紐約市交通擁堵收費政策逆轉:凱西·霍庫爾出賣了紐約的未來 - 彭博社
Jessica Karl
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彈、鎖定並放下。
攝影師:ANGELA WEISS/AFP 這是彭博觀點今日版,彭博觀點的觀點存在巨大的漏洞。 在這裏註冊 。
今日議程
- 擁堵收費值得一試。
- 埃隆·馬斯克,你被抓住了。
- 修復邊境?拜登不會。
- 保守黨失去了移民計劃。
對地獄之路的畏懼
謎語是這樣的:同一天早上,聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯告訴滿屋紐約人,世界正在“走向氣候地獄”,紐約州州長凱西·霍庫爾無限期推遲了該市的擁堵收費計劃?她難道找不到一種更少破壞性的方式來取悦郊區的民主黨人嗎?現在,我們甚至不能在通往地獄之路上收取過路費。我們註定要失敗,毫無疑問。
彭博觀點普京的烏克蘭“和平”提議並不認真在移民問題上,感知比現實更重要內塔尼亞胡的戰略是戰爭,戰爭和更多戰爭石油市場有令人擔憂的利比爾醜聞回聲擁堵税的想法一直備受爭議。賈斯汀·福克斯説過這對新澤西居民不公平。泰勒·科温曾經寫道這是糟糕的經濟學。而利亞姆·丹寧正確地指出該計劃的名稱——中央商務區收費計劃——還有很大的改進空間。但其核心是好的;我們要拯救臭氧層!
應對氣候變化不是某種受歡迎程度的比賽。這是艱苦的工作。有時候,這項工作感覺非常不公平(可能會導致偶爾的死亡威脅,但我岔開了話題)。但政治,從其最基本的形式來看,是一場受歡迎程度的比賽。這就是為什麼我們會出現“令人驚訝的最後一刻”政策立場轉變,引用模糊的“意外後果”,而不是明言顯而易見的:我的政黨絕望了,把這個深受厭惡的想法扔進立法垃圾桶會讓我們獲得更多選民。
現在,我們已經徹底廢除了一個本可以幫助拯救地球(和紐約大都會交通局)的政策,為了什麼?難道是為了讓Westchester的Brock Archibald隨時可以開他的雷克薩斯車到60街以下?唉。最糟糕的是,我們知道擁堵税是有效的。二十年前,倫敦對駕駛實施了收費,猜猜發生了什麼?交通立即減少了約15%。公交車行駛更快。等待時間縮短。當然,紐約不是為自行車而建的,但想象一下如果沒有一打SUV擋路,你騎兩輪車上班會有多快。
Hochul最後一刻的改變立場將會影響全國其他地方:“像亞特蘭大這樣的城市和大都會尋找海岸地區的治理理念 — 我們對有效的趨勢持謹慎態度,而不是領導者,”我們的專欄作家Conor Sen發推文説。“紐約在擁堵收費上猶豫不決將會阻礙全國城市化進程。”
橙汁困境
假設你是兩家公司的CEO。第一家是你2003年創立的奢侈護膚品牌。第二家是一家果汁公司 — 讓我們稱之為“Pitter” — 你最近以440億美元的價格收購。這兩家企業都需要大量的橙子。你生產的環保維生素C精華液非常受歡迎,目前售罄,從凱蒂·佩裏到賈斯汀·比伯都有它在他們的藥櫃裏。而你的超級X-treme橙汁在經歷了一段困難時期後正朝着改變你果汁公司的方向發展。
麻煩的是,你的橙色傢伙告訴你,自1988年以來他從未見過如此糟糕的收成:
與其做出選擇,你嘗試了不同的策略。你告訴護膚品股東,你的橙子發貨量預計將在今年年底前上升到85,000,同時還告訴你的橙色傢伙將部分貨物轉運到你的果汁公司。謊言背後的邏輯很簡單:維生素C精華液有着類似狂熱的追隨者…如果顧客不得不等待幾個額外的月份,那也沒關係。一切都很好,直到CNBC獲得了你的橙色傢伙和你的護膚公司股票暴跌的揭示性電子郵件。
現在,在這一點上,你應該意識到我們實際上並不是在談論橙子。儘管存在柑橘短缺(Mark Gongloff説你可以歸咎於出站的厄爾尼諾),這是一個關於埃隆·馬斯克的故事。他的橙子是人工智能芯片。特斯拉和推特都需要這些芯片,但英偉達—馬斯克的橙色傢伙—無法一次性交付。因此馬斯克告訴英偉達讓X插隊特斯拉,有效地延遲了汽車製造商開發自動駕駛汽車和人形機器人的能力。
馬特·萊文 説 這些揭露的時機簡直滑稽:下週,馬斯克計劃 請求特斯拉股東 投票批准一個11位數的薪酬計劃。馬特問道:“你認為這個故事對他有幫助還是有害?”“一方面,如果我是特斯拉的股東,我可能會對此感到有些生氣,不太願意給他錢。另一方面,給他錢的更或多或少明確的理由 是‘如果你不給他錢,他會把重心放在特斯拉之外的其他公司上。’”
除此之外,值得思考的是馬斯克的鉅額薪酬 到底有多重要。利亞姆·丹寧 説 “授予獎勵的最初理由——讓馬斯克投入到特斯拉的成功中——有些荒謬:一個持有價值約720億美元股份的企業所有者怎麼可能會感到沒有動力呢?”實際上,他只是儘可能地利用受害者牌。
特斯拉額外閲讀:你的特斯拉可以做吐司。為什麼不做呢?— 大衞·菲克林
揭示性移民圖表
昨天,拜登總統簽署了一項行政命令,以阻止移民在美墨邊境。這聽起來可能很有希望,直到你意識到他已經簽署了超過500項移民行政命令,加上前總統唐納德的472項特朗普。詹姆斯·吉布尼寫道。儘管目前在邊境遭遇有所減少,詹姆斯表示這更多是由於墨西哥對移民的打擊,而不是全球或美國政策的改變。在沒有完全改革的情況下,南部邊境和美國混亂的庇護系統將無限期地保持在一種奇怪的懸浮狀態中。
南部邊境的激增放緩
由於墨西哥當局採取了更積極的行動,2024年非法越境人數急劇下降
來源:美國海關和邊境保護局
在大西洋彼岸,移民問題也是選民關注的焦點。馬修·布魯克表示,移民是保守黨的“巨大弱點”。當裏希·蘇納克上任時,他的目標是將淨移民人數降至50萬以下。然而,2022年該數字卻飆升至創紀錄的76.4萬,之後又下降至去年的68.5萬。“卡梅倫發起的脱歐公投在一定程度上是反對移民的投票,”馬修解釋道。但那些承諾“制止船隻”的策略最終會疏遠那些本可能在大選期間考慮支持保守黨的温和選民。尼格爾·法拉奇參選只會讓情況變得更糟。
保守黨在移民問題上存在可信度缺口
保守黨繼續將移民問題作為核心競選議題,但始終未能達到限制流入的目標
來源:英國國家統計辦公室
注:估算的新方法從2012年開始。
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**注:**請將橙子和反饋發送至傑西卡·卡爾,郵箱:[email protected]。
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