馬斯克現在想要推動他剛剛削減的超級充電器業務 - 彭博社

Craig Trudell

照片：Chris Ratcliffe/Bloomberg埃隆·馬斯克宣佈了擴大特斯拉超級充電網絡的計劃，距離他解僱幾乎所有500名管理人員僅一週多一點。

特斯拉今年將在擴展其網絡上花費“遠遠超過”5億美元，馬斯克在X上表示。十天前，這家汽車製造商的首席執行官寫道特斯拉計劃以更慢的速度增加充電器，並更加關注現有的運營時間和位置。

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彭博社Hyperdrive特斯拉從中國工廠的汽車出貨量在七月激增本田-日產聯盟鞏固了日本汽車行業的整合Mobileye股票暴跌，汽車製造商削減生產計劃中國的消費支出下滑正在壓制全球汽車製造商的利潤馬斯克沒有提供有關充電業務如何運作的細節，此前他在上個月底解僱了他的總監和幾乎所有在他指揮下工作的人。這一舉措令客户和其他開始使用其插頭的汽車製造商感到驚訝。與去年簽署協議以訪問特斯拉超級充電器的製造商的高管表示，他們無法與總部位於奧斯丁的公司的代表取得聯繫。

特斯拉的股票在紐約時間週五上午8:17上漲了0.7%，在常規交易開始之前。今年該股已下跌超過30%。

雖然特斯拉每季度提供有關超級充電站和連接器數量的更新，但並未定期分享在網絡上的支出情況。目前尚不清楚馬斯克提到的超過5億美元的支出與之前的投資相比如何。馬斯克沒有回覆通過電子郵件發送的評論請求。

BP Plc在美國的電動車充電業務負責人本週對彭博社表示，這家石油公司願意介入並與特斯拉可能放棄的房地產合作伙伴合作。Blink Charging Co.的首席執行官布倫丹·瓊斯也在週四表示，該公司準備利用競爭對手的撤退。

馬斯克的轉變讓人想起他在2019年初突然宣佈特斯拉將關閉大部分門店，幾乎完全在線銷售。十天後——在業主拒絕讓公司終止租賃合同後——馬斯克又改變主意並宣佈特斯拉將提高汽車價格。

翻譯：保琳娜·斯特芬斯。

原文鏈接： 馬斯克承諾發展他剛剛摧毀的超級充電業務 (1)

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