伊朗支持的胡塞武裝的紅海計劃；沙特財富基金的計劃；阿布扎比的交易 - 彭博社
Sam Dagher
胡塞武裝分子和支持者在也門薩那舉行示威，支持巴勒斯坦人，並支持胡塞在紅海的襲擊，日期為2月4日。攝影師：Mohammed Hamoud/Getty Images
“挪威黎明”號。
攝影師：Finnbarr Webster/Getty Images
自美國和英國開始對也門胡塞激進分子進行數週空襲以遏制他們數月來在紅海對船隻的襲擊以來，已經過去將近七週。紅海是全球商業的重要水道。但是，這些受伊朗支持的激進分子控制着也門西北部相當大的地區，他們並沒有被嚇倒。遠未被嚇倒。
胡塞支持者在也門薩那舉行支持巴勒斯坦人示威，日期為2月18日。攝影師：Mohammed Hamoud/Getty Images Europe上週六，與此同時，美國和英國軍隊正在對胡塞的資產和設施進行空襲，但激進分子設法向美國擁有和運營的一艘油輪在亞丁灣發射了一枚反艦彈道導彈，根據美國中央司令部的説法。在前一週，胡塞襲擊了一艘英國貨船，造成損壞並迫使船員棄船 — 自該組織從11月開始在紅海發動襲擊以來，這是首次發生這樣的疏散。
此外，胡塞武裝上個月被華盛頓指定為恐怖組織，似乎正在為與美國及其盟友進行漫長戰鬥做準備。
胡塞武裝為與美國作戰做準備
武裝分子加固了俯瞰航道的山崗陣地
在過去幾周裏，據幾位消息人士告訴彭博新聞，胡塞武裝已經加固了山崗藏身之處，以便更安全、更有效地發射導彈。
這些偏遠而崎嶇的地點被用來隱藏導彈儲備，而超過6500英尺（近2000米）的山高則可實現對更遠海域船隻的定點打擊。
沙特阿拉伯，與胡塞武裝對抗了近十年，也擔心他們可能破壞沿海底的主要互聯網電纜。
領導國際社會普遍承認的也門政府反對胡塞武裝的拉沙德·阿利米本月早些時候在慕尼黑安全會議上表示，推翻胡塞武裝的統治變得更加艱難。
儘管美國指責伊朗深度參與胡塞武裝的襲擊，並重申承諾確保航行自由，但它幾乎不希望擴大沖突。即使支持並接待阿利米的沙特阿拉伯也希望盡一切努力維持與胡塞武裝的暫時停火和與伊朗的和解。
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觀點
以色列總理本雅明·內塔尼亞胡在加沙戰爭結束後的第二天提出的一頁計劃實際上並不是一個計劃，但這是一個開始，馬克·張伯倫為彭博觀點撰寫。
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本週圖表
沙特阿拉伯證券交易所的運營商表示外國投資者對該交易所的敞口還不夠高，顯示他們錯過了大多數新興市場同行的回報。錯失了回報，這些回報超過了大多數新興市場同行。
儘管過去五年的資金流向是正面的，“外國投資者在市場中的代表性水平仍然不及我們預期的水平，”沙特塔達沃爾集團首席執行官哈立德·阿爾胡桑表示。
需要知道
**打擊髒錢：**聯合阿拉伯酋長國在全球監管機構的“灰名單”上被移除，不到兩年前這個海灣國家被降級。這一決定可能會導致外匯交易更加順暢，銀行間費用更低，以及貿易和投資增加。
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**倫敦樞紐：**阿布扎比的穆巴達拉正在考慮收購希思羅機場，這一舉措可能會使其成為沙特阿拉伯公共投資基金和卡塔爾投資局在機場的重要股東之一。
**投資夥伴關係：**高盛從穆巴達拉那裏獲得10億美元，用於在亞洲尋找更多私人信貸交易。
**阿布扎比的提議：**阿布扎比國家石油公司正朝着為科思創提出改進的出價邁進，此前在對德國化工公司的121億美元收購中找到了解決僵局的潛在途徑。
**公共投資基金的計劃：**沙特阿拉伯的主權基金正尋求收購建築集團沙特本拉丁集團的股份，依靠當地公司建設重要的大型項目和基礎設施。該王國的財富基金還計劃在2025年後將其資本年度配置增加到每年700億美元，目前為每年400-500億美元。
**製造業推動：**沙特阿拉伯新成立的價值1000億美元的投資公司Alat宣佈了一系列交易，包括與軟銀和中國監控設備製造商大華合作，在當地建立製造設施。
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**埃及最大的交易：**阿聯酋同意投資350億美元在這個北非國家，這是開羅努力結束數十年來最嚴重的外匯危機的突破。
**自五月以來的首次暫停：**土耳其央行在將利率保持在45%不變後，轉向更為鷹派的指導，因為該央行在本月初迎來了新任行長。
土耳其中央銀行行長法蒂赫·卡拉漢攝影師：ADEM ALTAN/AFP里程碑時刻： 土耳其第五代戰鬥機正在研發中，進行了首次飛行，這對於該國部署國產戰機是一個里程碑。
土耳其戰鬥機TAI Kaan在安卡拉進行首飛，日期為2月21日。攝影師：Anadolu/Anadolu私有化推動： 阿曼的財富基金已委託Lazard就潛在的國家電力公用事業首次公開募股進行諮詢，作為蘇丹推動出售政府擁有企業股份的舉措。
繼任計劃： 阿聯酋晉升了兩名高級執行官擔任總裁蒂姆·克拉克的副手，為兩位公司老將之間的競爭鋪平道路，他們將競爭接替這位已經領導這家總部位於迪拜的航空公司20年的74歲英國人。
房地產狂潮： 數百名購房者在迪拜一家開發商的辦公室外排隊過夜，以搶購豪華海濱住宅的機會，起價每套120萬美元起。
Nakheel的Bay Villas豪華海濱住宅開發項目的效果圖。來源：Nakheel### 最終結論
卡塔爾正在尋求在歐洲和亞洲達成更多天然氣交易，押注需求將繼續增長，因為該國正在啓動一個新的數十億美元項目以擴大出口。
這個中東國家——已經是世界上最大的液化天然氣供應國之一——計劃在之前宣佈的擴張計劃之上再增加13%的年產能。
卡塔爾能源部長Saad Al-Kaabi表示，尤其是亞洲的人口增長，以及全球經濟復甦將推動需求。
卡塔爾能源部長兼QatarEnergy首席執行官Saad Sherida al-Kaabi。攝影師：Christopher Pike/Bloomberg在一些國家轉向非化石燃料並威脅其他地方項目的前景之際，決定再次投資於天然氣生產。供應過剩的前景和一些國家轉向非化石燃料的趨勢。
Bloomberg Power Players Jeddah
在沙特阿拉伯大獎賽的背景下，Bloomberg Power Players Jeddah將於3月7日聚集一些體育、娛樂和科技領域最具影響力的聲音，共同探討體育、媒體和投資數十億美元行業下一波潛在顛覆。加入那些正在改變體育業務的權力經紀人、高級執行官、領先投資者和世界級運動員。瞭解更多。
挪威郵輪控股有限公司運營的一艘船隻在毛里求斯被停止 —— 乘客暫時無法下船或登船 —— 原因是有幾人生病。
挪威黎明南非航行的“少數”客人出現了輕微的與胃相關的疾病症狀，郵輪公司的一位發言人在一份聲明中表示。船隻返回毛里求斯路易港後，當地當局與船隻管理團隊會面，評估情況。
由於需要進行額外的測試，“毛里求斯政府已將當前郵輪的下船和下一艘郵輪的登船推遲兩天至2月27日，”郵輪公司表示。
毛里求斯衞生部發言人早些時候表示，船上大約有100人抱怨腹瀉並康復。另外15人症狀更為複雜，需要被隔離。該船不被允許在路易港停靠，當地官員需要乘小船前往船隻。
挪威黎明 —— 搭載了2,184名乘客和1,026名機組人員 —— 根據毛里求斯港務局的聲明，跳過了南印度洋鄰近的留尼汪島停靠。它於當地時間週六晚抵達路易港。
大約有2,000名乘客計劃在該港結束郵輪旅行，另外2,279人準備在週日登船。