馬斯克訪問中國時，特斯拉獲得重要的數據安全許可 - 彭博報道

特斯拉公司在中國本地生產的汽車已經通過了一個關鍵的數據安全和隱私要求，這對埃隆·馬斯克來説是一個提振，他在週末進行了突然訪問北京，試圖獲得批准引入司機輔助軟件，這可能有助於阻止該汽車製造商銷售下降。

中國汽車工業協會在週日晚間的一份聲明中表示，數據安全測試包括車輛如何收集“敏感個人信息”以及駕駛員是否可以輕鬆阻止汽車收集數據。過去，特斯拉的汽車曾因數據收集問題被禁止進入中國軍事基地和一些其他政府場所。

彭博社Hyperdrive馬斯克的中國之行取得成功，關鍵的自動駕駛障礙被清除馬斯克突然訪問中國，尋求特斯拉收入提升馬斯克前往北京討論全自動駕駛，路透社稱特斯拉自動駕駛在召回後的幾個月內發生20起事故馬斯克於週日抵達中國，並會見了上海市委書記李強，後者幫助該公司建立了現在全球最大的工廠。

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據知情人士稱，馬斯克預計會與官員會面，討論推出特斯拉市場的全自動駕駛系統，即FSD。雖然這一系列功能需要持續監督，不能使特斯拉完全自主，但該公司通過向美國消費者收取8000美元的全款購買FSD，或者每月99美元的訂閲費，實現了增量銷售。

訪問是“一個分水嶺時刻，”Wedbush Securities高級分析師丹·艾夫斯在接受彭博電視採訪時表示。“這可能會在中國開啓FSD，我認為這將是他們在FSD和自動駕駛方面真正可以抓住的黃金機遇，而這在中國一直是拼圖中的一塊缺失。”

批准FSD的舉措將延伸馬斯克通常在中國受到的熱烈歡迎。特斯拉是中國唯一的全資外資汽車製造商，在建設上海工廠時獲得了一系列激勵措施，包括優惠貸款和無與倫比的行政審批速度。在疫情封鎖期間，特斯拉還獲得了特別援助，並且能夠迅速提高工廠的產量，該工廠現在佔全球交付量的一半以上。

儘管面臨來自比亞迪等國內汽車製造商更激烈的競爭，特斯拉在中國這個全球最大汽車市場的份額在2023年第四季度從去年第一季度的10.5%下降到約6.7%，根據中國乘用車協會數據，這是根據彭博計算的。

特斯拉在經歷自2020年以來首次同比下降的季度營收後，銷售的汽車數量減少，即使降價也是如此。馬斯克上週表示，公司將至少裁員10%，並計劃加快推出新車型，包括價格更低的車型，這些車型可能在2025年初前或年底前推出。

埃隆·馬斯克對中國的快速訪問立即產生了回報，特斯拉公司清除了引入其駕駛輔助系統到全球最大汽車市場的兩個關鍵障礙。

美國汽車製造商將與中國科技巨頭百度合作，用於地圖和導航功能，部署他們所稱的全自動駕駛（FSD），根據知情人士透露。特斯拉還通過了中國的關鍵數據安全和隱私要求，這將有助於緩解一些關於推出FSD的擔憂。