人工智能革命迄今為止關乎一些小事 - 彭博社

播客製作是人工智能正在使生活變得更加輕鬆的領域之一。

攝影師：Gabby Jones/Bloomberg最近，一個朋友開始了一個新的播客，我對她作為一個新手創作者如何熟練地編輯音頻印象深刻，直到我得知這是人工智能的作品。但首先…

今天你需要知道的三件事：

• 蘋果令人失望的人工智能活動打擊了亞洲供應商股票• OpenAI已聘請前Nextdoor首席執行官Sarah Friar擔任首席財務官• 遊説團體正在推動統一的美國消費者隱私法律

這真的很不錯

關於人工智能改變行業、工作和生活方式的誇誇其談顯然沒有得到現實的回應。但在我們匆忙走向相反方向並宣佈炒作泡沫之前，我有幾個例子展示了你可以稱之為由人工智能使用引發的微型革命。

在播客領域，我的朋友使用了Descript編輯工具來跳過幾小時的費力琢磨。該應用程序消除了停頓、口頭填充詞如“like”和“um”，多餘的重拍以及其他任何非必要的內容。它甚至會剪輯音頻以匹配您進行的任何轉錄編輯。

作為那種人工智能魔法的另一端的聽眾，我無法分辨接縫在哪裏。作為一個曾經在僅有幾分鐘長的視頻配音上做過這種編輯工作的人，我可以告訴你，當應用於像採訪和播客這樣的長篇內容時，這是一種變革。一切編輯所需的時間遠遠超過實際播放時間，因此自動化這個過程是非常寶貴的。

我經歷過的另一個潛在創新是AI降噪。 Audeze Filter 是一個智能手機大小的藍牙會議揚聲器，具有特殊功能。 它可以有效地消除甚至是不可預測和高音的噪音，比如嬰兒的哭聲。 我曾聽過這項技術的演示，一個喧鬧的咖啡館在翻轉開關後變得寧靜起來。

我喜歡這兩項技術的原因是它們從問題出發，用技術來解決問題，而不僅僅是“做AI”。

人工智能已經演變成了對未來充滿憧憬的許可證，類似於20世紀中葉科幻小説的巔峯。 這在今天是有趣和令人興奮的，但如果沒有出現任何有用的東西，消費者可能會反對它。

警示故事已經屢見不鮮： Humane AI pin 和 Rabbit R1 是今年兩次嘗試在硬件包裝中銷售人工智能的失敗案例。 部分原因是“我沒有足夠的小工具”不是任何人需要解決的問題，另一部分原因是它們遠遠不能取代智能手機。

我上週在台北的 Computex 上目睹的AI PC現象，在我看來，又是一個例子，只是把AI塞進一個熟悉的小工具中，然後像全新的東西一樣銷售。 但如果人們在今年秋天購買了這些Copilot+筆記本電腦卻感到失望呢？

如果產品不能兑現承諾，就像我們在3D電視和虛擬現實眼鏡中看到的那樣，消費者可能會產生強烈的厭惡情緒。 然而，當我問及一位高管，如果AI不能幫助公司銷售更多筆記本電腦，他們的備用計劃是什麼時，我得到了一個漫長的沉默。

我同意那些説AI將使我們所有人更有創造力，並釋放我們去做更多有趣事情的人。這隻會在小步驟中發生，而不是通過革命性的發明。加速播客編輯和改進消除噪音技術可能不是技術里程碑，但隨着時間的推移，這些服務會累積起來。

重要新聞

低成本計算機制造商 Raspberry Pi 在倫敦上市首日大漲，從其IPO價格上漲了多達36%。這筆交易被視為對倫敦的一大助力，因為倫敦在今年歐洲IPO復甦中落後，也為金融中心的科技上市提供了一線希望。

值得關注

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負債累累的法國IT公司Atos選擇繼續進行Onepoint的救助競標。

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沙特阿美的風險投資部門已向Tenderd投入了更多資金，後者是由Peter Thiel支持的總部位於阿聯酋的AI公司。

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聲稱已經黑入北美數千家汽車經銷商的軟件提供商CDK Global的一個團體要求支付數千萬美元的贖金，據知情人士透露。

該知情人士表示，CDK計劃支付這筆款項。由於信息屬於私密信息，該知情人士要求不透露身份。據該知情人士稱，發動這次攻擊的黑客團體據信位於東歐。在勒索軟件攻擊的早期階段，討論是不斷變化的，情況可能會發生變化。

CDK在週五未回覆多次置評請求。

自CDK發現漏洞並於6月19日關閉系統以來，大約有15,000家汽車經銷商陷入混亂。CDK的核心產品——一套被稱為經銷商管理系統（DMS）的軟件工具幾乎支撐了汽車零售商日常業務的每一個方面。因此，這次中斷影響了銷售、中斷了維修工作並延遲了整個行業去年銷售額超過$1.2萬億美元的美國銷售。這些中斷也發生在季末銷售推動之際。

“目前情況就是一片混亂，”與美國各地汽車經銷商合作的營銷機構Constellation的首席執行官Diana Lee在彭博電視台上表示。“經銷商必須實際運行DMS進行銷售、服務、零部件的每一個功能——甚至是庫存車輛，沒有DMS系統就無法做到。所以這是一場災難。”

閲讀有關CDK黑客攻擊的更多信息
* 汽車經銷商因1.2萬億美元市場遭受網絡攻擊 * CDK告知經銷商系統可能將停機數天 * 美國各地汽車經銷店在網絡攻擊後停止服務

CDK在6月19日短暫恢復了一些服務，但在第二次網絡攻擊後被迫停用。週四，該公司警告經銷商，他們的系統可能數天內無法使用。數天。

在一家實驗室服務公司遭受持續勒索軟件攻擊並導致倫敦醫院停電之後，黑客要求數千萬美元。 美國最大的醫療保險公司UnitedHealth Group Inc.今年早些時候承認向黑客支付了2200萬美元的勒索費。。尋求5000萬美元。

CDK尚未透露是誰或哪個實體發動了入侵，但週四晚間向客户發出警告，稱外部方正試圖聯繫客户，試圖利用混亂。

“我們知道，一些不法分子正在聯繫我們的客户，冒充CDK的成員或關聯方，試圖獲取系統訪問權限，”該公司表示。“CDK的員工不會聯繫客户以獲取他們的環境或系統訪問權限。請只回復已知的CDK員工和通訊。”

在經過幾十年的整合後，經銷商只有少數幾家DMS公司可供選擇。因此，成千上萬家商店高度依賴CDK的服務來安排融資和保險，管理車輛和零部件的庫存，以及完成銷售和維修。

汽車經銷商Sonic Automotive Inc.使用CDK支持關鍵的經銷商運營，稱由網絡攻擊造成的中斷可能會對其運營產生“負面影響”，根據週五的一份文件。Sonic尚未確定此次攻擊是否會對其財務產生實質影響，並表示已通過臨時解決方案重新開放了所有經銷商，以限制中斷。

CDK的母公司Brookfield Business Partners LP自10月以來遭遇最糟糕的交易日，週四暴跌5.7%，並在週五繼續下跌。經銷商集團AutoNation Inc.、Group 1 Automotive Inc.和Sonic Automotive Inc.的股價也大幅下跌。

鳳凰城的一家經銷商正在手寫紙質合同，並通過猜測評估信用狀況。阿拉巴馬州的一位Jeep車主一直在詢問替換零部件何時到貨。新澤西州的一家家庭正在等待能否交付他們的新奧迪的消息。

汽車零售商和他們的客户自從CDK Global——一家為約15000家經銷商提供軟件的公司——遭受了致命的網絡攻擊以來，美國和加拿大的生活就是這樣。這起網絡攻擊始於6月19日。CDK在週四警告稱，第二起事件可能會導致他們的系統停機多天。