加拿大鐵路封鎖：封鎖持續時間越長，經濟影響預計越大 - 彭博社

鐵路工人和支持者在蒙特利爾的加拿大國家鐵路公司總部前示威。攝影師：格雷厄姆·休斯/彭博社經濟學家表示，如果加拿大的鐵路停運問題不迅速解決，將對國家經濟造成數十億加元的損失。

加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城有限公司於週四早晨鎖定了工會工人，關閉了全國80%的鐵路網絡，阻礙了每天價值10億加元（7.4億美元）貨物的流通。

雖然分析師對這一干擾將給經濟帶來多少成本意見不一，但大多數人警告説，間接損失將隨着時間的推移而增加——儘管這種影響難以衡量。一些企業和供應商已經通過轉移貨物來應對即將到來的勞資衝突，但這隻能在一定程度上減輕衝擊。

為期兩週的鎖定將使國家的名義國內生產總值減少多達30億加元，包括對勞動收入的13億加元損失和對企業利潤的12.5億加元損失，加拿大會議委員會表示。

穆迪對停工的估計更高，稱其可能在14天內使名義GDP減少多達48億加元。穆迪經濟學家布倫丹·拉塞達通過電話表示，要對美國——加拿大最大的貿易伙伴——的經濟產生明顯影響，罷工必須持續更長時間。

分析師表示，經濟可能面臨延遲銷售、庫存和商品短缺的增加，以及隨着干擾持續時間的延長，商業和消費者信心的減弱。

加拿大帝國商業銀行的經濟學家安德魯·格蘭瑟姆在給投資者的報告中寫道：“對經濟的間接影響可能會更大，特別是如果勞資糾紛持續超過一週。”如果停工持續一週，他預計實際月度產出增長將下降0.1個百分點。

對間接受影響行業的損害是許多經濟學家不認為罷工會持續太久的一個重要原因——對企業和消費者的成本增加可能會促使總理賈斯廷·特魯多的政府迅速干預，最有可能以請求加拿大工業關係委員會實施強制仲裁的形式出現。

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政府也可以選擇召回目前正在暑假休假的國會，通過返工立法，但這一過程可能需要更長時間，並可能激怒特魯多試圖爭取支持的工會運動。

皇家銀行的經濟學家克萊爾·範通過電子郵件表示：“關閉加拿大鐵路的成本如此巨大，使得干擾持續時間過長的可能性降低，政府可能會迅速介入並下令恢復工作。”

根據蒙特利爾銀行的利率和宏觀策略師本傑明·賴茨斯的説法，罷工影響的“非常粗略估計”是每週行動持續一次，月度GDP增長將下降0.1個百分點。“持續時間越長，情況可能越糟，”他通過電子郵件表示，並補充説，影響取決於企業對干擾的準備程度。

可以肯定的是，當火車再次開行時，一些經濟痛苦可能會得到緩解。彭博社研究了加拿大最近的鐵路罷工，儘管沒有一次罷工同時關閉加拿大的兩大鐵路巨頭，但歷史上對該國產出的影響一直有限。

加拿大之前主要鐵路罷工的關鍵事實

來源：彭博社，加拿大統計局

注意：噸位、鐵路GDP和出口顯示月度百分比變化

加拿大經濟近年來受到快速人口增長的支持。根據彭博社的調查，該國的產出預計將在2025年增長1.7%，與美國並列為七國集團中增長最快的國家。

通貨膨脹在七月放緩至2.5%年增速，預計將在明年某個時候達到加拿大銀行的2%目標。根據格蘭瑟姆的説法，儘管一些消費品價格，包括新鮮和冷凍食品可能會上漲，但罷工對價格壓力的影響可能會證明微乎其微。

“我們實際上是從一個庫存水平相對需求而言相當高的水平開始的，”他在一次採訪中説。“這應該會減輕通貨膨脹的影響。”