特斯拉Cybertruck與其他皮卡車的對比 - 《華爾街日報》

德克薩斯州奧斯汀——特斯拉期待已久的Cybertruck終於上路，但它與競爭對手相比如何？

這款採用獨特不鏽鋼車身的皮卡，旨在吸引那些追求回頭率、速度快、能拖拽貨物或越野耐用的消費者需求。

“我們打造的是一款比傳統卡車更優秀的卡車，同時又是比跑車更出色的跑車，兩者完美融合於一體，”首席執行官埃隆·馬斯克週四在奧斯汀地區的交付活動上表示。

起售價約6.1萬美元的Cybertruck，與其他電動皮卡價格相近。但特斯拉表示，最便宜的配置要等到2025年才會推出。

預計明年上市的配置包括起售價略低於8萬美元的全輪驅動版，購買者或可享受7500美元聯邦税收抵免。據特斯拉官網顯示，高端版Cyberbeast售價近10萬美元，計劃2024年交付。

Cybertruck當前可購配置與Rivian Automotive的R1T電動卡車價格區間相似，但遠高於許多熱門燃油皮卡。

特斯拉在2019年引起轟動，當時它宣稱頂配版Cybertruck單次充電可行駛500英里（約805公里）以上。

而如今即將上市的這款皮卡並未達到該目標，其續航里程與特斯拉最暢銷的Model Y跨界車相當。

Cybertruck加速性能卓越——堪稱極速。

其牽引力與Rivian R1T不相上下，但相比眾多燃油皮卡仍顯不足。

這款卡車研發週期異常漫長，部分原因在於採用了包括自研電池單元和不鏽鋼外殼在內的全新技術。

產能爬坡同樣預計是個艱難過程。公司目標年產約25萬輛Cybertruck，但馬斯克表示2025年前恐難實現該產量目標。

據馬斯克透露，目前已有超百萬預訂者排隊等候這款科幻風格皮卡，許多客户仍需繼續等待。

聯繫記者：Nate Rattner [email protected] 與 Rebecca Elliott [email protected]

本文發表於2023年12月4日印刷版，標題為《特斯拉新款Cybertruck與其他皮卡橫向對比》。