現在有800家碳減排初創公司太多了嗎？- 彭博社

在冰島Hellisheidi的Climeworks Mammoth碳去除工廠的收集容器單元外觀。

攝影師：Heida Helgadottir/Bloomberg歐盟在其最佳淨零排放情景下仍將比美國和中國擁有更高的電力價格，因為需求增長和固有劣勢，該集團的商業遊説團體表示。

BusinessEurope委託的一項研究稱，在“受控情景”下，即使到2050年，歐盟的電力發電成本仍將至少比這些國家高出50%，在這種情況下，實現氣候目標而無需主要挫折。一種“受挫的過渡”，其中關鍵政策延誤超過本世紀中葉，可能導致成本比這些主要競爭對手高出三倍。

BloombergGreen現在有800家碳去除初創公司。太多了嗎？日本的Orix，Ubiden在舊公寓樓達成電動汽車充電樁協議即使在“清潔”的印度城市，空氣污染也會導致死亡，研究稱颶風Beryl以斷樹風襲擊牙買加“這將使歐洲公司與這些關鍵競爭對手處於嚴重的競爭劣勢，這就是為什麼我們需要在歐盟層面採取緊急行動的原因，”BusinessEurope的總幹事Markus Beyrer説。“以競爭價格獲得能源將是保護歐洲工業基地的核心。”

歐盟因依賴進口而支付更高的能源費用 — 俄羅斯入侵烏克蘭和莫斯科供應的天然氣減少加劇了這種情況。這引發了擔憂，即在為傳統產業（如鋼鐵）或創新的清潔技術領域（如風能和電池）提供燃料時，華盛頓和北京可能會削弱歐洲的競爭力。

降低能源成本是歐洲主要工業公司負責人的主要任務之一。政策制定者已將可再生能源的競爭力作為下一屆歐洲委員會的基石之一，但公司表示他們被繁文縟節所淹沒。

歐盟的一個關鍵工具是碳邊境徵税，旨在對來自沒有強大排放交易系統的國家的進口商品中嵌入的二氧化碳排放定價。如果這對幫助該集團的工業產生效果不佳，BusinessEurope表示，立法者應重新考慮逐步取消對製造商的免費碳配額。

該遊説團體還建議在整個集團範圍內更好地整合可再生和低碳能源來源，確保氫價值鏈，簡化許可流程，並通過需求端激勵措施促進脱碳。

BusinessEurope包括每個成員國主要商業遊説團體以及英國。週四發佈的研究是與經濟諮詢公司Compass Lexecon合作開展的。

碳去除困難且昂貴，這讓行業面臨兩大問題。第一組問題與技術挑戰本身有關：從大氣中去除碳的最有效方法是什麼？第二組問題涉及成本。要創建一個能夠支付這些解決方案部署的碳去除市場需要什麼？

兩年前，支付公司Stripe通過成立一家名為Frontier的公益公司，旨在銷售碳去除產品並資助碳去除技術，大膽應對這兩大挑戰。自2022年以來，Frontier已資助了大約800家實驗性初創公司。其中一家公司Alkali Earth，將鹼性副產品應用於道路上的碎石，以充當碳匯。另一家公司Mat，將硅酸鹽巖粉應用於農田，以產生溶解碳。Stripe和Frontier還説服了其他大公司，包括Shopify和H&M，加入碳去除購買市場，從根本上刺激了需求。