政府將就將英國郵局交給工人進行談判 - 彭博社
Katherine Griffiths
一名員工在英國切爾姆斯福德的分揀中心整理郵件。
攝影師:克里斯·拉特克利夫/彭博社政府將會見郵局工人,討論將郵局網絡的所有權移交給他們,以擺脱歷史性醜聞,併為未來奠定更堅實的基礎。
商務部長凱文·霍林雷克將於週三會見工會代表和英國合作運動的代表,討論將郵局從政府所有權轉移到服務的分支經理(即分店經理)控制下,他們經營着郵局的11500個網點,幾位知情人士告訴彭博社。他們補充説,這個話題將是議程上的幾個問題之一。
此次討論是因為政府正試圖更緊密地掌控長期的慘敗,導致郵局經理因其Horizon計算機系統造成的會計錯誤而被錯誤監禁。上週末,郵局主席亨利·斯坦頓離職,而商務和貿易大臣凱米·巴德諾克告訴天空新聞,其問題擴展到其他領域。
商務和貿易部門,負責監督郵局,現在可能會重新提出2012年支持的一個想法,即在分拆並私有化郵政投遞部門皇家郵政時,將郵局移交給其工人。當時沒有實施,因為認為郵局需要更具商業可行性,但在2011年《郵政服務法案》中創造了未來互助組織的可能性。商務和貿易部門拒絕對彭博社置評。
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“當前的模式已經破裂,”將與霍林雷克一起出席會議的通訊工作者工會郵局分會秘書肖恩·哈德森説。“相互化是當前失敗模式的一個非常有吸引力的替代方案。”成立以遊説員工的聲音主任理查德·特林德也將出席會議,並呼籲考慮相互化。
英國合作社聯合會首席執行官羅斯·馬利也將出席這次聚會。
“這對政府來説是未竟的事業,”馬利説。“如果10年前郵局的控制權更多地屬於郵局經理和社區,那麼要再過十年才能得到正義嗎?”
作為轉變的一部分,據知情人士稱,郵局的財務狀況需要進行徹底改革,這個過程可能需要幾年時間。這很可能包括減少對政府補貼的依賴 - 目前每年政府補貼5千萬英鎊用於支付農村分支機構,以及1.85億英鎊用於系統投資。
一個可能性是與利用其分支機構為客户提供服務的銀行進行更深入的合作伙伴關係,並擴大與DPD和Evri等快遞服務公司的合資企業,一些人説。這可能導致郵局首先同意與分支郵局經理分享利潤,然後轉向完全的相互化,他們補充道。
另一個挑戰是對過去錯誤的工人進行補償的持續爭論。目前有三個補償計劃,政府已經承認賬單可能達到10億英鎊。
尼克·裏德(Nick Read)於2019年成為郵局首席執行官,此前曾提出重組郵局的可能性,一旦實體財務狀況更加穩固,就會給予分部總經理更大的收入份額。這有助於創造一個“共同目標”,並“重新開始”,裏德在2021年表示。
郵局發言人昨天表示:“我們致力於協助為郵局歷史上可恥時期的受害者提供補償和賠償。郵局在過去得到解決之前無法完全前進。”