因颶風伊恩被毀的那不勒斯碼頭尋求債券重建 - 彭博社

2022年因颶風伊恩受損的那不勒斯碼頭。攝影師：斯賓塞·普拉特/蓋蒂圖片社四月曼哈頓的暴雨。

攝影師：查理·特里巴勒/法新社/蓋蒂圖片社佛羅里達州那不勒斯正在轉向市政債券市場，以重建因颶風伊恩而遭受嚴重破壞的著名碼頭，這標誌着由於極端天氣損害而進行的至少第五次重建。

週二的交易是在熱帶風暴德比的降雨淹沒城市幾天後進行的。在2100萬美元的競爭性債券發行中籌集的部分收益將用於重建2022年被颶風伊恩摧毀的那不勒斯碼頭。新碼頭預計將延伸約1000英尺進入墨西哥灣，市政府在初步債券文件中告知投資者，該碼頭將設計得更能抵禦未來的風暴。

彭博社綠色蒂姆·沃爾茲如何推動明尼蘇達州走向激進的氣候政策陷入困境的太陽能公司SunPower的跌宕起伏以破產告終碳市場面臨動盪，32%的所有信用未通過測試紐約市面臨多日暴雨引發的洪水風險即將進行的重建將是這座標誌性碼頭至少第五次重建。市政府在1910年、1926年、1944年和1960年的颶風后進行了更換。2015年，它經歷了一次270萬美元的大規模翻新。兩年後，颶風艾爾瑪造成約244,000美元的損失，而伊恩則造成了“災難性”損害，根據市政府官員的説法。

這筆借款説明了價值4萬億美元的市政債券市場與極端天氣是多麼緊密相連。各州和地方政府利用該市場籌集資金，以建設學校、道路和橋樑等基礎設施。在未來幾年，分析師預計，隨着政府為氣候相關項目出售債務，發行量將激增。

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那不勒斯的新碼頭將高出三英尺，樁基更寬且深入海底，使用混凝土橫樑而非木材——總成本約為2800萬美元，副市經理兼首席財務官加里·楊在一份聲明中表示。

那不勒斯是佛羅里達州一些最富有退休人員的家園，以購物、餐飲和碼頭而聞名。那不勒斯碼頭可以追溯到1888年，是西南佛羅里達州最受歡迎的旅遊景點之一，每年約有140萬遊客。

“碼頭的吸引力是那不勒斯市居民和遊客體驗的一個重要組成部分，”楊説。

重建和新停車場的債券融資將由城市撥款的收入支持，包括銷售税、許可證、執照和其他費用。根據楊的説法，海灘停車場的收入在本財政年度迄今已創下近240萬美元的記錄，也被承諾用於支持。

S&P全球評級給予這些債券最高評級，稱讚城市的強大收入和儲備。然而，ICE氣候數據將氣候、經濟和人口數據應用於美國市政和相關證券，給這些債券分配了4.9的風險評分，5表示最高風險水平。根據ICE的報告，那不勒斯是美國最容易受到颶風和沿海洪水風險影響的城市之一。

楊表示，城市尚未聽到投資者對其氣候相關風險的擔憂。

“僅海灘停車收入將用於償還與此次發行的碼頭部分相關的本金和利息，而城市承諾所有非評估收入以確保償還，”他説。“這些事實應該能讓投資者放心。”

紐約市將在接下來的至少兩天內遭遇強降雨，天氣模式可能會導致交通擁堵並在城市和地區引發洪水。

美國氣象預報中心的高級分支預報員鮑勃·奧拉維克表示，從東賓夕法尼亞州到紐約的廣泛地區預計將降下多達3英寸（7.6釐米）的雨水，某些地區可能會達到5英寸。紐約市應急管理部門表示，整個城市已發佈旅行警告，持續到週三。