特斯拉銷售：只有馬斯克的Robotaxi才能拯救投資者-彭博社

夢想着未來的機器出租車。

攝影師：Apu Gomes/Getty Images

中國要求韓國保持穩定的供應鏈，這兩個國家自2019年以來首次與日本舉行了三方峯會，中國總理李強也會見了三星電子公司

李強在首爾告訴總統尹錫悦，中國希望兩國成為彼此信任的鄰居，相互幫助共同繁榮，據新華社報道。李強還告訴尹錫悦，雙方應避免將經濟問題政治化，北京歡迎包括三星在內的韓國企業擴大對中國的投資，新華社報道。

李強於5月26日抵達首爾成南空軍基地。攝影師：Anthony Wallace/AFP/Getty Images李強告訴三星董事長李在鎔，中國將永遠對外國企業開放，並承諾改善營商環境，新華社報道。李在鎔承諾將為韓國和中國之間的互利合作做出貢獻，據新華社報道。

三位領導人週日共進晚餐，週一將舉行三方峯會，之後將與商界領袖會面。

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日本首相岸田文雄也於週日抵達首爾，並與李和尹會面。日本領導人和尹同意繼續進行象徵着鄰國關係日漸密切的穿梭外交，並就朝鮮問題交換意見。他們還同意加快在包括氫和氨在內的綠色能源合作領域的合作。

## Bloomberg亞洲早晨

中國、韓國、日本三邊會議

26:02

岸田與李的會談更加直接，他呼籲中國釋放被拘留的日本人，並對中國在東海的行動表示關切，兩國船隻幾乎每天都在爭議島嶼附近航行。岸田告訴記者，他還要求北京結束對日本食品進口的禁令，以回應東京將福島核站處理過的廢水排放到太平洋的舉動。

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就在正式峯會前，日本表示朝鮮已通知計劃發射火箭部署衞星。日本、韓國和美國表示，朝鮮的太空計劃有助於其發展彈道導彈，發射通知將使人們關注平壤的武器計劃。

這三個國家地理位置相近，但這樣的峯會相對較少。這些領導人原本應該每年舉行會晤，但由於疫情和地緣政治緊張局勢，會議已經擱置了近五年。在此期間，東京和首爾與美國走得更近，令中國感到擔憂。

觀看：中國總理李強週日在首爾會見了三星電子公司執行主席李在鎔。

雖然這次峯會對三方都帶來了風險和回報，但對中國而言風險很高。中國可能會試圖推動日本和韓國不要加入美國主導的努力，進一步限制出口先進的芯片製造設備，此前東京去年實施了出口管制。日本一直在抵制美國壓力，不願進一步限制對中國的銷售。拜登政府也在試圖將韓國納入包括荷蘭在內的協議。

“這是中國試圖在沒有美國的情況下改善與日本和韓國關係的機會，” 華盛頓蘭德公司的副政治學家青木直子説。

大約兩年前，尹就任後，韓國與日本的關係有所改善，經歷了數年的緊張局勢。這兩個美國盟友加強了與華盛頓的安全合作，去年與拜登總統舉行了史無前例的三邊峯會。

中國、日本和韓國在世界中的地位

三國共同佔據了世界貿易和經濟的重要一環

來源：三邊合作秘書處

注：截至2022年

東京和首爾也對台灣海峽的安全表示關切，岸田表示他在與李的會談中提出了這個問題。隨着中國上週在台灣周圍舉行了一年中規模最大的軍事演習，地區緊張局勢升級，對台灣新總統賴清德施加了壓力，就在他宣誓就職幾天後。

菲米奧·岸田5月26日抵達首爾城南空軍基地。攝影師：安東尼·華萊士/法新社/蓋蒂圖片社閲讀更多： 中國在台灣周圍舉行一年中最大規模的軍事演習

北京、東京和首爾將在週一會晤時尋求在六個主要領域展開合作，包括可持續發展、人文交流以及經濟和貿易。日本和韓國還尋求中國的幫助來遏制朝鮮的核野心。

“如果這次會議有任何具體成果，我預計會在經濟和其他非安全問題上取得進展，”青木説。“我不認為這次會議會改變任何人的安全計算，”她指出，北京與其他兩國在朝鮮和台灣等問題上存在重大分歧。

據共同社和其他媒體報道，尹和岸田可能在未來幾個月前往美國，可能與拜登舉行峯會，這將是繼大約一年前的會晤後的進一步發展。

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他們去年在馬里蘭州農村的戴維營總統度假村舉行的會晤包括實際步驟，如實時數據共享以應對朝鮮的威脅，採取措施使全球供應鏈免受中國的影響，並採取措施將三邊關係緊密聯繫在一起，以至於難以解開。

特斯拉公司，根據其推動者（包括首席執行官埃隆·馬斯克在內）的説法，是一家被困在汽車製造商身體裏的人工智能巨頭。這一點在週二上午的季度銷售和生產數據以及市場對其的反應中顯而易見。

特斯拉在第二季度製造了約41.1萬輛車輛，交付了約44.4萬輛。這比預期好，交付量略高於共識估計，而且重要的是，超過了生產量。特斯拉的股價上漲了多達10%。