石油老闆批評拜登政策，儘管美國產量飆升 - 彭博社

美國正在抽取比以往任何時候都更多的原油，然而行業高管對拜登政府的政策持批評態度，這是最近一項調查的結果。

攝影師：大衞·麥克紐/蓋蒂圖片社 歡迎閲讀《能源日報》，我們的指南，介紹推動全球經濟的能源和大宗商品市場。今天，記者大衞·韋斯特（David Wethe）關注石油和天然氣高管對拜登政府持續批評的報道。有關歐盟用於減排的基金的更多信息，請閲讀此文。要在收件箱中收到此新聞簡報，請點擊這裏。

來自達拉斯聯邦儲備銀行季度能源調查的頁岩油高管的匿名評論很少會對喬·拜登總統及其政策表示讚揚。

然而，在上週的版本中，評論尤為引人注目，鑑於市場的明顯狀況。美國正在抽取比以往任何時候都更多的原油，超過俄羅斯和沙特阿拉伯這兩個排名次的生產國，每天多出數百萬桶。

價格已經高得足以讓大多數運營商盈利。而預測表明價格可能會進一步上漲。

然而，最近的評論中並沒有顯示出任何樂觀情緒。

“華盛頓對國內石油和天然氣的打壓正在取得成功，”一位行業高管在調查中表示。

另一位補充道：“政府需要改變方向，支持美國能源。”

德克薩斯州米德蘭的石油管道建設材料。預計美國今年的產量將達到約每天1400萬桶。攝影師：Jordan Vonderhaar/Bloomberg達拉斯聯邦儲備銀行的調查是能源行業的一個重要組成部分，對總部位於德克薩斯州、新墨西哥州和路易斯安那州的約200家石油和天然氣公司進行調查，瞭解他們對行業前景和觀點的看法。調查包括高管的匿名評論，使他們能夠提供他們可能不會公開表達的真實看法。

他們的評論與石油行業當前的狀況之間的不一致反映了該行業對總統的不滿，總統一直倡導清潔能源，推動限制在聯邦土地上的新原油開發，並最近凍結了新的液化天然氣出口許可。

儘管如此，化石燃料生產激增，許多石油公司蓬勃發展。

高管們依然堅定地批評，這顯示了當今政治部落主義有多麼深入。

儘管如此，根據麥格理集團有限公司的預測，美國石油產量預計將繼續上升，年底可能達到約每天1400萬桶。

--大衞·韋瑟，彭博新聞

今日圖表

全球航空公司正在消耗越來越多的燃料

按出發地區劃分的每週商業客機燃料需求

來源：彭博新能源財經；彭博終端，DSET FLY。

注：圖表數據按出發地區組織。該模型不考慮飛機載客率、航線效率或貨運航班。數據更新至2024年4月1日。

春天剛剛開始，但隨着夏季的臨近，航空公司已經加大了他們的航班計劃，根據彭博新能源的數據。截至4月2-8日的一週，全球客機燃料需求預計環比增長4.2%，可能達到每天650萬桶 — 自去年9月以來最高。除拉丁美洲外，所有地區的消耗都將增加，其中西歐的每日增加96,900桶領先。

本週全球大宗商品的五個關鍵圖表

今日頭條

美國原油期貨首次自去年10月以來超過85美元，這是市場在OPEC+減產、強勁需求和地緣政治風險加劇的背景下持續上漲的最新里程碑。

墨西哥石油公司計劃在接下來的幾個月內停止向美國、歐洲和亞洲出口一些原油，據知情人士透露，此舉將進一步收緊全球市場。

日本新日鐵在試圖獲得對其141億美元收購美國鋼鐵公司的支持時，做出了資本支出和保留工作崗位的承諾。

鐵礦石價格重置至每噸約100美元，預示着中國大宗商品市場的更廣泛重塑，偏向新經濟而非舊經濟。

盧克石油公司成為保加利亞努力擺脱弗拉基米爾·普京政權的焦點，該石油巨頭現在正在考慮出售一座煉油廠，在立法者批准禁止俄羅斯進口後。

其餘精選

• 歐佩克秘書長海瑟姆·阿爾蓋斯認為，全球石油需求將在2045年達到每天116百萬桶，原油將佔能源組合約30%，這是根據Oilprice.com的一次採訪得出的結論。
• 我們能否通過技術手段擺脱氣候危機？《紐約時報》探討了一些正在被部署的技術，以改變自然環境。
• 《內幕氣候新聞》報道稱，沿着愛荷華州和威斯康星州邊界的102英里輸電線路的工作已因一項訴訟而停止，僅剩下兩英里，環保團體表示，剩下的部分威脅到野生動物和魚類棲息地。

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