億萬富翁拉宗被選為南非港口合作伙伴的選擇受到質疑-彭博社
Antony Sguazzin, Loni Prinsloo
恩裏克·拉宗
攝影師:Ore Huiying/Bloomberg南非選擇菲律賓億萬富翁恩裏克·拉宗的港口公司作為合作伙伴,以重振撒哈拉以南非洲最大的集裝箱港口的舉措受到了落選競標者的質疑。
輸給國際集裝箱碼頭服務公司(International Container Terminal Services Inc.)的公司,他們競標購買東南部港口城市德班主要集裝箱碼頭近一半的權利,並經營25年,要求知道為什麼對方贏得了這筆交易。
“一些競爭對手要求Transnet提供國際集裝箱碼頭服務公司被選為首選競標者的依據,”運營所有主要港口和貨運鐵路系統的國有公司Transnet SOC Ltd.表示。“公司正在處理任何信息請求。”
來自競爭對手的挑戰將成為預計將是南非首次港口私有化的另一個障礙。工會領導人本週表示,他們要求國際集裝箱碼頭服務公司同意在25年合同期內不裁員,但他們並不指望對方會接受他們的要求。
國際集裝箱碼頭服務公司將運營撒哈拉以南非洲最大的德班港口
來源:彭博社
Transnet表示最終階段有六家競標者。在2022年8月的一份聲明中,Transnet表示有10家競標者入圍。
APM Terminals BV,Cosco Shipping Ports Ltd.,DP World Ltd.和Global Port Services Ltd.是提交競標的公司之一。
中國港灣工程有限公司與廣州港股份有限公司以及Grindrod貨運服務有限公司聯合投標,Hamburger港口和物流股份公司也加入了其中。紅海門户碼頭與MMC港口控股有限公司聯合投標,而Star Classic Investments Ltd.與阿布扎比港口以及Remgro有限公司聯合投標,Terminal Investment Ltd.
根據協議,ICTSI將支付一筆未公開的金額,獲得達班集裝箱碼頭2號碼頭近一半的股份,並幫助擴建該設施,該設施佔港口貨物三分之三的量和全國港口貨物總量的46%。
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根據2022年世界銀行集裝箱港口績效指數,達班港口在348個港口中排名第341。另外兩個Transnet港口也位於最低的11個港口之中。
ICTSI在六大洲運營碼頭。