石油生產國可能不認同分析師對緊縮市場的看法 - 彭博社
Julian Lee
一艘油輪在重要的紅海貿易動脈北端蘇伊士運河航行。
攝影師:Stringer/Bloomberg 歡迎來到能源日報,我們的指南涵蓋推動全球經濟的能源和大宗商品市場。今天,石油策略師朱利安·李(Julian Lee)關注供應緊張的跡象。巧克力製造商 想要賣給你的不只是更多巧克力。要將此新聞簡報發送到您的收件箱,請在此處註冊。
來自整個行業的石油分析師和高管在倫敦舉行的國際能源周上開始表現得比以往樂觀。
在主要會議周圍舉辦的活動中,發言人描繪了一個市場開始顯得緊張的畫面 — 至少如果您從正確的角度和透過正確的鏡頭看的話。
一如既往,這一切都取決於觀點。
由於紅海的動盪引起的貨物流向重定向,擠壓了大西洋盆地石油市場。根據數據分析公司Kpler的數據,這將發達國家的陸上庫存推至至少自2020年以來同期最低水平。
紅海襲擊導致OECD庫存減少
庫存降至至少四年來的最低水平
來源:Kpler
自大流行期間激增以來,這些庫存一直在下降,而2022年從美國戰略石油儲備中提取了2.2億桶原油,這在很大程度上推動了庫存的下降。
但是,緊張局勢同時提高了海上石油的數量,Vortexa Ltd.的數據顯示達到了六個月來的最高水平,這些石油最終將抵達需要的地方。
據RBC Capital Markets的Helima Croft稱,中東局勢可能惡化的“重大風險”仍然存在。但如果沒有導致某個地方停產,我們可能已經處於最大程度的中斷狀態。
俄羅斯原油前往亞洲,沙特原油用於國內消費幾乎是仍在通過南紅海的唯一貨物。Vitol Group的Giovanni Serio警告稱,石油市場無法承受俄羅斯供應的減少。
除非,當然,任何減少都被OPEC+生產國集團的其他成員增加的產量所抵消。這似乎不太可能。
沙特阿拉伯,與莫斯科一起是該集體的事實上的領導者,已經表明願意大幅削減產量,同時允許俄羅斯隨心所欲地抽油。後者實施了承諾的每日減產50萬桶的計劃花了11個月的時間。
在此期間,利雅得已將自己的產量削減了近三倍。
石油輸出國組織及其盟國中的幾個成員國,包括沙特,將在接下來的幾天內決定是否延長承諾在年初實施的自願減產。市場已經押注他們會這樣做。
延長減產的決定將表明石油市場的一個重要部分尚未看到緊縮。
--朱利安·李,彭博新聞
今日圖表
2023年俄羅斯通過烏克蘭的天然氣輸送量創新低
簽約和實際流量之間的差距已經擴大
來源:彭博新能源、烏克蘭天然氣輸送系統運營商。
注:根據合同協議,俄羅斯天然氣流入烏克蘭的兩個跨境互聯點分別是蘇日哈和索赫拉尼夫卡。
根據莫斯科和基輔之間的五年管道協議到期,通過烏克蘭進入歐洲的俄羅斯天然氣流量可能在2024年底停止。根據彭博新能源的數據,去年通過這條路線的流量達到歷史最低的146億立方米。由於看不到續簽過境協議的跡象,依賴這些流量的歐洲國家,包括奧地利和斯洛伐克,一直在多樣化供應。但對於一些國家來説,俄羅斯管道天然氣仍然佔據着相當大的進口份額。
今日頭條
乾燥、多風的天氣一直在助長近20年來最嚴重的德克薩斯州野火,在經歷短暫的雨雪後,這種天氣將於本週晚些時候再次出現。橫跨德克薩斯州泛手柄地區的火災是該州歷史上第二大的火災。
印度尼西亞,最大的鎳出口國,對其他地方電池金屬生產商發出了一個令人警醒的信息:不要指望價格會有任何實質性復甦。
拉丁美洲最大的石油公司將更加謹慎地發放鉅額股息,因為它正轉型成為一個可再生能源強國,Petrobras首席執行官讓·保羅·普拉特斯在接受採訪時表示。
紐約州正在起訴JBS SA,指控這家全球最大的肉類生產商在環境影響方面誤導公眾。當局表示,該公司未能提出在2040年實現淨零排放的可行計劃。
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