艾略特將提名最多10名候選人進入西南航空董事會 - 彭博社

代理戰的啓動標誌着艾略特在今年早些時候建立了對西南航空的大量股份後，採取了重大升級。

攝影師：安格斯·莫丹/彭博社艾略特投資管理計劃提名一批候選人進入西南航空公司的董事會，升級了這位激進投資者對這家陷入困境的航空公司進行全面變革的推動，據一位熟悉此事的人士透露。

艾略特將提名多達10名董事，並召集特別會議供投資者對提名進行投票，這位要求匿名的知情人士表示，因為這些計劃是保密的。這位激進投資者必須在西南航空中積累10%的股份，才能尋求召開會議，預計將在明年春季航空公司年度會議之前進行。

代理戰的啓動標誌着艾略特在今年早些時候建立了對西南航空的大量股份後，採取了重大升級。這位投資者要求進行重大變革，包括罷免首席執行官鮑勃·喬丹和董事長加里·凱利。它批評該航空公司拒絕採納在行業內普遍傳播的變革，導致其股票在過去幾年中暴跌。

西南航空表示尚未收到艾略特的消息，也不知曉他們的計劃，一位發言人説。

西南航空的股票在紐約常規交易結束後，於下午6:38上漲了1%。截至週二收盤，該股票今年已下跌12%。

航空公司上個月宣佈了重大變化，包括指定座位、新的高級艙選項以及紅眼航班的計劃——公司認為這些舉措將提升銷售並增強其吸引力。雖然西南航空今年早些時候表示正在考慮這些變化，但它面臨着來自艾略特的更大壓力，要求其改進表現不佳的運營。

西南航空今年在增長放緩、波音公司交付的飛機數量低於預期以及一系列導致觸發聯邦航空管理局審查的飛行安全事件方面苦苦掙扎。公司最近的指引強調了業務的壓力，當前季度的收入和成本均低於華爾街的預期。

艾略特批評喬丹和在喬丹之前擔任首席執行官的凱利，指責他們執行不力以及“頑固的不願意改變公司的戰略”。這位活動家表示，他們“無法勝任現代化西南航空的任務”。他還呼籲重組董事會，批評現任成員缺乏航空經驗和獨立性。

西南航空上個月任命了一位資深航空業高管加入董事會，以幫助解決艾略特提出的其他問題。該航空公司還採取了一項“毒丸”股東權利計劃，以阻止活動家獲得更大股份。

華爾街日報早些時候報道了埃利奧特的計劃。

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這一舉動將是華盛頓自二十年前未能拆分微軟公司以來，首次推動拆解一家因非法壟斷而被指控的公司。較不嚴厲的選項包括迫使谷歌與競爭對手分享更多數據，以及採取措施防止其在人工智能產品中獲得不公平優勢，這些人表示，他們要求不公開討論私人對話。