法拉利296 GTS評論:不要低估價值36.7萬美元的V6混合動力車-彭博社
Hannah Elliott
296 GTS是法拉利銷售的第一款V-6混合動力敞篷車。
攝影師:漢娜·埃利奧特/彭博社
民主黨全國代表大會定於8月19日在芝加哥舉行,之後更換候選人將會遇到各州選票截止日期的問題。
攝影師:斯蒂芬妮·雷諾茲/彭博社不要犯錯誤,貶低法拉利296 GTS。我知道很誘人,因為這款售價366,139美元的車型採用了V-6混合動力系統,而不是使法拉利NV聞名的8缸和12缸發動機。這些內燃機器中藴含着許多自豪和品牌認同。“法拉利不製造汽車,法拉利製造發動機”,正如俗語所説。
較小的發動機並非沒有先例。該公司在20世紀70年代製造了公路用V-6發動機,儘管直到今天也不將那些“迪諾”型號視為官方品牌法拉利。這涉及到恩佐·法拉利已故的兒子迪諾的一個漫長故事,以及有關引擎需要多少氣缸才能被視為男性化的一些奇怪的男子氣概。(這些車型由法拉利設計和製造,但作為一個新的入門級品牌迪諾進行市場推廣。)
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296 GTS是296 GTB的敞篷版。它配備了一個14秒內展開的摺疊硬頂,更難得的是,即使硬頂展開時,它看起來依然很棒。攝影師:漢娜·埃利奧特/彭博無論如何。隨着法拉利邁向其首款全電動汽車,明年到貨,它也會推出一兩款混合動力車型是合理的。296 GTS是優秀的法拉利296 GTB插電混合動力車的敞篷版本,該車型於2021年首次亮相,繼2013年的LaFerrari輕混動車型之後。
我駕駛296 GTS穿越南海灘和邁阿密設計區,穿過裏肯貝克大道,前往硬石體育場參加邁阿密大獎賽。那是一個法拉利為主的週末:該品牌正在慶祝在美國銷售70年,並推出了一對新的輝煌12缸跑車。我儘量不要分心。以下是我的想法。
## Bloomberg Hot Pursuit!
史蒂夫·塞里奧談阿斯頓·馬丁
42:10
要點
這款中置發動機、後驅兩座跑車結合了819馬力和546磅英尺的扭矩。它擁有七英里的全電動續航里程,在混合汽油和電動駕駛中可達到47 MPGe。配備了平順的八速變速箱和超柔軟的操控,它可以在2.9秒內達到62英里/小時的速度,並達到205英里/小時的最高速度。
法拉利296 GTS配備了其他公司的工程師只能夢寐以求的絲滑快速的八速雙離合變速箱。攝影師:漢娜·埃利奧特/彭博社### 優點
這款令人震撼、神秘美麗的敞篷車特點鮮明。我駕駛過一輛藍色科爾薩版,這種奢華的色調突顯了它最誘人的角度,並突出了其後部的支撐結構,堪稱《建築文摘》的特寫。這是少有的一款敞篷車,無論敞篷還是合上車頂都一樣漂亮。(車頂在14秒內摺疊,最高速度可達28英里/小時。)無論哪種方式,這款意大利美食存在於風格的領域,而非時尚的領域。
更令人興奮的是,296 GTS比你能買到的幾乎任何其他車都要快,但是車輛控制速度的方式如此優雅地控制着操控、懸掛和平衡,使得駕駛它成為一次難忘的體驗。當我緩慢駕駛穿過行人密集的柯林斯大道時,混合動力系統在全電動模式下使車輛保持寧靜,因此我不會成為那個用尖叫引擎打擾慢跑者和騎自行車者享受海洋氛圍的人。
在邁阿密的許多橋樑和高架橋上巡航感覺就像是在飛翔的機會。這時,法拉利獨特引擎的全部動力讓汽車飛翔。在那些令人振奮的時刻,遵守法定速度限制成為我的唯一關注點。
汽車座艙親密,對於大腳或長腿來説空間有限。攝影師:Hannah Elliott/Bloomberg### 不足之處
愚蠢的信息娛樂系統。令人發狂的設置提供了一個郵票大小的觸覺屏幕在方向盤上控制諸如收音機台之類的簡單事物。我不得不依賴我的乘客和他們自己的小儀表盤控制屏幕來調整氣候和音頻,並將我的手機與汽車同步,這對他們來説幾乎和對我一樣複雜和惱人。任何試圖與意大利的舊世界時間和秩序理念辯論的人都會明白。 (一位在意大利公司工作的美國人曾告訴我,“意大利人擅長將簡單的事情複雜化,將複雜的事情簡單化。”)我們因此而喜愛他們。
如果你有長腿或大腳或兩者兼有,你會發現腳盒相當令人感到幽閉恐懼。
在這裏以Blu Corsa展示,296 GTS價格昂貴且呼喊着要引起注意。我們預測你會喜歡它。攝影師:Hannah Elliott/Bloomberg### 如果你記住一件事
法拉利的訂單銀行提前幾年就已滿額,即使其汽車的平均價格是保時捷的四倍。該公司為有趣的駕駛和即使停放時看起來也令人難以置信的性感跑車設定了標杆。296 GTS就是其中之一。
還不相信?開着它繞行一天,享受其他司機讚賞的目光,感受駕駛的純粹樂趣,只管閉上嘴巴,不要談論引擎下的東西。沒人需要知道它只是一台V-6。
試圖取代總統喬·拜登作為候選人的民主黨捐助者正在倡導開放的選拔過程來尋找替代者,這是一個充滿政治風險和後勤未知的策略。
“如果有一個公平的過程來挑選下一位候選人,民主黨的捐助者基礎將重新振作起來,”億萬富翁、Galaxy Digital Holdings創始人邁克·諾沃格拉茨説。如果民主黨通過提名程序選出一箇中間派,“將有大量的捐助者會捐款,”他在一次採訪中説。