基輔尋求加強防空以通過黑海提升出口——彭博社

烏克蘭基輔市基礎設施部長奧列克桑德爾·庫布拉科夫（Oleksandr Kubrakov）於12月16日在烏克蘭基輔。攝影師：朱莉婭·科切託娃/Bloomberg基輔最高基礎設施官員表示，烏克蘭黑海糧食走廊的表現優於預期，但需要更強的防空能力來加快船舶裝載速度，並更好地保護港口。

儘管在8月份經歷了短暫的不利天氣，但這個飽受戰爭影響的國家自那時起已經通過該通道出口了近1000萬噸商品，其中大部分是穀物，副總理兼恢復部長奧列克桑德爾·庫布拉科夫告訴彭博新聞。儘管出口量低於去年俄羅斯批准的聯合國支持的走廊出口量，庫布拉科夫表示基輔“將會趕上”。

庫布拉科夫於12月16日接受採訪時。攝影師：朱莉婭·科切託娃/Bloomberg他的評論出現在價值超過1000億美元的美國和歐盟對烏克蘭的援助因政治糾紛而受阻之際。烏克蘭總統沃洛迪米爾·澤連斯基本月初離開華盛頓時未獲得更多援助的保證。另外，匈牙利總理維克托·奧爾班否決了歐盟計劃中的財政支持方案。

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其盟友提供的財政援助不斷減少，這使得烏克蘭經濟確保其穀物和油籽能夠抵達全球市場變得更加關鍵。單邊黑海航運通道的安全——雖然在8月宣佈但實際上自10月以來就在使用——對於實現這一目標至關重要。

政府一直在努力確保貿易商能夠繼續航運，包括承諾幫助減少這些公司的保險成本。Kyiv與倫敦的勞埃德保險公司和經紀人Marsh McLennan達成的協議使其能夠將保險成本減半，Kubrakov説。

Marsh能夠通過其Unity計劃為從烏克蘭出口穀物的船隻提供保險，保費僅為市場價格的三分之一，全球海運、貨物和物流負責人Marcus Baker表示。該計劃得到了烏克蘭政府的支持，政府將為承保人的任何損失最多賠償總額2000萬美元。

所有這些都有助於新通道保持貿易活躍，儘管仍然存在挑戰。俄羅斯加大了對烏克蘭黑海港口和多瑙河口的炮擊——上個月一艘商船的船長在襲擊中喪生——而在7月至12月中旬期間，穀物出口量下降了23%。需要大量的出口以清理今年比預期更大的收成。

“現在看起來像是正常的航運，就像戰爭前一樣，”Kubrakov説。儘管如此，一些主流船東仍對使用該通道持謹慎態度。

現在有數十家公司正在使用這一通道，包括大型國際貿易商，根據恢復部的説法。

基輔和莫斯科之間進行無人機和導彈襲擊的同時，保護烏克蘭南部敖德薩地區的港口基礎設施對於航運走廊的安全仍然至關重要，Kubrakov説。他補充説，更現代化的防空系統，包括美國製造的F-16戰鬥機，應該會有所幫助。

“很明顯，民用船隻並不是一個困難的目標，”Kubrakov説，並補充説，莫斯科很可能明白襲擊貿易船隻將引發報復。“他們明白可能會有回應。”