俄羅斯削減原油出口以留更多桶在國內供煉油廠使用 - 彭博社

bloomberg

2024-07-19

俄羅斯的一座煉油廠。攝影師：安德烈·魯達科夫/彭博社一名居民在烏克蘭哈爾科夫調查俄羅斯襲擊造成的破壞，時間為6月30日。

攝影師：尼科萊塔·斯托亞諾娃/蓋蒂圖片社自烏克蘭入侵以來，俄羅斯突然減少了石油出口，限制了對依賴莫斯科提供折扣能源供應的大型亞洲經濟體的供應。

該國海運原油出口量已經下降至自一月份以來的最低水平，並可能在八月底前保持在這個水平附近。這種流向的變化與俄羅斯國內煉油率的情況相反，到目前為止，七月份的國內煉油率有望達到六個月來的最高水平。

這種變化是該國石油加工設施從季節性維護和無人機襲擊中恢復過來的結果。無論添加到國內原料中的是什麼，都必須從出口中減去，因為莫斯科與石油輸出國組織的協議阻止其至少在十月之前增加產量。

“七月份的急劇下降不是一次性事件，”諮詢公司Rystad Energy A/S的高級石油市場分析師維克托爾·庫裏洛夫説。

俄羅斯海上原油出貨量（2022-2024年）

來源：彭博社監測的船舶追蹤數據

根據彭博社收集的船舶追蹤數據，俄羅斯的海上石油出口四周平均量，主要流向印度和中國，下降到每日311萬桶，截至7月14日，比4月份的最高峯期減少了近60萬桶，

這是石油流向的重大變化，但俄羅斯港口供應的重新定向對印度和中國等買家來説是可以管理的。

儘管這兩個國家一起購買了80%以上的俄羅斯海上原油出口，但缺失的桶數僅佔亞洲市場日常消耗的一小部分，其他地方存在供應以填補這一缺口。

Rystad Energy預測，俄羅斯的海上原油流量將在7月和8月保持在每日約270萬桶，並且僅在9月回升至每日290萬桶，屆時俄羅斯煉油廠將開始傳統的秋季維護。這仍遠低於4月和5月的水平，當時港口每日出貨量的四周平均值飆升至360萬至370萬桶，因為烏克蘭無人機襲擊一再中斷了國內煉油。

“2024年不會重複4月或5月的水平，除非大規模無人機襲擊使更多煉油廠癱瘓，”情報公司Kpler的首席原油分析師維克托·卡託納説。他預計俄羅斯的海上原油供應將維持在每日300萬桶左右。

俄羅斯能源部未回應置評請求。

自俄羅斯入侵烏克蘭以來，其石油出口受到了幾波國際制裁的打擊。然而，根據卡託納的説法，這些措施對最近原油流動的影響“相當有限”。

主要船運公司 Sovcomflot PJSC 以及一些其船隻以及幾艘‘影子艦隊’油輪成為了今年早些時候美國和歐盟制裁的目標。這些限制確實導致了對印度石油供應的暫時中斷，印度是俄羅斯原油的最大進口國，最初拒絕接受該公司船隻的原油。

最近，印度恢復了通過Sovcomflot油輪運送的原油採購，卡託納説。

自去年的燃料危機以來，需要普京總統的個人參與，俄羅斯政府一直在尋求在出口原油和國內精煉之間取得平衡。

Rystad預計該國在7月和8月精煉約550萬桶/日的原油，然後在9月略微下降至530萬桶/日。Kpler預計運行速率為570萬桶/日，接近將近一年前的水平。隨着該國提高國內精煉能力，柯託納表示，柴油出口將增長約15萬桶/日，石腦油將增長10萬桶/日。

歐盟將在本月收到受制裁的俄羅斯中央銀行資產產生的利潤的第一筆分期款，這些利潤將用於支持烏克蘭及其軍事。

歐洲清算所，總部位於比利時的清算所，在週五的一份聲明中表示，根據歐盟實施的立法，允許該集團對被凍結資產產生的利潤徵收意外税，將進行首筆支付，金額為15.5億歐元（17億美元）。