埃隆·馬斯克的言論引發了針對特斯拉的訴訟 - 彭博社

Rachel Graf

照片：Tolga Akmen/EPA/Bloomberg選民在加拉加斯總統選舉期間被拒絕進入Escuela Experimental Venezuela選舉中心外抗議，日期為7月28日。

攝影師：Andrea Hernandez Briceno/Bloomberg在對自主性的一次新挫折中，特斯拉公司將面臨一起集體訴訟，指控其欺騙消費者關於其車輛自動駕駛能力的説法。

特斯拉被指控在2016年誇大其所有未來車輛將擁有“實現全自動駕駛所需的硬件”，並且能夠在2017年底之前自動駕駛從洛杉磯到紐約。

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“如果特斯拉試圖説服人們其硬件足以實現高度或完全自動化”，這起訴訟“明顯指控了虛假”，地方法官麗塔·林在一項裁決中寫道。

特斯拉的聯合創始人兼CEO埃隆·馬斯克在四月表示公司將全力以赴發展自動駕駛技術。他還承諾推出一種名為robotaxi的新一代自動駕駛概念。這位億萬富翁企業家已經談論自動駕駛技術超過十年，並説服許多客户支付數千美元購買全自動駕駛或FSD功能。這個名字是誤導性的：FSD需要持續監督，不能使車輛完全自主駕駛，但馬斯克已經多次表示公司即將達到這一水平。

與此同時，該公司正面臨聯邦調查，調查是否其Autopilot駕駛員輔助功能的缺陷導致了致命事故。同時，它還面臨着來自監管機構的訴訟和調查，因為其在向無需人工干預駕駛的進展上誇大其詞。上個月，美國國家公路交通安全管理局展開了一項調查，以確定超過2百萬輛車輛的召回是否充分解決了Autopilot的安全風險。

特斯拉尚未立即回應評論請求。

加利福尼亞居民Thomas LoSavio提起了一項訴訟，稱他在2017年購買了一輛新特斯拉，並額外支付了8000美元購買了FSD。他聲稱特斯拉和馬斯克的聲明讓他相信他的汽車將在“相對短的時間內”擁有自動駕駛技術。但到了2022年，特斯拉並未生產出“任何類似完全自動駕駛汽車的東西”，根據他的訴訟。

LoSavio代表自2016年以來購買或租賃了搭載Autopilot、Enhanced Autopilot或FSD的新特斯拉車輛的任何人提起了訴訟。

法官在不對其索賠內容發表意見的情況下表示，LoSavio充分聲稱2016年的某些聲明是誤導性的，比如“我們工廠生產的所有特斯拉車輛現在都配備了完整的自動駕駛硬件”，以及汽車將能夠“在明年底之前自動駕駛穿越整個國家，無需任何操作”。

林承認了一些疏忽和欺詐的訴訟，但駁回了其他一些。他的決定允許在審判之前確定事實。稍後將決定此案是否可以成為集體訴訟的對象。

案件是In re Tesla Advanced Driver Assistance Systems Litigation, 22-cv-05240, 美國加利福尼亞北區地方法院（舊金山）。

由Eduardo Thomson翻譯。

原始註釋： 特斯拉必須面對有關Autopilot誤導買家的指控（1）

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