特斯拉在中國削減汽車產量，因為電動汽車銷售增長放緩 - 彭博社
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特斯拉公司根據知情人士的説法，由於電動汽車銷售增長乏力以及世界最大汽車市場激烈競爭，已經減少了在中國工廠的生產。
這家美國汽車製造商本月早些時候指示其上海工廠的員工，通過每週工作五天而不是通常的6.5天來降低在中國生產的Model Y和Model 3兩款車型的產量，這些人士表示，要求匿名，因為他們沒有公開發言的授權。
彭博社超驅動德國林德納希望在2035年後有更多的內燃機選項特斯拉聯合創始人表示，如果更便宜的車被取消將是一種遺憾中國的電動汽車製造商們押注他們可以在泰國取代日本品牌特斯拉股價飆升，投資者紛紛相信馬斯克的Robotaxi炒作生產線每天運行兩個11.5小時的班次，這一點保持不變。據這些人士稱，從本月初開始已經削減了產量，員工尚未明確得知生產何時會恢復正常。
特斯拉代表未回應置評請求。這家汽車製造商的股票——今年標普500指數中表現最差的股票——在週五正式交易開始前下跌了多達3.9%。
特斯拉在中國的汽車銷售
最受歡迎車型的月銷量
來源：中國汽車技術研究中心
儘管中國整體乘用車銷量在今年前兩個月增長了17%，新能源汽車銷量增長了37.5%，但特斯拉的出貨量與去年同期相比出現了下降。
特斯拉在中國面臨越來越激烈的競爭，不僅來自本土競爭對手比亞迪股份有限公司，還來自一大批其他生產更實惠、科技更先進的電動汽車製造商。
特斯拉主要依賴於兩款在2020年之前首次亮相的車型在中國市場競爭。該公司去年下半年確實對Model 3轎車和Model Y運動型多用途車進行了更新。
中國和其他主要地區對電動汽車的需求一直在放緩，包括美國和歐洲。特斯拉在上海郊區的工廠生產汽車，既為國內市場生產，也出口到海外。
據一位知情人士透露，特斯拉上海工廠的一些生產線，包括電池車間，將暫停更長時間。特斯拉已告知員工和一些供應商，要做好準備，生產限制可能會延長至4月。4月初，中國將慶祝清明節，這通常是一個消費淡季。
2023年特斯拉全面運轉
中國部分汽車製造商的產能利用率
資料來源：彭博新能源財經，MarkLines
注：利用率是2023年實際產量除以設計產能。
特斯拉在2024年前兩個月交付了131,812輛車，與一年前同期相比下降了6%，中國乘用車協會發布的數據顯示。儘管特斯拉自年初以來一直在進行價格削減，但僅有53%的貨物運往本地市場。價格下調。
特斯拉還在之後繼續為本地買家提供激勵措施，這是在提前宣佈漲價的Model Y之後，為了在第一季度結束之前刺激銷售。
中國電動汽車銷售增長在政府退出長達十年的該領域促銷活動並於2022年底取消全國性補貼後放緩。
據乘用車協會稱，今年新能源汽車發往經銷商的貨物預計將增加25%，達到1100萬輛。儘管仍在擴張，但增速較2023年的36%和2022年的96%有所放緩。