Peregrine月球着陸器在太空中出現技術故障 - 彭博社
Loren Grush
美國聯合發射聯盟的“火神神箭”火箭從佛羅里達卡納維拉爾角空軍太空部隊基地的41號發射場發射。
來源:美國聯合發射聯盟月球着陸器製造商Astrobotic Technology Inc.的“獵鷹”無人駕駛登月器在太空中遭遇技術故障,使這家初創公司計劃於2月底將該航天器成功着陸月球的計劃蒙上了陰影。
美國東部時間週一凌晨2:18,該獵鷹登月器搭乘美國聯合發射聯盟的新型“火神”助推器從佛羅里達卡納維拉爾角空軍太空部隊基地升空,起飛約50分鐘後與火箭分離,並在出現問題之前“進入了安全的運行狀態”。從佛羅里達升空後,該獵鷹登月器出現了一起異常事件,導致其無法保持穩定的指向太陽的姿態,Astrobotic在社交媒體平台X上發佈的一則更新中表示。
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“不幸的是,隨後發生了一起異常事件,導致Astrobotic無法實現穩定的指向太陽的姿態,”Astrobotic在社交媒體平台X上發佈的一則更新中表示。在一則更新中。
在第二則更新中,Astrobotic表示,航天器推進系統的問題可能是導致登月器無法達到正確姿態的原因。Astrobotic表示,這一問題“威脅着航天器軟着陸月球的能力”。
在週一與宇宙飛船失去通信後,Astrobotic團隊重新建立了與登陸器的通信,並進行了一次“即興機動”,將宇宙飛船的太陽能電池板重新對準太陽,該公司在另一篇帖子中表示。
然而,Astrobotic仍在努力解決疑似推進器故障,並後來確認,登陸器在太空中正在失去關鍵的推進劑。鑑於這種情況,該公司表示正在“評估目前可能可行的替代任務方案”,表明登月嘗試可能不再是一個選擇。
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近年來,許多國家和商業公司都嘗試在月球上着陸無人駕駛宇宙飛船,取得了不同程度的成功。一個名為SpaceIL的以色列非營利組織和一個名為Ispace的日本公司分別在2019年和2023年嘗試着陸載具,但兩艘宇宙飛船都撞向了月面。在2019年嘗試在月球上着陸失敗後,印度成功地在2023年8月將一艘宇宙飛船成功着陸在月球表面,成為第四個將車輛完整着陸在月球上的國家。
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Astrobotic的Peregrine着陸器是與NASA合作開發的,作為該空間機構的商業月球有效載荷服務計劃(CLPS)的一部分,旨在促進私人開發的太空航天器,可以將貨物運送到月球。Peregrine起飛時,成為自阿波羅計劃以來首個美國製造的月球着陸器進入太空。
“每一次成功和挫折都是學習和成長的機會,”喬爾·基恩斯,NASA科學任務總局副副局長在一封電子郵件聲明中説道。“我們將利用這一教訓推動我們的努力,推進科學、探索和商業開發月球的工作。”
另一家CLPS合作伙伴,總部位於休斯敦的Intuitive Machines,計劃在二月中旬發射其月球着陸器。