阿斯頓·馬丁董事長尋求出售阿斯頓·馬丁F1車隊的另一部分股份 - 彭博社

阿斯頓·馬丁的蘭斯·斯特羅爾在2月份的巴林國際賽道。

攝影師：Clive Mason/Getty Images德國漢莎航空預計將向歐盟監管機構提出一系列新的讓步，以支持其計劃對意大利航空公司ITA Airways的3.25億歐元投資。

意大利政府在財政部長吉安卡洛·焦爾傑蒂與歐盟競爭專員瑪格麗特·維斯塔格在布魯塞爾舉行會晤後表達了這一期望。這將是對漢莎航空4月11日提出的一項提議的改進，該提議被德國航空公司稱為“全面和建設性的解決方案”，但未能消除競爭法方面的擔憂。

“各方將在適當時候提出特定的額外補救措施，以消除委員會提出的擔憂，包括特定航線的問題”，意大利財政部表示，但未透露更多細節。

根據知情人士透露，先前的提議包括與競爭對手共享從羅馬和米蘭-利納特機場出發的航線，並放棄在八條歐洲航線上的航班時段。這些航線主要是從米蘭和羅馬出發，以及從德國和瑞士城市出發的航線。讓步還包括凍結飛往美國、加拿大和日本的航班的最低乘客容量。

儘管6月6日是監管機構必須批准該交易的官方截止日期。但據稱，如果漢莎航空準備了一份經過修訂的補救方案，那麼審查期限很可能會延長。

漢莎航空和歐洲委員會拒絕發表評論。

原文標題：漢莎航空計劃提高歐盟報價以挽救3.25億歐元的ITA交易

億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾正與人們熟悉此事的人進行初步談判，以出售他在阿斯頓馬丁一級方程式車隊的另一小股權，以資本化這項運動日益增長的受歡迎程度。

據知情人士稱，斯特羅爾將F1車隊與他在豪華汽車製造商阿斯頓馬丁拉貢達全球控股有限公司的股權分開，願意出售賽車業務高達25%的股權，這些人表示，由於討論屬機密，請求不透露身份。