羅娜·麥克丹尼爾將在三月辭去共和黨全國委員會主席一職，此舉是在特朗普的壓力下做出的 - 彭博社

Ronna McDaniel攝影師：Eric Thayer/Bloomberg共和黨全國委員會主席羅娜·麥克丹尼爾在前總統唐納德·特朗普的壓力下辭去黨內最高領導職務。

自2017年以來一直領導着共和黨全國委員會的麥克丹尼爾在一份聲明中表示，她將於3月8日在德克薩斯州休斯頓舉行的一次全國委員會會議上辭職。最近幾個月，她因一系列選舉失利和募款數字不佳而受到審查。她的離職使得特朗普，黨內總統候選人，能夠在加強對共和黨的控制時任命一名忠實支持者擔任該職位。

“共和黨全國委員會在我們有候選人後歷史上總是發生變化，這一直是我們的意圖，”她在週一的一份聲明中表示。“我仍致力於在11月贏回白宮，並選舉出各級共和黨人。”

前總統已經支持他的兒媳拉拉·特朗普，一位前電視製片人，與北卡羅來納州共和黨主席邁克爾·沃特利一起擔任聯合主席，後者一直支持特朗普關於他贏得2020年總統選舉的虛假説法。

特朗普還提出了他的競選團隊高級官員克里斯·拉西維塔加入共和黨全國委員會負責日常運營的想法，以便國家黨與特朗普的政治團隊協調良好。

他還在南卡羅來納州初選勝利演講中暗示可能任命前白宮助手凱莉安·康威擔任共和黨全國委員會的額外職務。

帶來他的親信幾乎會完成特朗普對共和黨競選機構的控制。

拉拉·特朗普和沃特利都是北卡羅來納州人。民主黨認為該州可能成為11月總統選舉的一個潛在戰場。

共和黨全國委員會在2023年籌集了8700萬美元，並以800萬美元的現金結餘結束了這一年 — 遠遠落後於民主黨全國委員會在年底籌集了1.2億美元並保留了2000萬美元現金。

特朗普的競選在年底以3300萬美元結束，並且與更廣泛的民主黨合作籌集的資金相比只是一小部分。預計兩黨今年將在預計將是一場激烈的總統競選和對國會控制的爭奪中大舉支出。

2024年可能會出現共和黨的財政困境，特別是在特朗普繼續大筆支出用於與四起待審刑事案件相關的法律辯護方面。他的政治運作有望在年中用於法律費用的資金即將耗盡，這意味着他將需要從捐助者那裏籌集更多資金，或者依靠黨派來支付費用，這將分流用於競選的資金。

尼基·黑利是特朗普僅存的角逐提名的競爭者，她指責特朗普導致共和黨最近的失敗，稱“混亂”緊隨其競選活動，並提出了對共和黨全國委員會的徹底改革。她的競選經理貝齊·安克尼表示，黑利的計劃將包括解僱整個工作人員和一個基於“功績而非互相拍馬屁”的正式申請流程。

比亞迪公司 在週日推出了它最昂貴的汽車，一款售價168萬元（23.3450美元）的高性能電動超級跑車，與法拉利NV和蘭博基尼等競爭對手的油耗車型相抗衡。

該楊旺U9最初將專門面向中國市場，該公司在上海舉辦的直播活動中表示。比亞迪表示，這款車可以在2.36秒內達到每小時100公里（62英里）的時速，並達到309.19公里/小時的最高時速。

比亞迪在2023年第四季度成為了全球最大的電動汽車銷售商 — 超過了 特斯拉 —。雖然它更為人所知的是生產價格實惠的電動汽車，但該公司將其豪華車型市場化為楊旺和方程寶品牌。

在中國即將到來的春節後價格戰中，總部位於深圳的巨頭押注仍然存在一個市場，即提供更好利潤率的高端產品。

楊旺品牌下的其他昂貴 電動汽車預計將於今年晚些時候在中國推出，包括一款售價約100萬元的豪華轎車。

比亞迪的楊旺U9。攝影師：祁來申/彭博社楊旺從11月底開始交付汽車。到目前為止，該公司只有一款生產型號，一款名為U8的豪華運動型多用途車，售價110萬元人民幣。截至1月底，該公司已交付3653輛。

比亞迪股價週一在香港飆升了高達4.7%，此前董事長王傳福提議將其在中國交易的股票回購額翻倍至4億元人民幣。公司表示此舉可能提升投資者信心，穩定並增強公司價值。

觀看：特斯拉已被比亞迪超越，成為全球銷量最高的電動汽車製造商。以下是使比亞迪成為電動汽車之王的最重要因素。

由於投資者擔心需求下滑迫使公司降價，可能降低利潤率，這家汽車製造商在香港上市的股票今年已下跌12%。

該公司正在推出現有產品線的更新，使用“電比油更便宜”的口號，同時也在降價。摩根士丹利在2月19日的一份報告中表示，此舉可能針對包括日產汽車和豐田汽車在內的內燃機品牌和型號。

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分別地，比亞迪的第一艘裝載電動汽車的船上週停靠在荷蘭的弗利辛根，結束了大約六週的從中國運載公司最新出口產品到歐洲的旅程。