雷諾願意接受吉利投資以增強阿爾派品牌-彭博報道

一輛阿爾派A110 R跑車。攝影師：Nathan Laine/Bloomberg雷諾公司將考慮包括浙江吉利控股集團在內的投資者，以加強其阿爾派跑車品牌，這將擴大這家中國汽車製造商在歐洲的業務版圖。

阿爾派尋找新投資者的工作可能會在明年年底或2025年初開始，該品牌首席執行官菲利普·克里夫表示。

“吉利是集團的一部分，我們正在與他們合作。”克里夫在接受採訪時説道。不過，“2024年的重點是正式制定阿爾派的產品和工業計劃。”

邀請吉利——該公司已經生產沃爾沃和蓮花汽車，並持有梅賽德斯-奔馳和阿斯頓·馬丁的股份——將進一步加強兩個集團之間的聯繫，因為雷諾正試圖進行全面改革。他們已經達成協議設立一家聯合燃油發動機和混合動力總成公司，並且在韓國展開合作。

任何對阿爾派的中國投資，尤其是以其A110跑車聞名的投資，都將受到擁有雷諾15%股份的法國政府的密切監控。吉利的億萬富翁老闆李書福有着雄心要擴大全球銷售，並最近在歐洲推出了其高端電動汽車品牌Zeekr，與Polestar和Lynk & Co.車型並駕齊驅。

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與此同時，阿爾派正在準備一系列七款全電動車型，從明年開始推出A290城市車型，到2025年推出一款跨界車型。雷諾首席執行官盧卡·德梅奧（Luca de Meo）的目標是到本十年末實現阿爾派超過80億歐元（86億美元）的收入 —— 對於去年僅銷售了3,500多輛汽車的品牌來説，這是一個雄心勃勃的目標。

這家法國品牌目前正在與AutoNation Inc.進行談判，計劃在2027年或2028年開始在美國銷售。這些討論“需要一些時間，但正在取得進展，”曾在法拉利公司擔任工程總監並於7月接任阿爾派的克里夫（Krief）表示。

阿爾派正在開發自己的電動汽車平台，這一舉措被視為品牌擴張的關鍵步驟。它將與雷諾的新電動汽車和軟件實體Ampere密切合作。

克里夫表示，他正在考慮“各種情景”來擴大阿爾派的製造基地，超越其位於諾曼底地佩（Dieppe）的工廠 —— 包括利用雷諾的工廠生產新車型或在歐洲以外的地方投資建廠。

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