石油價格回升至80美元以上，但市場並不健康-彭博社

Julian Lee

2024-01-25

坦克船在連接亞丁灣和紅海的巴布爾曼德布海峽附近的吉布提。

攝影師：盧克·德雷/蓋蒂圖片社歐洲

歡迎來到能源日報，我們的指南，介紹全球經濟的能源和大宗商品。今天，石油策略師朱利安·李討論了最近油價上漲後原油市場的前景。要將此新聞簡訊直接發送到您的收件箱，您可以在這裏註冊。

石油價格正在逐步上漲，但牛市歡呼還為時過早。太早了。

布倫特原油週一首次收於每桶80美元以上，這是今年以來的首次，週三再次實現了這一壯舉。

花旗集團警告稱，如果中東地區的緊張局勢引發“足夠的混亂和不確定性”，石油價格可能“飆升”至90美元。

價格上漲對OPEC+生產國組織來説是個好消息，其聯合部長級監測委員會下週將舉行會議。我懷疑JMMC會建議改變政策。

首季實施的額外減產尚未對原油流量產生顯著影響，而OPEC自己的預測者仍然認為今年市場存在赤字。

然而，儘管上漲的價格將受到莫斯科和波斯灣地區的歡迎，但它們並不表示一個更健康的市場。

船東們預計，通過紅海運送幾乎所有貨物的交付將受到數月的干擾。儘管這已經給一些依賴及時供應鏈的製造商和零售商造成了重大問題，但對石油來説影響較小。

國際法規要求進口商持有90天的庫存，以備在供應中斷時使用。

日本川崎市京濱工業區的石油儲存罐。攝影師：彭博社繞過好望角的較長航程可能會導致原油和精煉產品運抵歐洲的滯後，但一旦轉移的貨物開始抵達，交貨流程很可能會基本恢復正常，只是在海上停留的時間會更長。

除非生產受到干擾，這種供應問題將是短暫的，無論紅海實際上關閉多長時間。

昨天價格的小幅上漲似乎與上週美國庫存大幅減少有關。

然而，這也是由臨時因素驅動的 —— 很可能是非常短暫的。國內產量每天減少100萬桶，受到油田跨零下温度的影響，但隨着寒冷的減弱，產量將會反彈。

與此同時，基礎需求增長繼續令人失望，而供應增加 — 尤其是非歐佩克產油國 —— 出人意料地向上突破。

這不是價格上漲的原因。

--彭博新聞，朱利安·李

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來源：ICE

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