馬斯克突訪中國，一週前取消印度之行 - 彭博社

埃隆·馬斯克的私人飛機於4月28日抵達北京。攝影師：Danny Lee/Bloomberg特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克在上週推遲訪問印度處理汽車製造商緊急問題後，於週日突然訪問中國。

據中國中央電視台報道，馬斯克在北京會見了中國國際貿易促進委員會主任任洪斌。據一位知情人士透露，他預計將會與官員會面討論特斯拉駕駛輔助系統的推出。

馬斯克最近的中國之行發生在特斯拉處於動盪時期，銷售放緩導致成本削減和全球員工減少超過10%。他原計劃於4月21日和22日訪問印度，這次備受期待的訪問原本包括與印度總理納倫德拉·莫迪的會面，但因為“特斯拉的重要任務”而取消了。

BloombergHyperdrive馬斯克前往北京討論全自動駕駛，路透社報道特斯拉自動駕駛系統在召回後的幾個月內發生20起事故中國車展最新消息：比亞迪速度，中國整合豐田將投資14億美元在美國建造另一款全電動SUVSpaceX註冊的一架Gulfstream在當地時間下午2點降落在北京。路透社此前報道了馬斯克在訪問期間的計劃。

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特斯拉正在努力讓其稱為全自動駕駛（FSD）的系統獲得新市場的批准。過去，由於用於其駕駛輔助系統的攝像頭，其車輛曾被禁止進入中國的軍事基地和一些其他政府場所，這些系統並不具備自主駕駛能力。

“我們計劃在監管機構批准的情況下，在任何我們可以獲得監管批准的市場上發佈它，我們認為這包括中國，”馬斯克在特斯拉4月23日的財報電話會議上談到了FSD。

在中國的電動汽車市場中，先進的駕駛輔助系統（ADAS）變得越來越普遍，特斯拉正在失去市場份額。包括小鵬汽車、小米公司和華為技術有限公司在內的許多本土參與者將先進技術作為其車輛的賣點，而競爭對手的行業範圍內降價則給這家美國公司增加了壓力。

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特斯拉，全球最大的全電動汽車銷售商，已在包括美國和中國在內的關鍵市場多次降價。上週公司承諾將於今年晚些時候推出更低成本的電動汽車，投資者忽略了糟糕的收益。

特斯拉在上海的工廠成立於2019年，是公司全球生產效率最高的工廠。中國媒體報道稱，特斯拉在最新一輪裁員中取消了所有中國應屆畢業生的錄用。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克正在前往北京會見中國高級官員，討論在中國推出全自動駕駛軟件，路透社援引兩名知情人士的話報道。

馬斯克正在尋求批准將在中國收集的數據轉移到國外，用於訓練其自動駕駛技術的算法，一位人士表示。