Olaf Scholz在德國與中國的談判中面臨棘手的平衡之道| 路透社

德國總理奧拉夫·肖爾茨在2023年6月17日紀念1953年6月17日東德起義70週年的演講中，德國柏林，2023年6月17日。路透社/法布里齊奧·本施/檔案照片

柏林，6月19日(路透社) - 總理奧拉夫·肖爾茨本週在柏林舉行的德中政府磋商中面臨着一個微妙的平衡，他試圖在遵守G7國家承諾“從北京解除風險”之際，保持與德國最大貿易伙伴的良好關係。

肖爾茨在週一晚上在總理府接待中國總理李強，這是雙邊每兩年舉行一次的第七輪會談之前的活動，也是自新冠疫情爆發以來的首次面對面會議。

峯會將於週二在總理府舉行，屆時李強和中國貿易和改革部部長將出席德中經濟技術合作論壇。

李強選擇德國作為他的首次海外訪問地點，反映了歐洲和亞洲最大經濟體之間的特殊關係。中國的快速擴張和對德國汽車和機械設備的需求推動了德國過去20年的增長。

中國在2016年成為德國最大的貿易伙伴，並且是包括大眾汽車(VOWG_p.DE)、巴斯夫(BASFn.DE)和寶馬(BMWG.DE)在內的頂級德國公司的核心市場。

“中德政府磋商在中國與西方大國關係中非常獨特，”中國人民大學歐洲研究中心主任王義偉説。

然而，由於西方對共產黨加強對社會和經濟的控制、不公平競爭以及北京的領土野心的擔憂，這種關係卻受到了壓力。

上個月，肖爾茨與七國集團（G7）富裕民主國家的其他領導人一道承諾要“降低風險”，而不是與中國“脱鈎”。

然而，分析人士表示，“降低風險”的含義仍有待定義，中國鷹派呼籲普遍減少商業活動，而鴿派則着眼於關鍵礦產等領域。

肖爾茨的政府在更為鷹派的聯盟成員——綠黨和自由民主黨，以及他所在的中左翼社會民主黨之間存在分歧。

柏林的分析人士表示，中國代表團可能會直接和間接地遊説德國政府，通過大型企業敦促歐盟不要在規範中國商業方面走得太遠。

“他們知道德國公司會通過直接渠道聯繫總理府，”德國馬歇爾基金亞洲項目的高級研究員安德魯·斯莫爾説。

避免政治升級

柏林墨卡託中國研究所（MERICS）的米科·霍塔裏表示，這些談判對北京來説是一次勝利，顯示出它在西方仍有重要夥伴。

“儘管如此，我們有責任從中獲得一些好處——我們有興趣與中國在可持續發展等問題上保持密切聯繫，以及在一般情況下保持穩定的經濟關係，”他説。“我們也有興趣不讓政治緊張局勢升級。”

談判是在安東尼·布林肯週日成為五年來首位訪問中國的美國國務卿後進行的，他強調保持開放的溝通渠道的重要性，以減少誤判的風險。

這也是在德國外交部完成了一份關於對華政策的文件後進行的，預計這份文件將反映出德國在上週發佈的首份國家安全戰略中所概述的更加強硬的立場。

該戰略指出，中國對全球安全構成日益嚴重的威脅，積極宣稱在亞洲占主導地位，並試圖利用其經濟實力實現政治目標。

政府正在敦促企業擺脱對中國的依賴，但許多德國首席執行官已經警告在德國陷入衰退的情況下削減或減少與這個世界第二大經濟體的聯繫的風險。

據熟悉計劃的人士稱，中國代表團將於週一會見一些首席執行官。

在政府磋商後的週二，他們將前往慕尼黑會見地區官員和企業高管，這反映了中國與德國南部巴伐利亞州的商業往來的程度。

中國代表團將前往巴黎進行正式訪問，並參加6月22日至23日的金融會議。