寶馬首次在歐洲電動車銷售中超越特斯拉(TSLA) - 彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
寶馬憑藉對包括i4和iX1在內的電動車的強勁需求成功逆勢而上,這些車型的銷量超過了梅賽德斯和奧迪同類車型。
攝影師:Krisztian Bocsi/Bloomberg寶馬股份公司上個月在歐盟電動車銷量上首次超過特斯拉公司,因為這家德國汽車製造商在電池動力汽車市場整體疲軟的情況下成功增加了出貨量。
根據諮詢公司Jato Dynamics的數據,7月份,寶馬在該地區的全電動車銷量躍升約三分之一,達到14,869輛。特斯拉的出貨量下降了16%,為14,561輛。
儘管特斯拉仍在該地區的年初至今銷量排名中佔據主導地位,但寶馬在7月份的強勁表現標誌着這家豪華汽車製造商首次超過特斯拉。總的來説,歐洲汽車買家註冊了139,300輛新電動車,與去年同月相比下降了6%。
寶馬上個月在歐洲超過特斯拉
美國品牌在年初至今的電動車銷量中仍然領先
來源:Jato Dynamics
由於德國和瑞典等國停止或削減補貼,歐洲對電動車的需求正在降温,這促使製造商重新審視他們的電動車雄心。
大眾汽車集團——該地區最大的汽車製造商——本月表示它正在減少在德國高成本工廠的產能,並表示可能會推遲新電動車型的推出。梅賽德斯-奔馳集團正在修訂其電氣化計劃和電池雄心。
“關於電動車的激勵措施和未來缺乏明確性,仍然對消費者構成障礙,”Jato分析師費利佩·穆尼奧斯説。“這些因素,加上電動車的低殘值,導致了七月份的下降。”
寶馬憑藉對i4和iX1等電動車的強勁需求,成功逆勢而上,這些車型的銷量超過了梅賽德斯和奧迪的同類車型。特斯拉的Model Y在上半年繼續保持歐洲最暢銷電動車的稱號,但這款超過四年的車型的出貨量正在減少。
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雖然以比亞迪和上汽集團為首的中國汽車製造商今年在歐洲逐漸擴張,但新的歐盟關税使他們的湧入在七月份相比於六月減少了45%。