波音表示已獲准恢復向中國交付寬體客機 - 彭博社

波音787夢幻客機。

攝影師：Stephen Brashear/Getty Images波音公司已獲准恢復向中國航空公司交付寬體飛機，此前中國的航空安全監管機構完成了對關鍵駕駛艙組件的技術審查，知情人士透露。

據知情人士透露，這家美國飛機制造商準備開始交付其787夢幻客機和777貨機，但因討論屬機密，請求不具名。知情人士表示，波音尚未獲準向中國交付737 Max客機，不過這一許可預計將在幾周內獲得，這一消息證實了路透社此前的報道。

一位波音女發言人拒絕置評。中國民航局未立即回應置評請求。

閲讀更多： 波音中國交付在恢復幾個月後再次停止

中國民航局在五月份停止了波音商用飛機的交付，因為中國官員正在研究最近強制要求的25小時駕駛艙語音記錄儀的架構。這些記錄儀由鋰離子電池供電，有人認為可能存在安全風險。美國和歐盟的航空監管機構已經審查了設計並認為其安全。

閲讀更多： 波音交付受挫，中國加劇737 Max困境

這次交付暫停導致波音在已經減緩生產以重新培訓工人並應對全球供應商網絡混亂的同時，面臨着嚴格的監管審查，進一步加劇了其財務困境。

波音首席財務官布萊恩·韋斯特在上個月晚些時候警告稱，第二季度的現金流出將超過第一季度燒掉的39億美元，其中提到了五月份的交付暫停是其中一個原因。

週三，在西雅圖北部的波音巨型工廠，正在為一架中國國際航空公司 777貨機進行客户驗收飛行的準備工作，這是交付前的慣例。

另一位知情人士表示，吉祥航空等中國航空公司將在未來幾個月內接收787夢幻客機。

中國金融家的高薪時代正迅速結束，一些行業巨頭公司正在實施嚴格的新限制，以遵守習近平主席的“共同富裕”運動。

據知情人士透露，中國最大的金融集團已要求高級員工放棄遞延獎金，並在某些情況下返還前幾年的薪酬，以遵守税前限額為290萬元人民幣（40萬美元）。