紐約市擁堵收費不適用於漢普頓巴士和私人巴士運營商-彭博報道

一輛漢普頓巴士公司的巴士停在紐約南安普敦的一個終點站，攝於2019年8月27日。攝影師：Johnny Milano/Bloomberg私營巴士運營商，包括漢普頓巴士公司，將被紐約的擁堵收費計劃豁免，根據大都會運輸署的一位官員。此前該公司警告稱，新的通行費將推高價格。

大都會運輸署的副首席政策和外部關係官朱麗葉·邁克爾森在一封電子郵件聲明中表示，週三的投票將包括某些“澄清”，其中之一是哪些巴士有資格獲得豁免。

擁堵收費計劃將向駛入曼哈頓中央商務區（60街以南）的汽車收取額外費用。該計劃是美國首個此類計劃，旨在減少交通擁堵，增加城市公共交通系統的乘客量。

將獲得豁免的車輛包括與紐約市教育局簽約的校車、獲得紐約市出租車和豪華轎車委員會許可的通勤麪包車以及向公眾提供定期通勤服務的巴士。邁克爾森表示，還有為市政府僱員提供服務的“專門政府車輛”也將獲得豁免。

運輸機構官員預計將在計劃的每月董事會會議中包括這次投票。大都會運輸署預計，這項收費計劃每年將帶來10億美元的收入，用於資助這個有百年曆史的交通系統的資本項目。

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漢普頓Jitney，負責將城市居民送往漢普頓和長島北部，向顧客呼籲 上個月向MTA遊説，請求免除通行費。漢普頓Jitney總裁傑弗裏·林奇在一封電子郵件中寫道：“我們請求我們的乘客幫助，”請求乘客表達對免除通行費的支持。

夏季是Jitney業務最為繁忙的時候，公交車提前幾天就售罄，遊客和城市居民紛紛逃往陽光和沙灘。在冬季，Jitney的客户較少，主要為通勤者提供服務。