西班牙表示德國可以找到一種讓聯合歐盟借貸計劃奏效的方法 - 彭博社
Ben Sills, Shawn Donnan
卡洛斯·庫爾波
攝影師:斯特凡·韋爾穆特/彭博社
由於電動汽車需求疲軟,意大利利沃諾港附近的Il Faldo停車場已經滿了,日期為3月29日。
攝影師:弗朗切斯科·佩喬利/彭博社如果有足夠的政治意願,歐盟將能夠找到一種對德國憲法法院可接受的方式來增加更多的聯合債務,這是西班牙經濟部長的觀點。
卡洛斯·庫爾波在華盛頓國際貨幣基金組織春季會議期間接受採訪時表示,歐盟已經制定了許多投資計劃 — 從能源轉型到數字戰略和國防 — 各成員國無法從國家預算中為其提供資金,因此他們必須開始討論更多的聯合債務發行。
庫爾波説:“對我們來説,這是毫無疑問的。”“我們正在積累新的投資需求,我們需要做出回應。”
烏克蘭戰場上俄羅斯的進展重新喚起了所謂的歐元債券的想法,以幫助籌集所需的大量國防支出,以構成對克里姆林宮的可信威懾。
但是,迄今為止,這些討論遭到了歐盟傳統預算鷹派的反對,由德國財政部長克里斯蒂安·林德納領導。他上週堅持認為,歐盟國家應該專注於整頓財政狀況,而不是尋求歐盟為額外項目提供資金。
| 閲讀更多有關歐洲財政政策的信息: |
|---|
| 德國林德納表示歐洲無需進一步債務德國最高法院否決了600億歐元的氣候資金愛沙尼亞表示歐盟可能需要1000億歐元債券來捍衞歐洲 |
任何新借款計劃要克服的一個重大障礙是德國憲法法院,該法院一直傾向於更嚴格地解釋政府借款的法律限制。去年,卡爾斯魯厄的法院否決了一個特殊的預算工具,該工具旨在規避該國的借款限制。
這一決定使執政聯盟的計劃陷入混亂,讓總理奧拉夫·肖爾茨對可能受到法官審查的任何預算創新感到警惕。
庫埃羅在今年早些時候與林德納就歐元區國家的新財政規則達成協議,他表示,他相信如果政治家們能就在歐盟層面擴大共同債務發行達成一致,那麼他們將能夠找到德國法院可以接受的結構。
“只要有意願,就會有法律途徑,”他説。
歐洲電動汽車銷量暴跌是市場尚未準備好獨立支撐的痛苦證據,這促使政府意識到在價格實惠的電動汽車成為現實之前需要提供更多支持。
過剩物品堵塞了港口,工廠正在削減生產 — 這對該地區的氣候目標和特斯拉公司本週大規模裁員後可能出現的裁員風險構成了警告信號。