供應鏈最新動態：中國的正常貿易關係岌岌可危 - 彭博社
Daniel Flatley
考慮到當前美中關係的狀態，國會尚未撤銷該國的永久正常貿易關係地位（以前稱為“最惠國”）實在令人驚訝。
在國會山上，很難找到願意公開辯護這一已有24年曆史的協議的人，而當閲讀當時關於該協議的報道時，其持續性更是令人費解：比爾·克林頓總統在眾議院批准他與中國達成的協議時稱這是“美國的好日子”，並表示“10年後我們會回顧這一天，併為我們做了這件事而感到高興。”
近四分之一個世紀後，結果已經揭曉。雖然沒有人對這一協議特別滿意，但有一些團體表示，全面撤銷將對美國經濟造成傷害。根據彼得森國際經濟研究所的一項新研究，農業、採礦和耐用製造業將最初受到最嚴重的打擊。
報告指出：“隨着時間的推移，這些失業工人將通過美國經濟實際工資的下降被吸收到服務行業。”總體而言，撤銷中國的PNTR地位將導致“相對於基線的美國GDP短期下降，經濟從未完全恢復。”
來源：PIIE根據報告，撤銷該地位還將導致通貨膨脹上升，如果施加額外關税將上漲0.2%，如果中國報復則上漲0.4%。對於任何誓言應對通貨膨脹的總統候選人來説，這都不是一個吸引人的前景——想象一下美聯儲的政策制定者會怎麼想。
關於PNTR撤銷的一個方面似乎很可能，特別是在國會對中國的情緒下，是回到2000年前美國與中國關係的狀態。在1980年至新千年初的二十年間，美國每年都給予中國正常貿易關係。只不過這並不是“永久”的。
眾議院與中國競爭委員會在其2023年報告中建議採取類似措施，此前在更嚴厲的提案上收到了來自行業團體的反對意見。
一旦某項措施簽署成為法律，就很難撤銷，這也是遊説者花費大部分時間試圖阻止立法通過的原因之一。
完全撤銷中國的永久正常貿易關係地位不太可能，但這正是2024年共和黨平台所呼籲的，如果前總統唐納德·特朗普重返白宮，這可能會發生。如果副總統卡馬拉·哈里斯獲勝，全面撤銷並非不可能，但國會可能會發現回到2000年前的現狀可能同樣具有吸引力，儘管這並不容易實現。—丹尼爾·弗拉特利在華盛頓閲讀更多：
劃定的領土
罷工威脅主要東部和墨 Gulf 海岸港口
工會碼頭工人威脅在10月1日罷工
來源：美國海事聯盟
美國經濟面臨一種衝擊，威脅到 供應鏈中斷 和消費者不滿，這種情況在疫情期間普遍存在——並可能使你每天的香蕉供應面臨風險。大約45,000名東部和墨 Gulf 海岸港口的碼頭工人威脅在10月1日罷工。自6月以來，談判陷入僵局，行業官員現在認為罷工是不可避免的， 海洋承運人 和 港口運營商 已開始向客户發出通知並制定應急計劃。衝擊正好在美國政策制定者將重點從遏制通貨膨脹轉向鞏固就業市場之際——而且就在一場刀尖上的 選舉 之前的幾周。
今天的必讀
- 美國計劃通過軟件和硬件限制進一步 限制中國電動車，可能會產生更大的影響並導致 報復，分析師表示。
- 澳大利亞預計將在年底前與美國達成關於 關鍵礦產 的協議，首相安東尼·阿爾巴尼斯表示。
- 泰國的出口商因近期泰銖的猛烈上漲而“受到嚴重打擊”，這使他們的產品在與無法有效對沖貨幣風險的運輸商競爭時變得不具競爭力，一個商業團體表示。
- 韓國的 出口增長 迄今為止保持強勁，初步貿易數據顯示，突顯出推動經濟的強勁外部需求。
- 匈牙利在布達佩斯舉辦了一場 俄羅斯商業論壇，展示了與莫斯科日益增長的聯繫，這使該國的歐盟和北約盟友感到疏遠。
- 在與中國的任何高風險軍事衝突中，美國海軍將對勝利至關重要——但 美國的造船工業 遠未能夠支持海軍的需求。
在彭博終端上
- 所謂的中國、伊朗、北朝鮮和俄羅斯軸心與美國及其盟友相比如何？足夠好以至於可能造成一些 重大問題 — 如果他們想的話，彭博經濟學表示。
- 一份新的報告闡明瞭如何 重新振興歐洲疲軟的經濟，給行業團體帶來了希望，認為能源税收政策可能會給他們所需的推動。
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