交易商以一年多來最快的速度撤出美國股票和垃圾債券-彭博社

行人走過紐約證券交易所。

攝影師：Michael Nagle/Bloomberg德國汽車行業陷入危機。電動汽車的崛起和來自中國的競爭導致數千名熟練工人被裁員。現在，他們將目光投向了一個無法快速招聘新員工的領域：軍工行業。

自俄羅斯兩年多前入侵烏克蘭以來，德國武器製造商的命運出現了意想不到的轉變。曾經被視為與“罪惡行業”如煙草和賭博業有關，這些公司如今被視為有吸引力的潛在僱主 —— 尤其是當他們幫助烏克蘭進行防禦時。

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位於慕尼黑附近的 Hensoldt 公司生產用於烏克蘭抵禦俄羅斯導彈的空防傳感器。該公司吸引了大量新員工，主要是之前在汽車行業工作的工程師。

“我們在建立員工隊伍時受益於其他行業的問題”，前首席執行官托馬斯·穆勒説道，他於四月被奧利弗·多雷接替。該公司計劃今年招聘700名新員工。

一個位於德國北部的萊茵金屬工廠，生產豹式裝甲車。圖片：Axel Heimken/AFP/Getty Images根據烏克蘭總統沃洛迪米爾·澤連斯基的説法，每一顆烏克蘭炮彈面對十顆俄羅斯炮彈，而西方無法快速滿足需求。

萊茵金屬，德國最大的武器製造商，預計今年的營業額將超過100億歐元，而2023年約為70億歐元。該公司計劃到2025年將年產炮彈數量增加到70萬發。這是俄羅斯入侵前的彈藥數量的十倍。自2022年初以來，該公司在全球範圍內新增了約4000名員工，申請人數急劇增加。

去年，僅在德國就有約108,000人申請了萊茵金屬的職位，董事會主席阿爾明·帕佩格在3月的財報發佈會上表示。今年已經收到約38,500份申請——這家杜塞爾多夫公司正在以超過2023年的數字的速度增長。

萊茵金屬展開人員擴張

資料來源：萊茵金屬，彭博社

在變速箱製造商Renk，自2021年以來的申請數量翻了一番以上，而這個數字在2024年還將進一步增加，人力資源主管布里吉特·施納肯堡説。她補充説，申請的質量也有所提高。“我們收到了更多具有出色資歷的主動申請人”，她説。

Schnakenbourg 在 Renk 還沒有經歷過來自汽車行業的轉移潮，但考慮到汽車行業的人員裁員和軍工部門的新吸引力，這種情況可能只是時間問題。

為了安全做出貢獻的感覺並不是專業人士對國防工業感興趣的唯一原因：根據 Gehalt.de，平均毛收入約為 68,000 歐元，比其他領域更好。“人們在這裏找到了穩定的工作，因為這個行業正在蓬勃發展，” Schnakenbourg 説。

Renk 首席運營官 Emmerich Schiller來源：Mercedes-BenzRenk 最近聘請了首席運營官 Emmerich Schiller，他在 Mercedes-Benz 擔任領導職務超過 25 年，包括作為跑車部門 Mercedes-AMG 的執行董事。在他的新職能中，Schiller 將負責擴大生產規模，因為訂單量正在增加。

他説，軍工行業“在‘睡美人之後’幾十年後，目前在生產方面還沒有達到現代工業標準。”

汽車行業的專業人士經過培訓，能夠在短時間內生產大量高質量產品，並具備支持國防工業在前所未有擴張時期的必要技能。“因此，將這些專業知識轉移是合理的，” Schiller 説。

德國的軍火行業因其在烏克蘭戰爭和歐洲防務中的作用而被視為對公共利益至關重要。

“在過去的30年裏，國防工業的員工們更願意不公開説出他們在哪裏工作”，Hensoldt的一位發言人説道。但自2022年以來，情況發生了根本性的變化。“如今，我們的行業不再處於污名化的位置”，前Hensoldt首席執行官穆勒説。

原文標題：國防公司正在吸引德國陷入困境的汽車工人

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