波音公司贏得了來自印度最新航空公司的150架Max客機訂單 - 彭博社

Akasa航空的總訂單現在達到了226架飛機，支持其國內和國際擴張計劃。

攝影師：Dhiraj Singh/Bloomberg波音公司從印度最新的航空公司那裏贏得了150架Max客機的訂單，這是自近兩週前阿拉斯加航空公司一架飛機的機身部分脱落以來，這家美國飛機製造商的罕見好消息。

Akasa航空，這家商業運營不到兩年的航空公司，宣佈在本週四舉行的印度航展上，對737 Max 10和Max 8-200飛機進行了堅定的採購，交付時間為到2032年。這份訂單不包括涉及1月5日阿拉斯加航空公司事件的Max 9型號。當時一架飛機起飛後不久，一個門插板脱落。

Akasa航空的總訂單現在達到了226架飛機，支持其國內和國際擴張計劃，根據聲明。這家航空公司目前運營着一支由22架Max客機組成的機隊，首席財務官Ankur Goel表示，新訂單將“繼續主要依賴出售和租賃融資”。

阿拉斯加航空公司的近乎災難事件引發了對波音公司的信心危機。雖然沒有人員傷亡，飛機安全返回，但這一事件再次引起了對這家制造巨頭的安全記錄和質量控制的關注。美國監管機構下令停飛Max 9飛機，波音股票因擔心加大的審查可能會減緩飛機交付而今年已下跌了22%。

阿卡薩航空公司的交易增加了去年印度航空公司的訂單潮，押注於該國不斷增長的中產階級對航空旅行需求的激增，因為廉價航空公司提供了便宜的機票價格。印度印地高航空，印度最大的航空公司，以及印度航空有限公司已經與波音和空中客車公司簽署了創紀錄的交易，訂購了超過900架飛機。

儘管印度航空公司中沒有一家運營與阿卡薩航空公司事件中涉及的相同類型的噴氣式飛機，但社交媒體上的乘客對飛行任何737 Max系列飛機，包括阿卡薩航空公司的飛機，都持謹慎態度。737 Max系列飛機與近期航空史上一些最嚴重的飛機安全和設計故障有關，包括造成346人死亡的獅航和埃塞航空公司的墜機事故。

阿卡薩航空公司上週表示已對其整個運營中的737 Max飛機進行了“徹底檢查”，並未發現“不利結果”。

阿卡薩航空公司面臨着印地高航空和印度航空公司的競爭，這兩家公司控制着印度激烈競爭的航空市場近四分之三。該航空公司市場份額為4.4%，在發展過程中面臨着挑戰——去年被迫削減航班計劃，因為競爭對手挖走了部分飛行員，而2022年億萬富翁投資者拉克什·容容瓦拉的去世引發了對公司財務健康狀況的擔憂。

航空公司表示，週四的波音交易證明了其“堅實的財務基礎”。

Akasa目前飛往印度境內18個城市，包括最繁忙的孟買-新德里航線，並計劃將其網絡擴展到中東和東南亞。