Stellantis為意大利提供兩款新車型以化解爭端 - 彭博社
Albertina Torsoli
Stellantis打算在都靈的Mirafiori工廠組裝Fiat 500的混合動力版本。
攝影師：Christopher Pike/Bloomberg
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來源：Hoper
Stellantis NV提議在意大利建造另外兩款混合動力汽車，這是該公司為了安撫當地政客而做出的努力，因為這家Fiat製造商正考慮將部分生產轉移到成本更低的國家。
製造商計劃在意大利南部的Melfi工廠組裝Jeep車型的混合動力版本，並在都靈的Mirafiori工廠組裝Fiat 500的混合動力版本，Stellantis在週一晚間的一份聲明中表示，這一消息證實了彭博社早些時候的一篇報道。知情人士表示，這些新車型將有助於在電動汽車需求長期下滑的情況下保護生產。
首席執行官Carlos Tavares在週一在都靈與當地工會會面時提出了這一提議。即使電動汽車需求放緩，這一舉措將有助於Stellantis在2030年前將在該國的汽車產量從去年的約75萬輛增加到100萬輛的目標。
公司在一份聲明中表示，Stellantis繼續內部努力降低成本，但意大利的“外部”因素“仍需解決，例如能源成本、BEV充電網絡和市場支持工具，以及鼓勵轉型和再培訓的活動。”
Tavares一直在調整Stellantis的工業佈局 — 包括進行 嚴格的成本削減 — 此時歐洲各國政府正試圖保護因轉向電動汽車而面臨風險的製造業崗位。
這家汽車製造商在意大利的計劃將取決於公司從政府和工會那裏獲得的支持水平，週一早些時候的人們説。據他們稱，Stellantis、意大利政府和當地工會之間關於國內汽車生產的談判將在週一的會議之後繼續進行。
Stellantis將於2026年僅在Mirafiori開始生產混合動力Fiat 500，這意味着該工廠還有兩年的不確定性，Fiom-Cgil工會秘書長Samuele Lodi在會議後告訴記者。然而，還有“一些積極因素”，包括Stellantis承諾確保員工更好的工作條件，包括工廠內廁所的清潔，他説。
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Stellantis還希望在Mirafiori主要招聘年輕工人，開始“對勞動力進行一輪更新的過程”，公司在聲明中表示。
這一宣佈標誌着Tavares為緩和Giorgia Meloni政府數週緊張關係所做的最新努力。
本月早些時候，意大利財政警察 扣押了數十輛Fiat Topolino，他們稱這些車攜帶了國旗，儘管它們是在摩洛哥組裝的。這場爭執還迫使Stellantis 重新命名 了一款在波蘭製造的新Alfa Romeo運動型多用途車。
在週一的活動中，Tavares在都靈展示了新的Lancia Ypsilon掀背車，並捍衞了公司對這個國家的承諾。
“當我們在2021年1月創建Stellantis時，Lancia即將消失，沒有產品計劃，”Tavares説。“我們給了Lancia一個新的未來。”
儘管Ypsilon將在西班牙組裝，但Tavares表示，它是在意大利北部設計、研發和測試的，“在無形資產方面，這是一款純意大利產品。”
這對於政府和工會可能還不夠，他們一直在呼籲在本地建造更多車型。
上個月，成千上萬的意大利人加入了罷工工人，在都靈的汽車製造商總部附近，他們預期會有新一輪的裁員。與此同時，羅馬政府一直在與包括特斯拉公司、中國的比亞迪股份有限公司和東風汽車集團有限公司在內的汽車製造商進行會談，討論在該國生產。
Ypsilon標誌着Lancia的重生，品牌首席執行官Luca Napolitano在同一活動上表示。2026年和2028年將推出另外兩款Lancia車型。
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