哥倫比亞河遊輪將於2025年推出：需要了解的信息和預訂時間 - 彭博社

哥倫比亞卡塔赫納古城

來源：ProColombia

世界上有些地方最適合乘坐遊輪遊覽：加拉帕戈斯羣島、阿拉斯加、尼羅河。現在，您可以將內陸的哥倫比亞列入觀光名單。

明年一月，總部位於加利福尼亞的阿瑪河航將成為第一家在豪華的60人客船AmaMagdalena上航行500英里的馬格達雷納河段。這趟為期七晚的旅程，每人價格從4000美元起，將穿越哥倫比亞加勒比海的心臟地帶，這個地區充滿了叢林、歷史古鎮和偏遠村莊，還有像馬格達雷納河龜、中美洲美洲豹、北方喊猴和加勒比海海牛等土著動物。

BloombergPursuits紐約的上班族即將享受到重大午餐升級在幫助推翻拜登後，好萊塢捐助者擁抱哈里斯八月推出的七款產品讓我們着迷八月即將推出的最佳電影、書籍、電視節目和活動儘管該地區在旅遊業方面相對不發達，更不用説豪華住宿，AmaMagdalena將提供一種豪華的觀光方式：這艘歐式風格的遊輪為所有客房配備了露台、水療中心、游泳池和多道菜的主廚餐桌晚餐等奢華設施。

Rudi Schreiner，這家精品遊輪公司的聯合創始人兼總裁，渴望將這個目的地納入他的旅行項目中已有大約20年。他説，這裏擁有湄公河的歷史和文化吸引力，同時又具有亞馬遜河的非凡生物多樣性，並將這條河描述為“一個充滿許多亮點的地方”。值得注意的是，這裏充滿了目前廣受遊客歡迎的未開發的輕度冒險活動，比如從小型遊船上觀鳥（該地區擁有超過1900種本地鳥類）、參觀咖啡農場或遊覽努埃瓦貝內西亞（Nueva Venecia），這是一個色彩斑斕的漁村，建在一個沼澤地上。

馬格達萊納（Magdalena）日光浴甲板的效果圖。來源：阿瑪河遊輪阿瑪馬格達萊納（AmaMagdalena）將全年在該地區航行，1月份的啓航日期取決於船隻和碼頭基礎設施的完成，施賴納正在河流沿岸建設這些基礎設施，這條河從安第斯山脈北部流向加勒比海，全長950英里。一艘大小相似的第二艘船，阿瑪梅洛迪亞（AmaMelodia），預計將於2025年6月跟隨而來。總體而言，這個項目對這家遊輪公司來説是一項價值5000萬美元的投資。

阿瑪河遊輪公司擁有26艘船，不包括新船，以在歐洲的多瑙河、萊茵河、塞納河等河流上的遊輪而聞名。它還在尼羅河、湄公河（穿越柬埔寨和越南）以及非洲的喬貝河上航行。今年3月，全球投資公司L Catterton（2016年由卡特頓、LVMH和貝爾納·阿諾家族辦公室Financière Agache合作成立）購買了這家成立22年的河流公司的“重要股份”，旨在實現增長（財務細節未披露）。

旅行將在加勒比海濱城市卡塔赫納和巴蘭基亞開始和結束，相對容易到達。但其他港口對許多消費者來説可能大多數是未知的。例如，蒙波克斯是一個保存完好的16世紀內陸前哨，西班牙人曾在那裏向海盜隱藏黃金；如今，那裏是一個充滿活力的銀絲飾品製作傳統之地。

一張在AmaMagdalena號船上找到的休息室的效果圖。來源：AmaWaterways儘管對哥倫比亞充滿着迷，但施賴納認為直到2018年才有可能開發這些旅行——部分原因要歸功於該國的政治轉型和新興的旅遊熱度。 2016年底，政府與哥倫比亞革命武裝力量（FARC）簽署了一項和平協議，旨在恢復內陸地區的安全，包括麥德林（AmaWaterways將提供郵輪前的陸地旅遊套餐）。

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2023年，哥倫比亞迎來了超過586萬遊客，比2021年增長了174%，比2019年增長了30%。

施賴納表示，一些客户表達了安全擔憂，美國國務院建議美國旅行者重新考慮前往該目的地，因為目前處於第3級警示。他説：“你會發現，那些還記得[哥倫比亞毒梟巴勃羅]埃斯科瓦爾的老一代人。”他説：“但是今天你會看到，尤其是在卡塔赫納和蒙波克斯，有大量年輕的北美人，他們沒有任何那些記憶。” 他們看到的是一個擁有炫耀權利的新目的地。

建造船隻和碼頭

Magdalena初創公司並非一帆風順。

建造兩艘新船、多個碼頭和一支由九艘觀光船組成的艦隊，每艘船都有自己的屋頂和浴室，花費的時間比預期的要長，政府批准和文件工作也是如此，Schreiner説。儘管他仍然希望從一項由政府資助的疏浚項目中受益，該項目正在為前往蒙波克斯的油船開闢通道，但他與當地運營商的一些交易已經失敗。失敗的原因還包括放棄使用全哥倫比亞零部件建造船隻的計劃，因為明顯並非所有所需材料都可以在本地獲得。

當明確運營不會在2024年如最初計劃的那樣準備就緒時，約有2000個預訂被取消。許多乘客改為預訂2025年的行程，該行程在最初的幾個月內已售罄；最近已開始接受2026年的預訂。

現在Schreiner在卡塔赫納擁有一支歐洲造船工隊，並與麥德林的一位建築師合作設計船隻的內部裝飾，這將在色彩方案和藝術上反映出鬱鬱葱葱的河岸景觀。隨着船隻的準備工作進行，來自歐洲的培訓師將與全南美船員合作，每艘船將配備30名工作人員，包括一支全哥倫比亞的航海團隊。Schreiner表示，努力的目標是讓客人在船上的體驗儘可能地真實哥倫比亞化，在目前河流遊輪完全不存在的地方。

行程安排

2021年，Schreiner和他的妻子——公司聯合創始人Kristin Karst，AmaWaterways的執行副總裁——乘坐快艇在河上考察了五天，住在當地的酒店。他們被鬱鬱葱葱的河岸和湖泊的自然美景所震撼，以及融合了土著、西班牙和非洲文化的文化。他還被牀蝨叮咬了。

加強了他尋找看河流的另一種方式的決心。現在，兩條行程將在馬格達雷納河上往返航行，途中在埃爾班科（一個於1749年解放的奴隸到達的小鎮，現在當地婦女表演着在全國廣受歡迎的非洲加勒比坎比亞舞蹈。在其他港口，客人可以聆聽巴列納託（另一種來自河流地區的傳統音樂流派）並瞭解一些國家最美味的作物：咖啡、巧克力和朗姆酒。在巴蘭基亞，一個舉辦大型年度狂歡節慶典的地方，客人將體驗私人狂歡節再現，包括服裝和更多現場音樂。

哥倫比亞卡塔赫納海岸的沙灘來源：ProColombia 閲讀更多： 波哥大兩晚最低

每年約有6,000名客人乘坐這兩艘船探索河流，至少目前來説，這將是一次獨特的體驗。但競爭對手正在觀望並策劃他們自己的河流計劃，Schreiner説。“我認為一旦我們到達那裏，他們看到巨大的潛力，你會看到很多船隻湧入。”

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