Delta航空首席執行官因CrowdStrike故障導致航班取消向乘客道歉 - 彭博社
Danny Lee
埃德·巴斯蒂安
攝影師:Jeenah Moon/Bloomberg達美航空公司在夏季最繁忙的旅行週末取消了成千上萬個航班,並在週五發生了災難性的CrowdStrike Holdings Inc. IT故障後,許多系統出現故障,週日向乘客道歉。
根據航空數據公司Cirium的數據,總部位於亞特蘭大的航空公司是技術故障影響最嚴重的航空公司。美國航空公司——構成全球最大的航空市場——在全球範圍內受到的影響最嚴重。
達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安責怪這次影響是由於依賴微軟公司的Windows操作系統的“大量”功能受到影響,包括其機組跟蹤工具,導致航空公司無法處理大量的航班人員變動。
“我要向所有受到這些事件影響的人道歉,”巴斯蒂安在一份聲明中説道,“我們理解當您的旅行受到干擾時會有多麼困難。”
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總體而言,這場混亂導致超過3500個航班在週六取消,巴斯蒂安表示,週日還將有更多航班取消。這場混亂髮生在盈利最高的夏季高峯期,對達美航空造成了影響,航班超過90%的容量,使得重新為客户安排航班變得更加困難。
Cirium數據顯示,週日混亂仍在繼續,截至紐約時間下午6點,達美航空取消了1058個航班,佔其每日計劃的21.4%。這佔據了全美航空公司取消的近1500個服務的大部分。在達美的同行中,美國聯合航空控股公司也取消了數百個航班。
美國航空集團公司,上週五是第一批快速恢復正常運營的公司之一,週日取消不到100個航班。
另外,FlightAware數據顯示,截至週日紐約時間晚上11:30,達美已經取消了將近240個週一的航班。
美國交通部長彼得·布蒂吉格批評了達美對混亂局勢的處理,指出其“持續的干擾和不可接受的客户服務狀況”。
“達美必須為選擇不重新預訂的消費者提供及時退款,為選擇重新預訂的消費者提供免費重新預訂,並及時為受這些延誤和取消影響的消費者退款食品和住宿費用,”布蒂吉格在X上發推文。
自週五爆發以來,全球旅行混亂影響了航空公司和機場,程度因受影響的系統和使用的供應商而異。
一些自助登機系統變得無法使用,乘客無法訪問機票預訂,或者航空公司無法使用駕駛艙通信系統。在一些機場,航空公司不得不手動為乘客辦理登機手續,並提供手寫登機牌。
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