馬士基預測全球貿易疲軟，股價下跌 - 彭博社

世界貿易的風向標A.P.穆勒-馬士基A/S表示，為了保護其在一個預計到2026年左右仍將疲弱的航運市場中的盈利能力，將裁員至少1萬人。

馬士基股價下跌超過18%，市值蒸發約360億丹麥克朗（51億美元），截至哥本哈根時間下午1:08。

“如果你看看訂單簿以及未來幾年即將到來的情況，我認為我們可能會迎來未來兩三年非常低迷和有壓力的環境，”首席執行官文森特·克萊克在接受彭博電視馬克·卡德莫爾和湯姆·麥肯齊採訪時表示。

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人員減少相當於總人數的9%，這是由於運價下降和海運競爭加劇所導致的。克萊克表示，其中約6500個職位已經被裁減。

根據週五的一份聲明，馬士基預計通過裁員措施節省6億美元。這家總部位於哥本哈根的公司還將對其2024年的股票回購計劃進行審查，並降低了2023年和2024年的資本支出預期。

在疫情期間對消費品需求高漲以及船舶供應有限推動貨運價格上漲的情況下，集裝箱航線在2021年和2022年創紀錄的利潤之後面臨着收入的急劇下降。

Vincent Clerc攝影師：J馬士基運輸約佔全球集裝箱運輸量的六分之一，為了應對情況惡化，它尋求與許多大客户簽訂長期合同，當時運價較高，以減輕貨運費率波動的影響。這家丹麥公司還將重點擴展到陸地集裝箱物流領域，那裏的利潤率傳統上比海上更高。