寶馬股價上漲，受到奢侈品和電動汽車前景樂觀的影響 - 彭博社

寶馬的iX1電動汽車。

攝影師：Alex Kraus/Bloomberg寶馬股份公司對其2024年的豪華和全電動汽車銷售持樂觀態度，這在德國汽車製造商中是罕見的積極展望，因為他們看到中國需求疲軟影響了他們的預測。

在週五的財報電話會議上，首席執行官奧利弗·齊普斯表示，他對目前主要影響大眾市場生產商而不是豪華車市場的中國價格戰“並不感到緊張”。他補充説，寶馬沒有降低其電動汽車價格的興趣。

齊普斯表示，鑑於訂單簿，他對即將到來的一年有信心有一個良好的開端。

這家德國製造商週五早些時候報告稱，其豪華汽車業務在第三季度的利潤率為9.8%，超出了分析師的預期。高端車輛的銷售額增加，電動汽車佔總訂單比例也有所增加。

寶馬的業績為德國汽車工業提供了一個潛在的亮點，該行業正感受到較高利率、需求疲軟和持續通貨膨脹的壓力。梅賽德斯-奔馳集團股份公司上週報告稱，利潤率下降，而大眾汽車股份公司表示正在加快節約成本的努力。

股價上漲了高達3.9%。寶馬的股價今年已上漲超過12%，而競爭對手奔馳的股價下跌超過5%，大眾的股價在同一時期下跌了近10%。

首席財務官沃爾特·默特爾表示，像5系這樣的新車型訂單給了寶馬動力，積壓訂單一直延續到2024年第一季度。他説，訂單接收“非常強勁”，這使寶馬能夠保持較高的價格。

“寶馬對其短期表現保持了令人耳目一新的信心，”伯恩斯坦分析師丹尼爾·羅斯卡在一份備忘錄中表示，並補充説，汽車製造商提到了健康的訂單量和積極的銷量發展。“我們沒有看到任何警示信號。”

彭博智庫的看法：“寶馬第三季度比預期好出3%，這與德國同行形成對比，其優質業績得到了26億歐元的自由現金支撐，這應該會對全年和2024年的盈利產生輕微提振。重要的是，第三季度汽車利潤率為9.8%（基礎為10.8%），儘管BEV的銷售佔比增加（本季度為15%，上半年為12%），並且在中國激烈的價格競爭背景下。這對於2024年的盈利前景是一個好兆頭，因為寶馬將在未來幾個月推出新的iX1和i5 BEV。”— 邁克爾·迪恩，BI汽車分析師

隨着零部件供應約束的緩解，寶馬在歐洲的交付量第三季度增長了12.4%，而美國銷量較去年同期增長了7.6%。

但是在中國，對於德國豪華汽車製造商來説最重要的市場，交付量下降了1.8%。那裏的需求正在減緩，本地製造商越來越主導電動汽車銷售。此外，如果北京對歐盟對中國電動汽車補貼調查進行報復，寶馬最昂貴車型的銷售可能會面臨風險。

寶馬錶示，第三季度高端車銷量同比增長5.8%，達到621,699輛。公司表示，全電動汽車佔銷售比例的15.1%。寶馬確認了今年的指引。

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寶馬正在增加投資以加快其電動汽車推出速度。由於目前所有電動汽車型號都在盈利，寶馬預計隨着最近推出全電動7系和5系車型，電動汽車利潤率將會提高。