南非旨在通過港口和鐵路復興來推動經濟增長-彭博社

工人們於11月17日在南非豪登省修復了被破壞的中央走廊鐵路貨運線的電纜。

攝影師：Guillem Sartorio/Bloomberg南非政府和商界設定了一個目標，通過修復國家崩潰的港口和貨運鐵路網絡，將經濟增長率提高多達六個百分點。

他們預測，打擊犯罪和腐敗可能每年節省高達3000億蘭特（160億美元），根據本月早些時候舉行的一次會議的幻燈片展示，這些幻燈片已被彭博社看到並得到商界代表的確認。南非國家財政部預測，明年國內生產總值將增長1%。

南非最大的公司和政府已經設立了聯合小組，作為南非最大公司與政府合作解決一系列阻礙經濟發展的問題的一部分。這些問題包括停電、鐵路網絡的糟糕表現、犯罪增加以及低效的工作簽證申請流程。

南非貨運鐵路網絡上的煤炭運輸量跌至30年來的最低水平，鐵礦石運量降至10年來的最低水平，導致包括嘉能可公司在內的一些公司考慮裁員。港口擁堵導致船隻裝卸延誤，一些時裝零售商已經轉而空運服裝。

問題在於“採礦公司正在根據當前的現實重新調整，並延遲資本投資，從而使就業崗位面臨風險，”國家物流危機委員會在報告中表示。

儘管尚未確定實現目標的日期，但報告引用了國家物流公司Transnet SOC Ltd.和總統辦公室在《貨運物流路線圖》中設定的願景，以恢復貨物運輸。

其中包括通過鐵路運輸的整體貨物在2025年3月年度增加到1.93億噸，而在2023年3月年度為1.49億噸。同樣雄心勃勃的目標也已經為港口集裝箱處理和汽車以及散裝礦物的運輸設定。

這份路線圖是一份政府文件，概述了增加私人蔘與南非主要由國家運營的港口和鐵路網絡的計劃。

B4SA，這家協助與政府協調工作的商業組織並未立即回應有關評論的請求。總統西里爾·拉馬福薩的發言人文森特·馬格韋尼婭拒絕置評。

到目前為止，很少有改善的跡象。

庫姆巴鐵礦有限公司，該國最大的鋼鐵原材料生產商，正面臨存儲其開採的礦石並無法運往港口的空間不足的問題。埃克薩羅資源有限公司，一家煤炭出口商，上個月表示南非國家鐵路公司通往主要出口碼頭的鐵路運輸量有望連續第六年下降。