寶馬收益下降,主要是因為中國市場需求疲軟 - 彭博社
Monica Raymunt
大眾汽車股份公司第二季度的利潤率下降,重組費用拖累了其量產品牌,同時中國的交付量也有所下降。
該汽車製造商週四表示,截至6月的三個月內,運營回報率從去年的7%下降到了6.6%。在大眾、斯柯達和西雅特等公司尋求降低成本的所謂核心集團中,利潤率在上半年下降至5%。
首席財務官阿諾·安特利茨在一份聲明中表示,這一結果“低於我們的雄心和潛力,考慮到我們擁有的出色車輛、品牌組合和全球業務版圖。”他確認了公司的年度展望。“下半年及以後,我們必須在成本方面付出重大努力,以實現我們的目標。”
包括大眾在內的汽車製造商正面臨市場疲軟的挑戰,雷諾、日產和斯泰蘭蒂斯等公司均報告稱上半年運營利潤下滑。點擊查看詳細報道。除了中國需求停滯外,多個國家政府取消了補貼,通貨膨脹削弱了消費支出,電動汽車銷量也出現下降。
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週四,大眾將其汽車現金流預測調整為25億歐元(27億美元)至45億歐元的範圍。此前,預期現金流高達65億歐元。作為該集團的主要利潤中心,奧迪本月早些時候也下調了利潤率指引。
VW 正在押注下半年推出創紀錄數量的車型以實現其目標。該公司的同名品牌也在繼續進行深度削減成本的計劃以提高回報。本月早些時候,VW 將其運營利潤率展望下調至最高 7%,低於預測的 7.5%。
本季度運營利潤下降了 2.4%,至 54.6 億歐元,略高於分析師的預期。
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寶馬股份公司第二季度的收益下降,主要市場中國的銷售疲軟,德國公司加入了一個不斷增長的汽車製造商名單,他們正面臨需求放緩的困境。
該製造商的汽車 Ebit 利潤率為 8.4%,低於去年同期的 9.2%,未達到分析師的預期。寶馬仍然確認了全年的指引。