星巴克（SBUX）首席執行官拉克什曼·納拉西曼面對銷售下滑、股價下跌 - 彭博報道

拉克什曼·納拉西曼

攝影師：Guillermo Gutierrez/Bloomberg加利福尼亞州佩塔盧馬的特斯拉超級充電站。攝影師：Justin Sullivan/Getty Images拉克什曼·納拉西曼的蜜月期已經結束。

星巴克公司首席執行官，正式接管這家咖啡巨頭剛剛一年多，週二在公司自疫情以來表現最差的情況下，連續第三個季度削減了年度指引。星巴克的各地區業績均出現下滑，包括至關重要的中國，那裏的可比銷售額下降了11%。

跡象表明，星巴克預計未來將面臨更多困難，該連鎖店將其全年營收增長預測從高達10%的數字調整為低個位數百分比。調整後的每股收益可能持平。股價暴跌高達16%，是自2020年3月以來的最大跌幅。

這種低迷的表現引發了人們對納拉西曼如何重新吸引顧客回到星巴克的疑問，就在不久前，即2023年11月，星巴克還 表示 冰搖濃縮咖啡的需求彈性很強，並對其預測表示信心。納拉西曼將不得不説服投資者，包括他的前任霍華德·舒爾茨，後者使星巴克成為全球家喻户曉的品牌，相信他的計劃足以應對持續的通貨膨脹最終打破對小甜點的需求。

“星巴克的重大命運逆轉引發了一個問題，即是否存在更大、更嚴峻的問題，比如公司是否在價格上過分擴張，或者品牌的吸引力是否有所減弱，” 威廉·布萊爾分析師沙朗·扎克菲亞在一份致客户的備忘錄中説。

遙遠的呼喚

這與納拉西姆漢從舒爾茨那裏繼承的狀況相去甚遠，舒爾茨去年三月辭去了他的第三個CEO任職。舒爾茨回來幫助公司度過疫情，並應對日益增長的工會運動。公司花了大約六個月時間尋找繼任者，又用了半年時間在舒爾茨的指導下培訓納拉西姆漢。

當時，星巴克正努力滿足對其飲料的增加需求，包括日益受歡迎的冷飲。舒爾茨制定了一個幫助星巴克適應的計劃，並制定了雄心勃勃的增長目標，納拉西姆漢必須繼續推進。

納拉西姆漢從英國消費品公司瑞士百利集團轉到星巴克，他以快速改變挽救陷入困境的企業而聞名。相比之下，星巴克本應是一個由尋求負擔得起的享受的消費者推動的增長故事。

現在，星巴克正面臨價格敏感消費者的撤退。即使是最忠誠的粉絲——活躍的國內獎勵會員數量也在本季度出現了罕見的下降。公司還指出，關於其在以色列-哈馬斯戰爭立場的誤解損害了其中東業務。

“如果銷售挑戰更多地偏向於關於品牌的‘錯誤信息’問題，市場會將它們視為暫時的，”高盛合夥人分析師格雷戈裏·弗朗科福特在一份備忘錄中寫道。但他説，偶爾顧客避開這個品牌是因為其被認為價格過高，“這意味着解決這些問題可能更具挑戰性。”

增長努力

為了重新啓動增長，該公司正試圖滿足早晨的需求，這佔其美國業務的約一半。它希望提高產品供應能力並縮短等待時間，稱延誤導致許多客户放棄他們的移動訂單。它還在努力讓更多客户嘗試其應用程序，希望優惠將吸引偶爾消費者，並最終註冊忠誠計劃。

星巴克還押注新產品，比如類波霸飲料系列和低熱量能量飲料，也將誘使顧客進入門店。這家總部位於西雅圖的連鎖店還在最新嘗試中擴大了其食品系列，以在高峯時段之外吸引愛喝咖啡的客人。擴張。

該公司計劃在大部分新的美國門店增加汽車駛過服務窗，併為數字菜單板等技術升級投入6億美元。此外，星巴克最近一直在提供半價飲料等優惠。計劃。

新產品推出的明顯加快引發了關於咖啡師如何應對菜單變化的問題，Stifel分析師克里斯·奧卡爾寫道。即使目標降低，星巴克也將處於“一種展示狀態”，看看它是否能重新點燃增長，Zackfia説。

埃隆·馬斯克顛覆了白宮去年初讚揚的一項協議，該協議是為了向其他汽車製造商開放特斯拉公司的電動汽車充電器，這給喬·拜登總統的電動汽車議程造成了打擊。

據一位知情人士週二告訴彭博新聞，馬斯克在上週決定解散特斯拉的幾乎整個超級充電團隊。首席執行官尚未公開確認此舉或提供理由，但他表示公司將減緩其充電網絡的擴張。