福特取消了熱門SUV Explorer的混合動力選項 - 彭博社

2025年福特探險者車輛來源：福特汽車公司福特汽車公司於週四開始接受對其備受推崇的探險者運動型多用途車的重新設計版本的訂單，該車配備了新的和改進的技術。但有一個選項不再可用：混合動力傳動系統。

2025年款探險者是這款SUV的第六代車型，這款車型在過去三十多年一直是福特的暢銷車型之一，但今年夏天在經銷商展廳上市時，將不再提供汽油電混合版，儘管汽車製造商正在尋求提高混合動力車銷量。這款備受歡迎的SUV的混合動力版本（對福特來説並不是暢銷車型）將被限制為執法部門的車隊購買，作為警用巡邏車。

福特SUV營銷經理克雷格·帕特森在上個月關於新探險者的簡報會上告訴記者：“我們將所有的混合動力傳動系統都保留給我們的警用巡邏車。”“這正是我們看到需求的地方。”

此舉發生在混合動力車銷量加速增長之際，因為主流美國人尋求傳統汽油車和全電動車之間的經濟折中方案。這也與福特首席執行官吉姆·法利正在向混合動力車型轉變形成鮮明對比，因為電動車的銷售增長放緩。他設定了一個目標，通過在整個汽車製造商的產品線中提供汽油電混合動力傳動系統，同時削減價格和電動車的生產，在未來五年將混合動力車銷量增加四倍。

福特去年的混合動力車銷量增長了25%，但仍然落後於美國混合動力市場上的豐田汽車公司、現代汽車公司和本田汽車公司。通用汽車公司首席執行官瑪麗·巴拉本週表示，該公司將通過將插電混合動力技術引入其海外業務的美國車型，重新進入汽油電混合市場。

福特混合動力Explorer提供的燃油節省效果不佳，使其落後於該汽車製造商的其他汽油電混合車型，其中包括銷量超過10萬輛的混合動力Maverick小型卡車和混合動力F-150皮卡。

燃油效率低

相比之下，福特去年售出的混合動力Explorer不到7500輛，僅佔該SUV銷量的4%，包括銷往警車隊的車輛。根據研究公司AutoForecast Solutions的數據，豐田去年售出了近10萬輛Highlander和Grand Highlander混合動力車，成為中型混合動力SUV的領導者。評論家批評這款每加侖27英里的混合動力Explorer，認為其燃油效率不及Highlander的36英里。

綠洲混合動力車型擁有平均37英里/加侖的綜合油耗，而混合動力版的F-150根據美國環保局的數據，大約為25英里/加侖，這兩者在各自的車輛類別中都是非常可觀的成績。

法利表示，福特將在明年推出一款全電動三排座SUV，一些分析師預計這款車可能會被定名為探險者。根據瑞士銀行集團的預測，純電動車的銷售增長預計將從去年的47%下降至11%，因為購買者對電池動力車型的高價格和充電基礎設施的不穩定性感到猶豫。UBS Group AG表示。

但美國汽車買家可能還沒有見到混合動力探險者的最後身影。AutoForecast Solutions預測，為了幫助福特滿足日益嚴格的聯邦温室氣體排放法規，混合動力探險者最早將於2026年迴歸。

“探險者的內燃機版本將在可預見的未來繼續生產，因此出於排放原因，他們將需要一款混合動力車型，”AutoForecast Solutions全球預測副總裁薩姆·菲奧拉尼表示。“排放法規要求你改善自己的行為。”

目前，僅使用汽油的Explorer車型獲得了更新的前端造型和更寬敞的內飾，配備了一個更大的13.2英寸觸摸屏，搭載了福特與谷歌母公司Alphabet Inc.合作開發的新信息娛樂系統。Explorer的起售價從上一款車型的約38000美元上漲到約41000美元。