BP、大型石油公司重返墨西哥灣還記得深水地平線漏油事件嗎？- 彭博社

消防船在2010年的石油鑽井平台深水地平線上與大火作鬥爭。

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澳大利亞現在備受讚譽的退休制度——正式名稱為“養老金保障”——於1992年正式成文，此前進行了激烈的工資談判，參與方是該國最大的工會和僱主。

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在陷入火海和聲名狼藉幾年之前，深水地平線半潛式石油鑽井平台發現了一個轟動一時的發現。

2006年8月，這艘為英國石油巨頭BP Plc執行任務的鑽井平台正在墨西哥灣的海底鑽探時，發現了一個巨大的油藏，埋藏得如此之深，以至於之前沒有人在那裏探查過。

那個新的油田，被命名為Kaskida，既令人驚歎又不具吸引力。它含有價值數十億美元的石油，但開發它所需的技術尚不存在。這些石油不僅深埋在海底之下，而且埋在一層厚厚的鹽層之下，壓力和温度都極高，如果開採，將會噴湧到海牀上。當時沒有任何東西可以控制它。

風險無處不在。在發現Kaskida僅僅四年後，深水地平線鑽井平台在瑪康多地點鑽探另一口井時發生爆炸。造成的火災導致11名工人死亡。美國曆史上最大的石油泄漏最終被搬上熒幕，成為一部大片式災難電影，並使BP支付了超過650億美元的清理費用和罰款。

煙霧從墨西哥灣的一次控制性燃燒中升起，2010年5月19日。攝影師：美國海岸警衞隊/蓋蒂圖片社在災難發生後，卡斯基達幾乎被遺忘了。石油泄漏實際上封鎖了墨西哥灣的深海勘探。一些公司繼續開放油田，但缺乏創新工程。結果是停滯不前。如今，處於美國管轄範圍內的墨西哥灣產油量比2010年泄漏前的幾個月少 — 這與美國其他地區形成了鮮明對比，那裏的產量因頁岩油的出現而激增。沒有人願意冒險進行墨西哥灣的先驅工作，尤其是英國石油公司。

直到現在。“英國石油公司在經歷了15年的中斷後，是時候重新開放那個盆地了，”該公司新任首席執行官默裏·奧欽克洛斯最近告訴投資者。“我們對此感到非常興奮。”如果一切順利，英國石油公司將在今年下半年批准卡斯基達項目。另外兩個類似的油田，名為泰伯和吉拉，可能會緊隨其後。一旦獲批，卡斯基達將成為英國石油公司自泄漏事件以來在墨西哥灣全新的油田開發項目。

迄今為止，墨西哥灣石油產量停滯不前

美國墨西哥灣的原油產量如今仍大致與2010年深水地平線爆炸時持平

來源：美國能源信息管理局

注：偶爾的短暫而急劇的產量下降反映了颶風的影響。

該地區即將再次蓬勃發展。其他石油巨頭已經在被稱為古近紀的墨西哥灣地質地層中超越了英國石油公司。雪佛龍公司、殼牌公司和一家由私募股權巨頭黑石集團支持的公司都在競相開發他們自己的油田。“墨西哥灣是一個源源不斷的禮物，”雪佛龍首席執行官邁克·沃思在一次採訪中告訴我。這個盆地可能沒有佩爾米安和巴肯頁岩地區那麼受人讚頌。但它非常重要：該地區每天泵出近200萬桶石油，約佔全國總量的10%。如果墨西哥灣是一個州，它將在美國產量中排名第二，僅次於得克薩斯州，但超過了新墨西哥州、北達科他州、俄克拉荷馬州和阿拉斯加等石油生產冠軍。

幾年後，新的古近紀油田可能使墨西哥灣每天泵出接近230萬桶石油 —— 比目前多約50萬桶。如果一切順利，第一個開發項目將於今年年底開始供油，更多項目將於2025年投產。但對於英國石油公司來説，賭注最高，因為卡斯基達油田的規模巨大，而且該公司在墨西哥灣的歷史災難性。如果公司再次搞砸，墨西哥灣的希望很可能會破滅。

潛在繁榮的時機是一個悖論。就在白宮告訴美國人國家需要轉向非化石燃料以拯救地球的時候，這個時機出現了。如果美國油源豐富，要改變這種習慣將會很困難。事實上，美國生產的石油比消耗的還要多。這是一個政治上不正確的富裕尷尬。只要這個困境存在，我看不出這個國家如何會完全接受綠色能源轉型。這個國家的地質資源如此豐富；它的工程技術無限；它的資本主義體系如此決心賺錢，以至於不得不不斷地鑽探。

喬·拜登可能有維護綠色信譽的需要，但他正在主持美國的石油生產，從阿拉斯加到德克薩斯，現在又擴展到墨西哥灣的美國油田 — 儘管石油行業對政府的抱怨不斷。拜登將發現很難放棄這種黑色物質。這是因為它加強了華盛頓在與包括俄羅斯在內的歐佩克+進行的地緣能源博弈中的優勢。這也是美國在與一個仍然嚴重依賴進口石油的越來越綠色的中國競爭中的王牌。在保持第一超級大國地位的過程中，美國將不願意走向綠色。

這就是為什麼墨西哥灣的新開採點對美國如此重要。因此，即使氣候變暖，最緊迫的問題不是減緩古近紀石油的開採，而是確保其安全進行。

恰逢其時的正確技術這個故事實際上始於二十多年前，就在美國軍隊推翻薩達姆·侯賽因並喬治·W·布什宣佈“任務完成”之後不久。美國政府公開招標了位於德克薩斯和路易斯安那州海岸外2170萬英畝的租賃權。這次拍賣名為“OCS 187” — 即“外大陸架租賃第187次拍賣”，其中包括了距休斯頓東南約400公里的一個地區，稱為292區，涵蓋了一個名為基思利峽谷的水下峽谷。英國石油公司贏得了那塊地的競標。

英國石油公司計劃在瑪康多事故24年後進行更深的鑽探

Kaskida是墨西哥灣發現的古近紀油田中最大的一個

三年後，英國石油公司使用深水地平線號鑽探了一個勘探井，發現了Kaskida油田。該公司在2006年8月31日發佈了一份簡短聲明宣佈了這一發現。隨着井深已經達到水下5,860英尺，繼續往下鑽——海面下約32,500英尺處——它遇到了約800英尺的含油砂岩。

英國石油公司保持沉默，但知道他們發現了重要線索：Kaskida是墨西哥灣美國區域內第一個超高壓油藏。隨着時間推移，其他公司也發現了類似的油田。雪佛龍發現了Anchor；殼牌發現了Sparta；Beacon Offshore Energy LLC，由黑石支持的公司，發現了Shenandoah。英國石油公司本身也會繼續發現其他油田。

瑪康多事故可能阻止了英國石油公司開發這些地點的雄心，但並沒有使其偏離軌道。潛力實在太大了。2012年，該公司表示可能還有額外的10-20億桶儲量可以開發，這些儲量“目前設備無法獲取。”事實上，在泄漏事件發生兩年後，當奧巴馬政府再次允許這家英國公司在墨西哥灣進行鑽探時，它申請的第一個許可就是Kaskida。英國石油公司還悄悄地買斷了合作伙伴的股份，控制了該油田的100%。在這個行業中，公司通常喜歡分享開發墨西哥灣項目的風險，這是一種罕見的做法。

開發這些領域所面臨的技術挑戰令人難以置信。 流經海牀下的石油温度極高 — 高達400華氏度，足以烤熟一隻火雞。 僅僅十幾年前，設備只能處理高達250度的温度。 這還不是全部。 如果公司要開發新的油田，他們將不得不使用強力來從岩石中提取石油。 這就是我們所説的“壓裂” — 用水、沙子和化學品轟炸油田，以釋放烴分子，使其從原本不透水的岩石中釋放出來。 這意味着要將用於解鎖頁岩油氣的陸地壓裂技術應用到海底地層上。 全球最大的石油服務公司之一貝克休斯公司稱之為“DeepFrac”。

最大的問題是巨大的壓力。 石油以間歇泉的力量噴出：每平方英寸20,000磅，相當於倫敦雙層巴士的重量壓在郵票上。 為了處理這樣的極端情況，這個行業不得不設計二十年前還不存在的工具，從防噴器（BOP）開始 —— 如果出了任何問題，它們會封住井口。 馬康多油田的故障BOP只能處理每平方英寸15,000磅的壓力。 自那時起，石油高管、石油工程師和華爾街投資者一直在談論“20K”挑戰。

“如果你能解決20K的問題，我們現在相信這個行業可以做到，那就開啓了下一個機遇的前沿，”殼牌首席執行官瓦埃爾·薩旺在一次採訪中説道。“如果我回顧墨西哥灣的歷史，直到20世紀50年代和60年代，這個行業才開始鑽探第一口井，每一個章節都是關於下一個浪潮的。 因此，我認為這是一個可能在未來五到十年以令人興奮的方式展開的前沿。”

特蘭索尼安的深水泰坦照片來源：特蘭索尼安隨着投資者和工程師們投入解決問題，解決方案應運而生。作為石油服務巨頭斯倫貝謝NV的子公司，卡梅隆製造了能夠承受超高壓力的防噴器。2022年，包括不幸的深水地平線在內的世界上最大的鑽船運營商特蘭索尼安有限公司推出了第八代船隻中的第一艘，專門用於鑽探2萬英尺的井。其深水地圖去年被深水泰坦所跟隨。這些巨大的鑽船排水量約為90,000長噸，略低於尼米茲級美國航空母艦，這些巨大的鑽船可以處理所有超級級別的要求：超深水域、超高壓力和超高温度。

鑽船現在可以在地殼深處鑽8英里

在那個深度，產生的温度為450ºF，壓力相當於兩輛倫敦雙層巴士壓在一個郵票上

很快，雪佛龍、燈塔海外和殼牌宣佈了第一次古近紀開發的最終投資決定，他們將花費數十億美元，目標是在2024年底至2028年初提取他們的第一桶油。現在輪到英國石油公司BP了。這家公司希望在年底之前批准Kaskida開發，目標是鑽探六口生產井。根據其他公司在他們自己的古近紀油田上的支出，該項目應該會讓BP花費超過50億美元，甚至可能翻倍。鑽探古近紀相對容易，與實際提取石油相比。水力壓裂不僅困難而且昂貴。儘管這個過程不及德克薩斯州和北達科他州的頁岩盆地規模，但它仍然比海上領域中任何嘗試的事情都要廣泛得多。這是有代價的：按照每桶儲備計算，這是墨西哥灣的其他典型開發的兩倍。相比非水力壓裂的海上生產，每桶約15美元，而非水力壓裂的海上生產為6至8美元。

美國泵的力量當英國石油公司及其競爭對手在墨西哥灣探索新的領域時，另一個油膩的參與方正在密切關注他們：OPEC+卡特爾。在過去的十年左右，沙特阿拉伯、俄羅斯及其盟友被美國頁岩革命掀起的能源市場顛覆所掩蓋，將美國轉變為他們最大的競爭對手而不是最大的客户。為了保持油價較高，OPEC+被迫進行痛苦的產量削減。

更多的美國石油對卡特爾來説真是一個壞消息。這一次，受到威脅的產量——每天幾十萬桶，而不是每天數百萬桶——並不足以改變全球供需平衡的天平，就像頁岩革命那樣。儘管如此，每一桶都很重要，而來自墨西哥灣的額外產量肯定會加劇當前的供應過剩。

更重要的是，Kaskida和類似油田的開發表明快速的技術進步將繼續開闢以前無法觸及的碳氫化合物儲層，為世界提供了一個超出卡特爾控制範圍的原油來源。具有諷刺意味的是，沙特阿拉伯自身正在幫助尋找新油田，因為它將油價保持在每桶100美元左右的水平。這對於有進取心的資本家來説是一個巨大的財務激勵，以解決生產額外非OPEC桶的任何技術挑戰。今天，技術已經重新開放了墨西哥灣。明天，它可能被應用於其他難以開發的深水油田，也許是在拉丁美洲蘇里南海岸，或者是在非洲南部的納米比亞。

墨西哥灣的石油鑽井平台數量現已下降至18個，而1999年時為46個

隨着技術的進步和生產效率的提高，墨西哥灣的原油鑽井平台數量已從1999年的46個下降到18個

來源：彭博社，數據來自貝克休斯

注：季度數據。

美國墨西哥灣的產量現在約為每天180萬桶，與瑪康多油泄漏事件發生時相當。據休斯頓研究公司伍德麥肯齊有限公司美國墨西哥灣首席分析師姆方·烏索羅稱，新的古近系油藏可能將產量提高到每天約220萬桶的歷史最高水平。她表示：“這是該地區的一個決定性時刻。”她説：“潛力巨大。” 這不僅僅是關於石油市場和能源成本，還涉及原始地緣政治力量。美國抽取的石油越多 — 無論是在得克薩斯州、北達科他州、阿拉斯加還是墨西哥灣 — 華盛頓就能在全球外交中利用石油槓桿。美國是世界上最大的石油生產國，這一事實使得華盛頓得以對從委內瑞拉到俄羅斯等國家實施能源制裁。這些制裁 — 即使有時為了維持較低的油價而執行不力 — 在十年前是不可想象的。

現實政治是遊戲的一部分。但拜登試圖兩面討好。他非常清楚國家需要石油，而美國墨西哥灣是可以盈利地開採石油的地方之一。因此，當國家利益實際上與降低二氧化碳排放的領導角色相沖突時，美國就無法在這方面發揮領導作用。他應該大聲説出來。我們要麼接受現實，要麼改變現實。假裝不知道這一點是虛偽的。

**那麼，這將是對綠色的告別嗎？**四年前作為候選人，拜登承諾削減石油行業的影響，包括其在墨西哥灣的存在。“在聯邦土地上不再鑽探，包括近海不再鑽探——石油行業無法繼續鑽探——完全不行，”他説。

石油大亨：拜登與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼。攝影師：曼德爾·恩甘/法新社然而，美國對化石燃料的依賴程度與以往任何時候一樣高——因此需要繼續鑽探。2006年，當布什説“美國對石油上癮”時，該國每天消耗大約2060萬桶；到2024年，近20年後，道路上的電動車比以往任何時候都多，但每天仍然消耗2030萬桶。面對頑固的高石油需求，拜登自己已經打破了競選承諾，允許在近海聯邦水域進行新的租賃銷售，並批准了阿拉斯加的石油田。可以肯定的是，他對未來勘探設定了一些限制，特別是在北極地區，但在他的任期內，美國的石油產量也達到了歷史最高水平。

是什麼會帶來改變？一項高額的二氧化碳税。但沒有人（包括歐洲）準備這樣做。

對於華盛頓來説，卡斯基達和類似的石油田的開發帶來了另一個問題。美國其他大部分石油田——比如得克薩斯州的佩爾米安或北達科他州的巴肯——都位於私人或州立土地上。然而，由英國石油和其他石油巨頭開發的墨西哥灣水域屬於聯邦管轄範圍。2025年誰入主白宮，將對該地區的開發方式以及是否拍賣更多許可證有很大的影響。

優先考慮安全。馬康多油漏事件暴露了舊的美國礦產管理局在墨西哥灣的監管制度的弱點。自2011年以來，隸屬於內政部的安全與環境執行局負責監管美國近海能源行業。未來幾年，它的任務將是確保高壓高温的古近系油田不出問題。當利益重大時，需要更少的自由放任，更多的審查是必要的。

尤其是BP有很多事情要證明。其首席執行官可能對開發Kaskida油田感到興奮，但環保主義者、氣候活動家和美國左傾立法者對英國石油巨頭在墨西哥灣鑽探一個複雜而具有挑戰性的井的前景可能不會感到熱情。每個人都應該得到第二次機會，但美國聯邦監管機構必須密切關注Kaskida和所有其他新的古近系油田的未來。BP應該專注於説服每個人，證明自己有能力勝任這項任務，而不僅僅是吹噓海底等待的財富。

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在黑石集團的拉里·芬克（Larry Fink）和英國財政大臣傑里米·亨特（Jeremy Hunt）之間，可以確定：澳大利亞的3.7萬億澳元（2.4萬億美元）養老金體系是富裕世界的羨慕對象。

在三月份向議會發表的 預算演講 中，亨特提到澳大利亞的私人養老金，即超級基金，為養老金儲户提供“更好的回報和更有效的投資策略。” 三週後，在他的 年度投資者信 中，黑石集團首席執行官呼籲美國政策制定者“研究並借鑑”澳大利亞的模式， 暗示 這可能是對美國社會保障體系的解藥。

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重要觀點：測試世界知名的養老金計劃（播客）

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澳大利亞人已成為世界上最富有的退休儲蓄者之一，這在很大程度上是因為創立超級基金的法律也確立了穩定的資金來源：僱主必須按照工人工資的 11% 進行繳納。美國沒有這樣的要求，英國最近才將一些最低繳納額度設為強制性。

但是在迫在眉睫的 全球退休危機 的跡象中，即使澳大利亞令人羨慕的資金堆也無法完全維持該國日益老齡化的人口。在32年的僱主強制資金繳納後，幾乎有三分之二的60多歲以下人的賬户在2023年底時不到20萬澳元。關於如何在接下來的三十年中延長這筆錢，或者在它幾乎不可避免地用完時該怎麼辦，幾乎沒有什麼指導。

保羅·施羅德。攝影師：傑森·奧爾登/彭博社“過去是這樣的：你存錢，我們投資，然後給你寄支票，説‘一切順利’—嗯，退休不是這樣運作的，”澳大利亞最大基金澳洲超級基金（AustralianSuper）總裁保羅·施羅德説道，該基金管理着3300億澳元資產。“我們曾聲稱在儲蓄和投資方面是世界一流的，但在支出方面，我們只完成了一半，甚至可能還不到一半。”

與其他發達經濟體相比，這仍然是半滿的情況，那裏的養老金正努力履行義務，個人的個人儲蓄有限。美國的7千萬嬰兒潮一代將在2031年底之前達到退休年齡。社會保障預計在三年後耗盡其儲備。延長工作時間或推遲養老金福利是減輕公共財政壓力的一種明顯方式，但這樣做在法國引發了激烈抗議；反對派阻止了愛爾蘭和加拿大的類似改革。

2023年6月，法國圖盧茲的一場養老金改革法抗議活動。攝影師：阿蘭·皮頓/努爾照片/蓋蒂圖片社隨着政府支持變得比以往任何時候都不穩固，金融服務行業介入了。養老投資已經成為一個巨大的業務，尤其是對於黑石集團（BlackRock）這樣的公司，它是美國市場中最大的管理者之一。最大。與零售賬户不同，養老金是“粘性”的。賬户持有人通常在特定年齡之前無法無罰地取款。

但是，許多工人如果由他們自己決定，就不會存錢，或者即使存了，也遠遠不夠。英國最近才將最低繳納額度強制規定為僱主工資的5%，工人工資的3%。在美國，所有各方都是可選的，儘管在過去15年裏，僱主已被賦予更多自由，可以將部分工人的錢轉入養老金投資。

養老福利的公共支出

養老福利實際和預計成本佔GDP的百分比

來源：經濟合作與發展組織社會支出數據庫；經濟合作與發展組織主要經濟指標數據庫

澳大利亞高額的強制繳費率推動了基金的快速增長，吸引了全球資產管理者，引起了世界各地政策制定者和監管機構的好奇。

“這實際上是我們展望未來的機會，” 尼爾·布爾説，他是英國監管工作型養老金計劃的臨時市場監管主任，該機構負責監督該國的退休制度。他説，英國在強制繳納養老金方面大約落後澳大利亞20年，但“從根本上説，我認為我們真的在嘗試做非常相似的事情。”

澳大利亞現在備受讚譽的退休制度——正式稱為“養老金保障”——是在1992年 codified的，經過了國內最大工會和僱主之間具有爭議的工資談判。新法律要求所有僱主向員工的退休賬户繳納款項，從第一年的工資相當於3%開始，並逐漸增加。今天，員工的賬户中存入11%。這個數額計劃在7月升至11.5%，明年達到12%。

1984年，建築工人投票通過一項呼籲建立全國便攜式養老金計劃的決議。攝影師：安東寧·切爾馬克/費爾法克斯傳媒/蓋蒂圖片社它是超級基金管理絕大多數這些賬户，主要提供 預混合投資組合，與風險承受能力和預期退休日期掛鈎。在私營部門，工人選擇他們的投資 - 大多數人會堅持默認的選擇 - 並且可以隨時更改他們的超級提供者，無論是否換工作。

來自工資的流入現在 超過 每週20億澳元。預計到2048年，行業總資產將達到 13.6萬億澳元。現在有七家澳大利亞養老金 排名 世界前100大機構投資者之列。AustralianSuper 管理 的資金比國家主權財富基金還多。

這使得澳大利亞成為全球資產管理公司的肥沃獵場，特別是隨着超級基金的規模擴大到超出該國市場的承受範圍。擁有820億澳元的HESTA使用數十家投資公司來管理其投資組合的不同部分；其 國際戰略 由花旗集團全球市場、黑石集團、太平洋投資管理公司、摩根大通資產管理公司等共同分享。

越來越多的超級基金正在尋找私人市場，渴望參與交易。隨着全球公司在澳大利亞設立辦事處，超級基金也在倫敦、紐約和北京建立團隊，以便更接近機會。

他們還在購買非流動和非傳統資產。最初為建築工人設立的總值900億澳元的Cbus已經積累了龐大的房地產組合，其中一部分展示在其墨爾本總部的大堂中。自1984年成立以來，該基金每年淨税後回報8.9%，與國內市場大致持平。

“多個十年來會員的回報非常可觀，” Cbus首席投資官Brett Chatfield説。“顯然，這是澳大利亞養老金制度被視為世界其他地區羨慕的原因之一。”

Brett Chatfield攝影師：James Bugg/Bloomberg並非每個超級基金都能為其投資者帶來如此良好的回報。澳大利亞監管局已經引入了年度績效測試，以淘汰表現不佳的基金。如果投資產品不符合監管標準，超級基金必須告知投資者。連續兩年不合格的基金將無法接受新賬户。

同樣的改革也有助於降低費用，但對於資產管理人員來説，它們仍然代表着一筆可觀的收入。截至2023年6月的12個月內，澳大利亞人支付了約39億澳元的投資費用，佔不斷增長的資金池的大約0.1%。

所有發達經濟體都在為即將到來的嬰兒潮退休潮做準備。這種人口結構轉變 將是澳大利亞公認的養老金體系迄今面臨的最大考驗。在未來十年，數百萬人將退出勞動力市場，他們將獲得約7500億澳元的超級基金投資，幾乎相當於當前體系價值的四分之一。

對於這些退休人員如何動用他們的賬户，幾乎沒有先例。當他們達到所謂的保留年齡時，即基於出生年份。人們往往會盡早動用他們的資金，無論是為了償還債務還是資助，比如説，實現一個心願清單之旅。

人們往往會盡早動用他們的資金，無論是為了償還債務還是資助，比如説，實現一個心願清單之旅。攝影師：布倫特·盧因/彭博社“如果人們想在退休的第一天把所有的錢取出來，買一輛蘭博基尼，他們可以這樣做，” 麥肯錫的高級合夥人、麥肯錫CFA研究所全球養老金指數的首席作者 大衞·諾克斯説。 “如果他們想購買100%指數化年金，他們也可以這樣做。我們把很多選擇權留給了退休人員。沒有護欄，沒有指導告訴人們應該做什麼。”

澳大利亞監管機構 表示 超級基金沒有盡力幫助退休人員將他們的儲蓄轉化為收入，或者教育他們關於他們的 餘額 可能持續多久。即使對於處境良好的工人來説，這也不是一大筆錢：一名64歲的年收入10萬澳元、超級賬户餘額為40萬澳元的男性可能在67歲開始每年領取大約5.6萬澳元，包括來自公共、經過測試的“年齡補貼”的補助。而大多數六十多歲的人擁有的資金遠遠不足。

“顯然不夠，” 澳大利亞金融諮詢協會首席執行官 薩拉·阿布德説。未來的工作者應該有更多的超級賬户餘額，因為他們將受益於更長時間內更高比例的繳費。但目前，大多數退休人員仍將依賴年齡補貼。他們的超級基金將“幫助解決退休時你通常需要的許多事情，替換汽車和一些旅行，這類事情。但它不會為終身提供大量收入。”

隨着對如何讓這筆錢持續下去的持續焦慮，該國的退休安全狀況有所改善，金融顧問短缺。五年前銀行和金融部門皇家委員會調查後出台的法規改變了人們成為金融顧問所需的資格。政府宣佈了該行業的一系列擬議改革。

“這個領域正好需要一些改革，”澳大利亞養老基金協會首席執行官瑪麗·德拉哈蒂説。她表示，對於零工和女性來説，需求更大，她説，“對於工作生活看起來並不像長期工作的普通男性。”

提供足夠的退休收入只是超級保障原始目標的一部分。減輕政府資助的年齡養老金壓力是另一部分，在這方面，它取得了驕人的成功。2023年的政府報告發現，儘管人口老齡化，但在未來40年內，養老金支出預計將從國內生產總值的2.3%下降到2%，因為養老金越來越多地資助退休。

“發達國家正在變老，人們活得更長，更健康。他們也有更高的期望，”澳大利亞超級基金的施羅德説。“唯一能夠為此提供的時間是30年前。”

在芬克最近的建議之前，一些美國官員正在研究澳大利亞的體系。施羅德表示，美國人關注環境、社會和治理準則，基金會將會或不會投資於什麼，以及企業與工會之間的合作。每個人都對了解，在澳大利亞，個人最終取決於市場，無論是好是壞，都感興趣。

“他們真的對這一事實很感興趣，他們喜歡沒有爭議的事實。他們喜歡沒有政府的直接作用，”施羅德説。“我們都有很多東西要學習和要做。但澳大利亞擅長的事情並不多：採礦、游泳和養老金。”