中國-俄羅斯-伊朗軸對特朗普和共和黨孤立主義者不利-彭博社
Brendan Murray, Alexandre Tanzi
沒有限制。
攝影師:Greg Baker/AFP/Getty Images
為了多高,要多久?
攝影師:China Photos/Getty Images AsiaPacSupply Lines是一份追蹤全球貿易的每日簡報。在這裏註冊。
MSC Aries與其他7,000艘在高海上航行的集裝箱船並無太大不同,直到它在霍爾木茲海峽附近無意中偏離航線,落入伊朗伊斯蘭革命衞隊手中。
現在,這艘漂浮在世界工業經濟中的齒輪已經卷入撕裂中東的緊張局勢中,併成為全球供應鏈如果幹擾加劇將感受到的痛苦的一個例子。
截至週二,該船和船員的命運仍不明朗,儘管TankerTrackers.com確定其位置位於波斯灣的伊朗島嶼克什姆和霍爾木茲之間的錨地。伊朗表示該船違反了海事法規,但分析人士指出其與以色列所有權的聯繫可能是動機。
伊朗在關鍵水道扣押集裝箱船
MSC Aries在霍爾木茲海峽附近停止發送位置數據
消息來源:IHS Markit;Wood Mackenzie/Genscape;TankerTrackers.com
注意:船舶的自動識別系統廣播捕獲前的位置。TankerTrackers 觀察到的最新位置。
使釋放船隻的外交工作複雜化的是船員的國籍,其中包括來自印度和俄羅斯的水手 - 伊朗的兩個重要貿易伙伴。這艘船在週六被扣押,正值德黑蘭對以色列的無人機和導彈襲擊之前,引發了一場更為昂貴的航運繞過該地區關鍵貿易航道的更廣泛的中東衝突的可能性。
“目前還不太清楚是否會出現一段時間的中斷,還是僅僅是這一艘船,”Vizion Inc.的首席執行官凱爾·亨德森説,該公司是一家提供供應鏈可見性的科技公司。“伊朗是否表示,‘我們已經表明了我們的立場,現在我們很好’,還是 - 正如我們在今年看到的其他中斷一樣 - 海洋運營商會開始在一段時間內避開那個區域。”
閲讀更多:為什麼霍爾木茲海峽再次成為一個令人擔憂的問題:QuickTake
霍爾木茲海峽再次出現問題將對油輪造成最大困擾,但通過的船隻中有15%是經常停靠阿聯酋迪拜港等港口的集裝箱船。這些船隻在確保供應流向全球製造商方面發揮着關鍵作用。
大部分油輪穿越霍爾木茲海峽
幾乎四分之三的貨船*通過這條水道是散裝貨船或油輪
來源:IMF PortWatch
注:*根據2019-22年AIS數據的船舶年均訪問量。
擁有攜帶近15000個20英尺集裝箱的能力,MSC Aries比目前建造的最大貨船還少約9000個。長1200英尺(366米),仍然巨大——比紐約的克萊斯勒大廈高,寬度與新澤西州轉盤道路的12車道一樣寬。
雖然大多數集裝箱清單在船隻航行期間不可見,直到提單處理後才公開,總部位於硅谷的Vizion公司提供了與彭博新聞分享的數據,讓人一窺MSC Aries貨物的內容、目的地和受影響的公司。
直升機於4月13日在霍爾木茲海峽附近盤旋在MSC Aries上方。來源:中東國防官員利用航運公司、託運人和貨運代理使用的海洋貨運預訂平台提供的信息,Vizion和Dun & Bradstreet開發的TradeView工具確定了這艘船未知總載貨量中的1000多個集裝箱。這個樣本中的貨物估計價值為1.74億美元。
雖然這艘船裝載了許多用於工業用途的平凡物品,如塑料顆粒,但船上還有一些如果處理不當可能更危險的集裝箱。其中有50多個明確被分類為危險、有毒或有污染物。
貨物的最終目的地分佈在近60個國家,涉及到包括美國進口商在內的埃克森美孚公司和陶氏化學公司等公司,以及歐洲、加拿大和南美洲等地的更多不太知名的公司,根據Vizion的説法。
埃克森美孚公司的女發言人無法立即驗證MSC Aries號上是否有其貨物,而陶氏公司的媒體代表也沒有立即回應評論請求。

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在城市中:以色列、伊朗和風險激增(播客)
22:19
貿易瓶頸
引人注目的是Vizion跟蹤的貨物體積,其中包括中間產品——化學品、用於製造塑料的聚丙烯、樹脂、化肥、電子元件、織物和金屬——相對於較少的成品消費品。
MSC Aries號在印度和斯里蘭卡、中東和歐洲之間循環。許多航行這類航線的集裝箱船隊完全繞過中東,繞過非洲,因為胡塞武裝在紅海發動襲擊沒有停止。
但依賴波斯灣和紅海港口作為轉運樞紐的其他公司無法做同樣的選擇,因為該地區對於工業流體和零部件至關重要。
“霍爾木茲海峽不僅是一個能源要道,尤其對海灣經濟體而言更為重要,而“白羊座”號貨船的貨物就展示了供應鏈複雜性的一個例子,”彭博經濟學高級地緣經濟分析師傑拉德·迪皮波説。“伊朗扣押這艘船是對海上要道脆弱性的又一提醒。”
前往土耳其的貨物受影響最大
被扣押的MSC Aries號上的貨物樣本按目的地劃分
來源:Vizion,彭博計算
根據Vizion的數據,MSC Aries號上有90多個集裝箱的貨物目的地是美國,但美國在前10個目的地之外,貨物最多的目的地是土耳其、比利時和意大利。
這艘船由私人持有的MSC地中海航運公司承租,是全球最大的集裝箱航運公司,其所有者是總部位於英國的Zodiac Maritime Ltd.的子公司,有關情況的問題由MSC負責。根據彭博編制的數據,Zodiac Maritime是以色列商人埃亞爾·奧弗的Zodiac Group的一部分。
週三,總部位於瑞士日內瓦的MSC發佈了一份客户諮詢,表示25名船員安全,並稱“正在與伊朗當局進行討論以儘快釋放他們。”該公司還表示將在該地區所有航線上繼續“不間斷和正常的服務”。
這艘船在一個貿易不穩定的十字路口被扣押,這給工業進口商又一個理由去了解他們的貨物運輸路線,保護他們的庫存免受意外衝擊,並提前計劃他們的貨物運輸。
“承運商開始不得不考慮他們正在預訂的貨運航線,以及他們將要轉運到多少艘船上,以及這些轉運發生在哪裏,” Vizion的亨德森説。“對於許多承運商來説,這是一個新的複雜層面。”
在J.R.R.托爾金偉大的史詩中,指環王,只逐漸明顯地表明黑暗勢力已經聯合起來。索倫,帶着他邪惡的全視之眼,成為一個龐大邪惡聯盟的領袖:黑騎士、被腐化的巫師薩魯曼、亞人獸、惡毒的侍臣沃姆湯、巨大的有毒蜘蛛什洛博 —— 他們都在其中,而魔多是他們的總部。
托爾金知道他所寫的。作為一戰老兵,他驚愕地看着第二次大規模戰爭的來臨。在“夏爾”中啜飲着苦澀的啤酒,抽着煙斗 —— 他理想化的英格蘭中部 —— 當納粹德國、法西斯意大利和帝國主義日本在1936-37年聯合組成他們的軸心時,他只能發出哀嘆,“我早就告訴過你們了”,當希特勒和斯大林在1939年聯手時,他只能喃喃自語。納粹德國,法西斯意大利和帝國主義日本在1936-37年聯合組成他們的軸心時,他只能發出哀嘆,“我早就告訴過你們了”,當希特勒和斯大林在1939年聯手時,他只能喃喃自語。希特勒和斯大林在1939年聯手時,他只能喃喃自語。
彭博觀點你正在忽視的垃圾填埋場?它在滲漏甲烷烏克蘭援助顯示MAGA並未使約翰遜屈服唐納德·特朗普的陪審團真的需要保持匿名嗎?能源轉型變得醜陋我們也目睹着一個軸心的形成和鞏固。保守派廣播員馬克·R·萊文週二發表的一條推文讓我鮮明地想起了托爾金。這值得引用:“綏靖就是升級。我們的敵人正在行動。我們的盟友正被包圍和攻擊,或即將被攻擊。… 保守主義和MAGA不是孤立主義或和平主義。它們也不是綏靖或國家自殺。… 這取決於我們,愛國的美國人,站出來填補這個空缺,現在就去做。”
萊文的干預的重要性在於,他明顯地與共和黨內孤立主義分子(如上週威脅要罷免眾議院議長邁克·約翰遜的眾議員瑪喬裏·泰勒·格林)的立場發生衝突。約翰遜在上週宣佈:“我們將捍衞自由,確保弗拉基米爾·普京不會踏上歐洲。”“我們必須向普京、習近平、伊朗、朝鮮和其他任何人展示,我們將捍衞自由。”
對於格林和萊文以前的福克斯新聞同事卡爾森來説,烏克蘭戰爭只是“一個我們對其中的人一無所知的遙遠國家之間的爭吵”,正如英國首相內維爾·張伯倫在1938年9月對捷克斯洛伐克所説的那樣。他們似乎毫不尷尬地充當俄羅斯總統普京的“有用的白痴”,直接繼承了上世紀30年代希特勒和斯大林的辯護者。
不僅僅是普京。正如國務院發言人馬修·米勒上週指出的那樣,在俄羅斯的戰爭努力背後是中華人民共和國龐大的經濟資源。“在過去幾個月裏,我們看到有物資從中國運往俄羅斯,俄羅斯用這些物資重建了工業基地並生產了出現在烏克蘭戰場上的武器,”米勒週二告訴記者。“我們對此非常擔憂。”本月初在北京,財政部長賈妮特·耶倫警告她的中國同行,如果中國繼續支持俄羅斯在烏克蘭的戰爭努力,將會有“重大後果”。
儘管中國領導人聲稱他們希望充當和平締造者,但在烏克蘭入侵前夕,中國領導人對此表示支持 —— “無限制”夥伴關係的共同承諾意味着什麼? —— 自從兩年前普京的入侵部隊被從基輔郊外驅逐以來,習近平主席的支持對普京的生存至關重要。
同樣,人們不能孤立地看待伊朗對以色列的戰爭。德黑蘭支持俄羅斯對烏克蘭的戰爭,向俄羅斯提供了成千上萬的無人機和導彈,類似於上週末對以色列發動的襲擊。反過來,俄羅斯可能正在幫助加強 伊朗的防空系統。中國不僅是伊朗石油的主要買家之一;中國外交部長 王毅在以色列遭受襲擊後立即致電德黑蘭,讚揚而不是譴責他的伊朗同行。自去年10月7日哈馬斯的兇殘襲擊以來,中國的宣傳一直持續反對以色列。
這個新軸心的出現早在1997年就被吉米·卡特總統的國家安全顧問茲比格涅夫·布熱津斯基預見到。在他的著作 大棋盤 中,布熱津斯基寫道:
潛在的最危險的情景可能是中國、俄羅斯,也許還有伊朗組成的大聯盟,一個由互補的不滿而不是意識形態團結在一起的“反霸權”聯盟。在規模和範圍上,這將讓人想起曾經由中蘇集團構成的挑戰,儘管這一次中國可能會是領導者,俄羅斯可能會是追隨者。
布熱津斯基是預言家。然而,回顧過去三年,很難不得出結論,拜登政府的繼任者們在無意中以及有意地做了很多事情,使這個聯盟成為現實,首先是在2021年將阿富汗人遺棄給塔利班的饒恕,然後未能阻止俄羅斯在2022年入侵烏克蘭,最後未能阻止伊朗在2023年釋放其代理人對以色列發動襲擊。是的,拜登在烏克蘭和以色列遭受攻擊時伸出援手,但更早地展示力量可能已經避免了這兩場緊急情況。
萊文和約翰遜已經意識到,正如前國務卿邁克·蓬佩奧長期以來所主張的那樣,一些遙遠國家的爭端最終必須引起我們的關注。它們是新軸心國對我們珍視的基本價值觀:民主、法治、個人自由,發動的一場戰爭的一部分。我預測孤立主義者的反駁將不會變得過時。
幸運的是,目前我們處於第二次冷戰,而不是第三次世界大戰。然而,第二次冷戰的進展比第一次冷戰要快得多。如果説俄羅斯入侵烏克蘭相當於我們的1950-1953年朝鮮戰爭,那麼我們(到目前為止)已經避開了第二次古巴導彈危機——圍繞台灣——並且已經進入了一段緩和期,這一次序列比上次花了兩十年。自從去年11月在加利福尼亞伍德賽德舉行的總統峯會以來,中國人似乎真誠地希望避免一場對抗,並希望與他們的美國對手進行嚴肅而冷淡的對話,讓人想起1969-1972年。
但是哈馬斯去年十月對以色列發動的突襲將我們帶回到了1973年。值得回顧的是,亨利·基辛格在那一年約姆基普爾戰爭之後成功確立了美國在中東的主導地位,而這種緩和局勢並沒有持續很久。簡而言之,在第二次冷戰中,我們似乎將上世紀50年代、60年代和70年代壓縮在一起,形成了一種令人困惑的混合體。
當時,冷戰也有意識形態的維度:至少一些共和黨人又開始談論捍衞自由。對於普京和習近平來説,這只是對由中情局支持的“顏色革命”的代號。當時,冷戰也是一場技術競賽,儘管今天創新的前沿是人工智能和量子計算,以及核武器和“星球大戰”(導彈防禦)。
當時,冷戰也是通貨膨脹的,會在國內造成分裂。當時,很重要的一點是中國和俄羅斯是否團結一致,而不是互相對立。他們目前的團結對美國及其盟友來説是一個真正的頭疼事,他們發現自己處於尼古拉斯·斯皮克曼一個多世紀前設想的情況中——試圖遏制霍爾德·麥金德的廣闊歐亞大陸“心地”的境地。當時和現在一樣,不僅有兩個集團,而且有三個,因為有相當數量的國家更願意保持不結盟,而不是被迫選擇一邊。
冷戰I和冷戰II之間最大的區別是什麼?
首先,中國在經濟上比蘇聯更具競爭力。其次,西方與中國在供應鏈方面有着緊密的經濟聯繫,這是我們與蘇聯從未有過的方式。第三,我們在製造能力方面要弱得多。隨着中國向世界大量提供廉價的“綠色”產品,西方別無選擇,只能重拾保護主義和產業政策,將經濟戰略時鐘撥回到20世紀70年代。氣候顧問約翰·波德斯塔上週在彭博新能源金融峯會上明確表示了這一點。財政部長珍妮特·耶倫上個月抱怨説,中國在“新”行業(如太陽能、電動汽車和鋰離子電池)中的“過剩產能”正在“傷害”美國企業和工人,以及全球其他地方的企業和工人。
第四,美國的財政政策走上了一條完全不可持續的道路。在充分就業時期實現7%的赤字,委婉地説,不是宏觀經濟學教科書所推薦的。更重要的是,正如國會預算辦公室剛剛指出的那樣,聯邦債務在公共手中相對於國內生產總值的不斷增長——從今年的99%到2054年預計的166%——將不可避免地限制未來政府的行動,原因很簡單,因為不斷增長的税收份額將不得不用於償還債務。
我對歷史學法典的唯一貢獻——我稱之為弗格森法則——規定任何一個在債務服務(國債利息支付)上花費比國防開支更多的大國將不會長久保持偉大。西班牙哈布斯堡王朝、法國舊制度、奧斯曼帝國、英國帝國都驗證了這一法則,而美國將從今年開始面臨這一考驗,根據國會預算辦公室的數據,淨利息支出將佔國內生產總值的3.1%,國防開支為3.0%。根據假設國防開支始終佔總離散支出的48%(2014-23年平均值)進行推斷,未來幾年債務服務和國防之間的差距將迅速擴大。根據國會預算辦公室的預測,到2041年,利息支付(佔國內生產總值的4.6%)將是國防預算的兩倍(佔國內生產總值的2.3%)。相比之下,1962年至1989年間,利息支付平均佔國內生產總值的1.8%,國防開支為6.4%。
美國不斷增長的債務服務將淹沒國防開支
GDP份額
來源:國會預算辦公室
正如邁克爾·博斯金和基蘭·斯里德哈爾最近所説,拜登政府提出的2025年國防預算已經“遠遠不足”。如果我們的對手要被威懾,國防部需要花費更多。按照目前的趨勢,似乎肯定會花費更少。
第五,我們的聯盟可能比冷戰時期更薄弱。在歐洲,德國對大西洋聯盟的美國領導的態度比東方政策時期更矛盾。在亞洲,美國可能認為“四方安全對話”已經讓印度成為亞洲盟友,但我非常懷疑印度總理納倫德拉·莫迪在台灣危機中是否會接聽華盛頓的求助電話。
出於所有這些原因,我們不應對冷戰II的結果過於自信。特別是,正如埃爾布里奇·科爾比一直警告的那樣,如果中國在今年封鎖或入侵台灣,美國將毫無準備。北京可能不會遵守美國情報評估,等到2027年才採取行動。
然而,與冷戰I相似的最後一個相似之處是我上面忽略了的。現在,就像當時一樣,華盛頓存在着一個跨黨派的共識,即共產主義超級大國構成嚴重威脅。今年尚待回答的政治問題是誰最能夠應對這一威脅。
從某種意義上説,喬·拜登和卡瑪拉·哈里斯代表了越戰後的民主黨政策,這一政策從吉米·卡特一直延續到比爾·克林頓和巴拉克·奧巴馬。這種政策幾乎總是優先考慮“緩和”而不是威懾(即使在烏克蘭也是如此),並傾向於削減國防預算。相比之下,唐納德·特朗普在好戰和孤立主義之間搖擺不定,明顯更喜歡貿易戰而不是真正戰爭的“火與怒”。但他在性情上擅長威懾 —— 只因為我們的對手覺得他太不可預測了。在特朗普的任期內,國防開支增加了。
通過向以色列發射無人機和導彈羣,伊朗人無意中給了許多共和黨人跟隨蓬佩奧走向鷹派道路的許可,這與孤立主義完全不同。閲讀即將離任的威斯康星州代表邁克·加拉格爾和前特朗普顧問馬特·波廷傑的新《外交事務》文章,以瞭解一些內容。他們認為,“中國正在資助俄羅斯、伊朗、朝鮮和委內瑞拉的擴張主義獨裁政權。”制止這種情況將需要“加劇中美關係的摩擦”和“迅速增強美國的國防能力。” 他們接受了我長期以來的觀點,即我們正處於第二次冷戰,但他們認為緩和可能只會“加強[中國]的信念,即他們可以肆意破壞世界。” 簡而言之,波廷傑和加拉格爾希望將這場新冷戰快進到上世紀80年代。
特朗普本人會聽取鷹派的建議嗎?如果他選擇堅持孤立主義,我懷疑這可能會損害他連任的機會。但如果他放棄那種幻想,他的這一年可能會突然出現1980年的氛圍 —— 不僅因為特朗普重新發現了羅納德·里根的致命問題:“你現在比四年前過得更好嗎?”儘管拜登一直在追求對中國的技術遏制政策,在許多方面比特朗普更加強硬和有效,但他現在看起來很弱。他不僅在阻止美國的敵人方面表現糟糕。他甚至無法讓一個親密的美國盟友 —— 以色列 —— 照他的要求做事。
因此,伊朗對以色列的襲擊對中東的最終歷史意義可能不在於它對中東的影響,而在於它對美國共和黨情緒的影響。
托爾金筆下的霍比特人在某種程度上也是孤立主義者。然而,儘管他們非常偏愛寧靜的生活,弗羅多和山姆意識到他們必須奮戰前往摩多並冒着生命危險摧毀索倫的魔戒。當他們回到夏爾時,他們發現那裏也被敵人佔領了。但現在挽救局勢還不算太遲。象徵性地,邪惡的巫師薩魯曼在弗羅多心愛的家門口臨終:
“這就是結局了,”山姆説。“一個可怕的結局,我真希望我不必看到它;但這是個好事。”
“我希望這也是戰爭的最後結局,”梅里説。
“我也希望如此,”弗羅多嘆了口氣。“最後的一擊。但想到它竟然會發生在這裏,在巴格庭的門口!在我所有的希望和恐懼中,至少我從未料到過這一點。”
“在我們清理乾淨這團糟之前,我不會稱它為結局,”山姆鬱悶地説。“而那需要很長時間和工作。”
孤立主義者在2024年應該思考的話語。
弗格森還是Greenmantle諮詢公司、FourWinds研究公司、Hunting Tower風險投資合作伙伴和電影公司Chimerica Media的創始人。
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中國的消息聽起來不錯:根據中國國家統計局的數據,第一季度國內生產總值增長5.3%,高於預期,遠遠超過5%的官方目標。儘管一些分析師上調了他們對中國的評估,但懷疑仍然存在。任舒麗 説這不僅僅是因為中華人民共和國以經濟數據聞名可疑,而且即使頭條增長數字是準確的,也不能反映普通人的狀況。首先,5.3%是實際國內生產總值,已經調整了通貨膨脹,正如舒麗所説,“並不能提供關於工人和公司所經歷的停滯收入增長的有用見解”,因為中國經濟“自1999年以來經歷了最長的通貨緊縮期”。她指出,該國的CSI 2000指數“其中小市值公司更容易受到商業週期影響,今年下跌了20%。”