東京地鐵（9023 JP）股票在首次公開募股後交易首日有望上漲 - 彭博社

東京的一座地鐵站入口。

攝影師：Kiyoshi Ota/Bloomberg東京地鐵公司的股票在週三交易開始時有望實現健康的漲幅，因為其首次公開募股吸引了投資者的強烈需求。

全球最大的地鐵系統之一的運營商以每股¥1,200（$8）的價格出售股票，籌集了¥348.6億，這是日本自2018年移動運營商軟銀公司上市以來最大的首次公開募股。根據幾家主要承銷商的説法，該交易的認購倍數超過15倍。

東京地鐵的交易預計將在東京證券交易所以約¥1,500的價格開始，DZH金融研究公司的首次公開募股分析師田中和美表示，漲幅約為25%。根據一橋證券公司的數據，今年上市的日本公司的股價平均上漲了34%。

投資者和分析師表示，高股息收益率和穩定的收益使東京地鐵的股票具有吸引力。這是因為該公司的業務集中在城市地區，預計受到日本人口下降的影響較小。

東京地鐵日均乘客量自疫情以來有所上升

來源：東京地鐵

此次首次公開募股是在立法要求政府在2028年3月之前出售東京地鐵的股份，以償還2011年地震和海嘯後出售的債務之後進行的。日本政府和東京都政府的合計持股將在此次發行後減半。

鐵路業務的公共性質意味着它將難以迅速提高票價並追求利潤，信金資產管理公司的高級基金經理藤原直樹表示。

對於投資者來説，“只要股價不跌破1200日元並保持穩定，就足夠可靠地獲得股息和股東福利，”藤原説。他補充道，東京地鐵的房地產業務也有有限的增長空間，因此“結果將是穩固的，但沒有穩定上升的趨勢。”

東京地鐵預計，日均乘客超過650萬人，2025年3月結束的當前財政年度淨利潤將增長13%，達到523億日元。由於入境旅遊和其他乘客的增加，它預計運輸業務的營業收入將增長18%，達到753億日元。該公司預計其房地產業務的營業收入將保持在約45億日元。

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日本證券行業密切關注東京地鐵的上市，不僅因為這是六年來的第一筆重大交易，還因為其服務被許多人在日常生活中使用。

東京地鐵運營九條線路和180個車站，幾乎是乘坐 紐約市地鐵的人數的兩倍。

“這將對擴大日本股票的投資者基礎產生非常顯著的好處，”日本證券交易商協會主席森田俊夫在10月16日的新聞發佈會上表示，並補充説他希望這能導致購買股票的個人投資者數量增加。