保時捷的新車型在年初艱難的開局後幫助提高利潤-彭博社

一輛保時捷Taycan電動汽車。攝影師：Alex Kraus/Bloomberg卡瑪拉·哈里斯在特拉華州威明頓的競選總部發表講話，日期為7月22日。攝影師：Erin Schaff/AFP/Getty Images保時捷AG表示，由於這家豪華汽車製造商開始從其全面改款車型中獲得一些好處，抵消了不斷增加的成本和中國銷售下滑，第二季度回報率有所提高。

該德國製造商週三表示，截至6月的三個月內，運營利潤率從第一季度的14.2%上升至17%。保時捷表示，新的911 GTS-S T-Hybrid車型在艱難的年初之後幫助推動了收益增長。

保時捷的業績在最近幾個月中惡化，主要是由於對電動汽車的需求下降以及對車型組合進行廣泛且昂貴的改革。在中國，由於持續的房地產危機使得奢侈品購買者望而卻步，該公司的交付量連續五個季度下降。公司表示，明年將是新車型如全電動Macan推動重新加速的時期。

上半年，運營利潤達到30.6億歐元（34億美元）。儘管超過了2.89億歐元的平均分析師預測，但收益下降了逾五分之一。

此外，本週保時捷因供應鏈問題削減了年度展望，並收縮了其電動汽車銷售目標。

“隨着電動汽車技術的轉型在全球各地發展迥異，保時捷週三表示，我們已經開始重新調整和重新排列燃油發動機技術的項目和產品。”

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儘管保時捷表示2025年將會出現轉機，但展望——特別是對於電動汽車——仍然不明朗。包括奔馳、通用汽車甚至特斯拉在內的汽車製造商已經調整了他們的電動汽車雄心，因為需求沒有達到預期。在中國，這個最大的汽車市場中，豪華電動車型銷售不佳，駕駛員們更傾向於購買更便宜的本土製造電動車。

喬·拜登決定放棄2024年白宮連任競選並支持卡瑪拉·哈里斯作為他的繼任者的影響立即在競選捐款、預測市場和背書方面產生了影響。

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