農民生氣了：彭博社的五個今日主題

Arne Delfs關於拖拉機和受到打擾的首都居民。—訂閲我們的通訊每日五大主題*，直接送到您的郵箱**。*

柏林農民起義

全國的情緒都很糟糕。而從這個星期一開始，情緒變得更糟。症狀和原因兼具的是農民們，他們因為抗議計劃取消補貼而在全國範圍內動員起來，開着他們的拖拉機。

在本來就情緒低落的首都，這讓情緒降到了一個新的低點。勃蘭登堡門前的一隊拖拉機使得交通癱瘓，而俄羅斯的冷空氣也讓一些熱愛騎自行車的人失去了樂趣。

經濟部長哈貝克在週末已經感受到了農民們的憤怒，當時他們阻止了他在德國北部Schlüttsiel的渡輪靠岸。暗地裏，哈貝克可能會對週一晚上乘坐政府飛機前往阿曼、沙特阿拉伯和以色列感到高興。那裏雖然也不太平，但至少温暖，也不會有德國的拖拉機迷失到那裏。

羅伯特·哈貝克照片：Jens Schlueter/Getty Images在寒冷的首都，最遲在週三，情緒可能會達到新的低點，當全國範圍內的火車司機也開始罷工時。那時什麼都不會動。

但至少大規模抗議有一個好處：那些本來更喜歡在温暖的家庭辦公室工作的人，這個星期不必為了找一個好的藉口對自己的僱主解釋。

今天可能會影響市場參與者的事情，由Rainer Bürgin、Boris Groendahl和Verena Sepp向您報告：不適合享受的，不是一個好的開始，障礙賽中的追趕，奧利克利帕神諭，以及爭搶富人。

不適合享受的

除了已經眾所周知的德國保險公司，它們在破產的Signa公司中以各種方式暴露出來 — R+V、LVW處於領先地位，Continentale、Signal Iduna稍顯不顯眼 — 破產還揭示了更多的投資者，之前只是傳聞的。根據破產文件，沙特國家基金PIF和新加坡城邦的GIC基金都是購買了Benkos的Signa Prime類似股本的優先股的投資者。在Signa的房地產項目的直接融資中，PIF也參與其中，特別是在慕尼黑的Bahnhofplatz 7項目，該項目涉及Hermann Tietz百貨商店的翻新和一個名為Corbinian的新建築。另一方面，來自迪拜的AC Limited基金顯然為漢堡Gänsemarkt的Signa項目和威尼斯的傳統酒店Bauer提供了融資。這些基金並不願意發表評論。與此同時，據彭博社報道，LBBW之後，Esslingen-Nürtingen縣儲蓄銀行也完全取消了對Signa Sports United的信貸承諾，該行行長Burkhard Wittmacher向彭博社解釋説。

不是一個良好的開端

德國工業的訂單量在11月明顯低於預期 — 這是新一年的數據開局令人失望，而新一年本應從工廠獲得動力。LBBW經濟學家Jan-Oliver Niklasch寫道：“在經歷了非常疲弱的10月之後，幾乎沒有出現反彈跡象。”“經濟復甦跡象寥寥無幾。”鑑於此，Mark Cranfield在《Markets Live Blog》中看到了德國國債期貨的上漲潛力。德國很可能陷入了衰退，政府缺乏力量進行結構性改革，而法律已經不允許用錢來掩蓋問題，比如債務限制。經濟學家們對今年的預期主要依賴私人消費，出口再次成為救命稻草。令人欣慰的是，11月的出口和進口都比預期增長，尤其是出口，主要得益於對中國的交付。

德國經濟預計在2023年萎縮

資料來源：德國統計局、德國聯邦銀行、歐洲委員會

障礙賽道上的追趕

在爭奪電動汽車市場領導地位的競爭中，大眾汽車在未來幾年內只能看到特斯拉和比亞迪的後視鏡。據彭博智庫稱，預計沃爾夫斯堡人直到2030年才能趕上中國競爭對手比亞迪。儘管比亞迪在2023年第四季度的銷量超過了特斯拉，但分析師們預計到本十年結束時，埃隆·馬斯克的品牌仍將保持年度銷量領先地位。大眾汽車已經不再是爭奪電動車王位的有力競爭者。而電動車型的轉型正在緊鑼密鼓地進行，尤其是歐洲的汽車製造國家斯洛伐克和捷克岌岌可危。這兩個國家的出口至少有四分之一依賴於汽車工廠。電動汽車的轉型對它們構成了挑戰，數千個工作崗位岌岌可危。在斯柯達汽車品牌的故鄉捷克，總理已將支持該國汽車工業轉型列為首要任務。與斯洛伐克一樣，該國正在與潛在投資者就建設電池工廠進行談判。與大眾汽車的追趕目標相反，這些國家主要關注的是不讓自己的經濟基礎受到損害。全球人均汽車生產量最高。

奧拉凱利帕

由於美國總統選舉似乎將再次成為唐納德·特朗普和喬·拜登之間的較量，決定權可能在奧拉凱利帕等地。賓夕法尼亞州的這座鋼鐵城市是美國典型的城鎮之一，兩位候選人都喜歡引用它——曾經是美國工業的核心地帶，但在上世紀80年代鋼鐵廠關閉後變得荒廢。奧拉凱利帕是特朗普承諾要“讓它再次偉大”的那種地方，也是拜登想要復興的地方。這些地方是特朗普在2016年贏得選舉的原因，也是拜登在2020年為民主黨奪回的地方。目前拜登再次獲勝的前景並不樂觀，但當前的弱勢遮蔽了民主黨在總統領導下進行的激進戰略轉變，該戰略已經偏離了自己和前任所持的自由貿易和自由放任的信條。他為美國工業提供的大規模補貼計劃可能載入史冊——但很可能只有在他成功連任的情況下。

爭奪富人

在儲蓄銀行陣營中，德卡銀行和赫拉巴的陰影下，還有第三家機構致力於擴大與富裕客户的業務：柏林的韋伯銀行。這家前西德信貸銀行的子公司，現在屬於中勃蘭登堡儲蓄銀行，計劃每年將託管的財富增長約6%，並在未來三到四年內擴大員工約10%，韋伯銀行的董事長克勞斯·西格斯在彭博社採訪中解釋道。“德國是全球最大的私人銀行市場之一，因此非常具有吸引力”，西格斯認為，在該集團內部爭奪富人是沒有問題的。“選擇和多樣性對競爭是有益的”。在儲蓄銀行領域的地方聯繫也在韋伯銀行上得以體現，該行約20000名私人銀行客户中有四分之三來自德國首都。“‘貧窮但性感’的口號對柏林不再適用”，西格斯説，他認為柏林的增長將與德國富裕南部地區相當。

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