GM擊敗第四季度預期,預計2024年利潤將增加 - 彭博社
David Welch
最新的雪佛蘭Silverado卡車。
來源:通用汽車通用汽車公司超過了華爾街對第四季度的預期,並預計今年的利潤將因美國銷售的改善而增長,但仍無法達到兩年前創下的紀錄水平。
底特律汽車製造商週二表示,2023年全年調整後的利息和税前利潤達到124億美元,位於通用汽車11月的預測的高端,最高可達127億美元。對於今年,通用汽車預計調整後的利息和税前利潤在120億至140億美元的範圍內。這低於2022年創下的145億美元的紀錄。
截至紐約時間上午6:48,該公司股價飆升6.8%,至37.80美元。截至週一收盤時,該股票今年已下跌1.5%。
通用汽車今年更強利潤的指引顯示了該汽車製造商兩個截然不同的一面。雖然它在努力製造電動汽車,這是首席執行官瑪麗·巴拉長期增長計劃的關鍵,而且其Cruise robotaxi業務正在全面重啓,但通用汽車製造汽油卡車和SUV的核心業務正在大量產生現金。
這些收入正在用於研發,同時也用於資金回購和股息提高。
傳統的通用汽車競爭對手Ford Motor Co.將於2月6日公佈其收益報告。
電動車再度推進
通用汽車表示,今年將加快電動車的產量,經歷了一些波折後,公司正在加速推出新的電池動力車型,包括緊湊型跨界車雪佛蘭Equinox和全尺寸GMC Sierra Denali SUV的全電動版本。
“電動車增長的速度確實放緩了,這帶來了一些不確定性,” 巴拉在她的信中説道。“我們相信,基於核心車型的更高產量,我們的競爭地位將在今年內得到改善。”
她補充説,通用汽車預計其電動車產品線將在2024年底前實現“可變利潤為正”。
去年,由於與韓國的LG Energy Solution Ltd.的電池聯合企業出現製造問題,這家汽車製造商僅生產了最初預期的一半電動車。
通用汽車的自動駕駛汽車部門Cruise LLC在該季度虧損了7.92億美元,全年為公司帶來了27億美元的成本,而2022年最後三個月的虧損為5.24億美元,全年虧損19億美元。
這家無人駕駛公司正接受聯邦調查,原因是一起事故導致其在10月全國範圍內暫停了其車隊。
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