霍爾木茲海峽：為何石油運輸路線再次成為關注焦點 - 彭博社

以色列航空工業正在推進在阿布扎比建立存在的計劃，在那裏將把阿聯酋的飛機改裝為貨機，這突顯了阿拉伯聯合酋長國在地區緊張局勢加劇的情況下，仍然致力於與以色列建立聯繫。

IAI的航空部門提供飛機的維護、修理和大修服務，計劃從10月開始在兩個機庫將阿聯酋機隊中的10架波音公司777重新配置為貨運飛機，該部門的執行副總裁Shmuel Kuzi在一次採訪中表示。

以色列公司在2021年與該航空公司簽署了一項協議，將改裝四架飛機，當時這標誌着阿聯酋與以色列關係正常化後航空公司的一項初步成果。

自10月以色列-哈馬斯戰爭在加沙爆發以來，以色列與中東多個國家的關係一直緊張。土耳其暫停了與該國的貿易，而美國主導的努力使沙特阿拉伯和以色列正式互認的進展停滯。與此同時，阿聯酋承諾堅持承認以色列的決定，儘管它經常批評該國繼續在加沙進行戰爭，並呼籲停火。

“局勢非常非常敏感，”Kuzi説，指的是與當前或未來客户的航空公司和租賃公司的談判。“航空業總是受到政治問題的影響，但今天我可以説機庫是滿的。”

國有的IAI表示，由於飛機制造商如空客公司和波音在新飛機方面的產能有限，租賃公司和航空公司對從客機改裝而來的貨機的需求正在增加。

阿聯酋航空的貨運部門在2023年看到運輸貨物的增加，該業務佔據了這家迪拜航空公司總收入的11%。為了滿足日益增長的需求，該航空公司在7月下了價值10億美元的五架波音貨機的正式訂單。

IAI正在尋求在下個月獲得美國聯邦航空管理局對改裝飛機的批准，Kuzi表示。IAI將從包括韓國、美國以及位於阿布扎比的阿提哈德航空工程設施的改裝地點開始這一過程。

“這並不是故事的結束，因為我們總是期待在其他地方開設，因為需求巨大，我們需要滿足這一需求，”Kuzi説。

霍爾木茲海峽是波斯灣口的一條狹窄水道，幾乎總是處於全球緊張局勢的中心。這是一條主要的航運路線，處理着幾乎30%的全球石油貿易，因此密切關注其是否會受到干擾。伊朗威脅要懲罰以色列，以報復在德黑蘭殺害一名哈馬斯高級領導人的事件，再次引發了對通過這一重要水道的航運可能面臨風險的擔憂。

伊朗多年來反覆針對穿越這一要道的商船，並曾威脅要封鎖通行。德黑蘭這次並沒有特別威脅霍爾木茲海峽的交通，但它積極支持在也門的胡塞叛軍，這些叛軍一直在攻擊船隻，靠近紅海南入口，這表明伊朗願意在追求其目標的過程中妨礙全球航運。